Hat einer Erfahrung mit diesem FAhrwerk? (3er BMW - E36 Forum)

Hallo xx320


Ich fahre das Gewindfahrwerk von Supersport seit 2 Jahre und ich muss jetzt wirklich dazu sagen, dass ich bis jetzt überhaupt keine Probleme damit hatte. Es sind mitlerweile 50000km die ich damit gefahren bin. Habe es mir damals von einem Händer neu gekauft mit Garantie etc. Klar gibts meinungen wie Bmw fahren und ein Billig Fahrwerk fahren. Das mag richtig sein aber in diesem Fall muss ich zugeben das diese Aussagen nicht Gerechtfertigt sind.

Mein Fazit wenn du deinen wagen noch viele Jahre fahren möchtest dann hol dir auf jeden Fall eins von Bilstein oder KW.

Falls nicht dann gib nicht unnötig Geld aus.

Vergewissere dich aber vor dem Kauf wieviel das Fahrwerk runter hat und ob die Dämpfer nocht gut sind. Dann kannste nix falsch machen. Das sind erfahrungsaussagen und nicht dahin geschmissen

Gruß
comeback

wenn man wenig geld hat reciht supersport oder FK vollkommen aus,die anderen sind einfach zu teuer..

Morgen,

ich denke auch dass du überlegen solltest ob du den Wagen noch gute 5-6 jahre fährst, denn dann würde ich vielleicht auch ein bißchen mehr auf Qualität achten.Ansonsten sind die Günstigeren auch ausreichend. Es gibt aber auch 70 / 40 oder teilweise 75 / 40 Fahrwerke. Das sollte dann auf jeden Fall reichen von der Tieferlegung und die sind ja günstiger als ein Gewinde, auch wenn ein Gewindefahrwerk ne feine Sache ist.
P.S. mit den 60 / 60 Frdern das würde ich echt nochmal überlegen. 50 hinten ist schon ordentlich!! Und außerdem sollte es beim BMW schon Keilformoptik haben, alles andere ist VW, O
pel ode Japanmäßig

Habe jetzt einen BMW geshen, der auch 60/60 drunter hat. Da sieht die Keilform aber eher andersrum aus. Die sieht nämlich so aus, als ob es hinten tiefer wie vorne ist :(

5-6Jahre werde ich ihn nicht fahren, aber schon so ca. 1Jahr und ca. 15000km.

deswegen meinte ich ja nicht tiefer wie 40 hinten da er hinten schon tief wirkt

ich denk nicht das du dein auto als rennwagen verwendest (also dauer belastung) da reicht ein Supersport gewinde alle mal aus!
kenn viele leute die so eines seit mehr als 2 jahren drin haben ohne probleme......

Also für die kurze Nutzung deines Autos, kannst du denke ich Problemlos auf die günstigeren Fahrwerksalternativen zurückgreifen.
Naja und dann kannst du ja wenn du ein Gewinde nimmst auch selber schauen wie´s dir am besten gefäält mit der Tiefe. Aber wie gesagt, 60 / 60 geht gar nicht :-(
Da muss schon eine differenz sein zwischen VA und HA.

JA, dass habe ich auch gesehen, dass sieht ja beschissen aus! Werde dann wohl doch ein Gewinde von Supersport oder FK nehmen für die kurze Dauer!

und so schlecht sind die ja nicht, also selbstwenn du die kiste noch 3-4 jahre fährst

klar ist nach so na "langen" zeit ein teures besser, aber die günstigeren tun es alle mal genuaso

Zitat:

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Habe jetzt einen BMW geshen, der auch 60/60 drunter hat. Da sieht die Keilform aber eher andersrum aus. Die sieht nämlich so aus, als ob es hinten tiefer wie vorne ist :(

5-6Jahre werde ich ihn nicht fahren, aber schon so ca. 1Jahr und ca. 15000km.

(Zitat von: xx320)

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Bei nur einem Jahr und 15.000km würde ich gar kein Fahrwerk mehr kaufen. Ob sich das wirklich lohnt? Wäre ein ziemlich teuer dein Fahrwerk auf den Monat bzw. Kilometer gesehn...
Aber wenn, dann kauf dir was vernünftiges.
H&R Cup Kit und Bilstein B10 60/40 gibts für rund 400€.

diese billigfahrwerke sind bei niedrigen geschwindigkeiten knüppelhart und werden dann mit steigender geschwindigkeit immer weicher.

bei einem guten fahrerk sollte das genau andersrum sein.

bilstein optimiert die fahrwerke im fahrversuch. und das ist bei fk und supersport ni8cht der fall.

bei suoersport ist es auch so, das du oft genug kein support hast. dh wenn was passiert, sind die nich erreichbar.

und wer behauptet supersport sei ein tolles fahrwerk, mit dem man spaß hat, der hat noch nie ein gutes gefahren.

gute gibt es auch nur von eibach, bilstein, kw, kaw, vogtland usw.

ales was ein super, tech, sport, high usw im namen trägt ist im grunde schrott.

nichtmal was qualität angeht, sondern was stoßdämpfer-kennlinie und abstimmung betrifft