Naja, als (Ex-)Mechaniker bei Mazda, hatte ich hald leider schon genug solche Kisten, die immer das gleiche Bild zeigten...
Genauso wie die 1.5er mit eingelaufenen Ventilsitzen (neuer Kopf fällig) und Kurbelwelle bricht(!) bei 90tkm.... (War jetzt wohl nicht ganz das, wonach gefragt wurde.....aber naja)
Zusätzlich lang genug im Mazda-Forum unterwegs, wo sich meine selbst erlebten Erfahrungen bestätigten mit den sterbenden V6...
Ich behaupte jetzt einfach mal ich darf mir die Aussage in meinem vorherigen Post erlauben... :) ;)
(Wobei natürlich NICHT JEDER stirbt, aber das hat auch keiner behauptet... ;) )
