mein 530d 10/98 188tkm gelaufen hat probleme mit dem anlasser. Meine(freie) WErkstatt sagt, dass er die Ansaugbrücke abbauen muss, damit er den Anlasser wechseln kann. Stimmt diese Vorgehensweise oder hat der keine andere Möglichkeit? Vielleicht hat der ein oder andere das Teil mal gewechselt oder eine Anleitung da.
Was´n das für ne Werkstatt!??? Ich hol dir den Anlasser von oben raus ohne die Brücke abzubauen, da kommt man doch einwandfrei dran! Ist zwar ein wenig Fummelei wegen den 2 12´er TORX Schrauben, aber ich mach das immer so......
Musst nur den Mikrofilterkasten samt Luftführung abbauen, Batterie abklemmen, Kabel lösen und den Anlasser losschrauben (mit einem 12´er TORX Ringschlüssel, für ne Ratsche ist kein Platz). Dann friemelste den Anlasser einfach nach oben raus, evtl noch den Ölmeßstab von der Brücke lösen (aber nicht aus der Ölwanne ziehen!!!).
Zur Not kann ich dir gerne ne Anleitung für den Brückenausbau fertigmachen, ist in dem Fall aber echt nicht nötig!
das ist eine freie werkstatt die wahrscheinlich das erste an einem 5er den anlasser wechselt.
bmw fibt eine zeitvorgabe von 45 min an laut meinem heutigen telefonat. also machen die das auch so wie ihr das beschrieben habt.
mal schauen wie die werkstatt das am montag machen wird. ich werde denen das sagen und die sollten dann innerhalb einer stunde den anlasser aus und eingebaut haben.
