Kaufbewertung 318is eure Meinung? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.04.2008 um 12:25:17 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.

Hallo Freunde,
Ich will demnächst mein 325tds verkaufen und statt dem ein ziemlich gut erhaltenen 318is kaufen.

Die Daten:
318is Coupe
Techno Violett
1. Besitz
Serviceheft gepflegt (gehört nem Mechaniker der beim Freundlichen Arbeitet)
Bj 94
Km: 204.000
M-Packet
Sebring Doppel Rohr Auspuff
Klima
El. Fensterheber
Aut. Ablendbarer Spiegel
Original Heckrollo

Das Auto von der Karosserie her sehr gut erhalten, keine Roststellen. 17" Bmw Felgen sind auch drauf. Sehr böser Auspuff macht ziemlichen lärm.

Preis 3.400€ also könnte man vlt auf 3000€ runter handeln.
Ps: bin aus Österreich bei uns sind die Autos leider ziemlich teuer im gegensatz zu Deutschland.

was haltet ihr davon? und wieviel sollte man max. noch geben für diese Ausstattung?
Mfg Sezer


Bearbeitet von - SubSeven00 am 18.04.2008 11:25:38

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 21.04.2008 12:25:17

Hallo also wens nen sixpack währe sind die km noch akzeptabel aber für nen 4 zylinder viel zu viel und der preis wow zu teuer

Finde das Angebot auch nciht gerade berauschend...übrigens kommt sowas ins Preise-Unterforum (fürs nächste mal).

Gruß Obi

204tkm find ich zuviel außerdem ist es auch nur ein 94bj.selbst wenn der wagen gepflegt sein mag sind 3400 viel zu teuer.is ja eben nur ein 4 zylinder

Die laufleistung und das BJ drücken hier enorm den Wert. Würde es mir nochmal gut überlegen und evtl. nen 6 zylinder suchen oder den halt auf unter die 3000 drücken.

würd sagen maximal 2500€

Wenn der Wagen in einem guten Zustand ist, ist der Preis völlig ok.

Ist das M-Paket original? An sich wären 3000,- schon ganz okay dafür. Für 2500,- bekommt man kein 318is mit M-Paket davon kann man nur träumen und ein M-Paket nachrüsten inkl. Lackierung kostet mehr als 500,- Euro.

Das gute ist 1. Hand, Scheckheftgepflegt, M-Paket und KLima. Die Laufleistung ist nicht grade wenig aber die 318is Motoren sind langlebig die machen schon einiges mit bei guter Pflege, wenn der Zustand inordnung ist (keine anfallenden Verschleißreperaturen usw.) wären 3000,- okay.

preis finde ich etwas teuer für die km,bj würde sagen 2800

mfg

Zitat:

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Die Laufleistung ist nicht grade wenig aber die 318is Motoren sind langlebig die machen schon einiges mit bei guter Pflege,

(Zitat von: pedro23)

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meiner hat alle erdenklichen Wartungen bekommen und wurde immer vorsichtig warmgefahren; war bei 250.000 fällig. ich habe ihn aber zu einem großen Teil in hohen Drehzahlen über Autobahnen gejagt.

3000-3500 für ein ordentliches Coupé find ich in Ordnung, wenn er so gut ist, wie Du schreibst. Für 2000-2500 gibts Gurken, mit denen man viel Aufwand hat. Klar, beim Wiederverkauf bleibt ein Verlust aber wenn Du ihn ne Weile halten willst gehts. Und selbst wenn er vielleicht 500 zu teuer ist, weil aus 94 - auf ein paar Jahre mit wenig Ärger verteilt relativiert sich das.
Wichtig ist ein möglichst geringer Ölverbrauch. Wenn, dann sind's nicht die Ventilschaftdichtungen sondern die Kolbenringe ...
Kein Rost klingt schon mal gut. Bei Euch sind die Winter sehr anstrengend fürs Auto, da rosten viele, die hier keine Probleme haben

Bearbeitet von - joerg_iS am 18.04.2008 18:37:15

Habe übersehen dass er ein M-Paket hat. Dann ist sogar fast ein Schnäppchen.
Kumpel hat sich nähmlich vor 2Mon auch einen 318iS gekauft. 94 für 3000EUR.
Darunter gibts nur Schrott! . Nach langer Suche etwas brauchbares gefunden.

finde den zu teuer richtung 2500 wäre er ok

und wie würdet ihr den preislich einschätzen:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vdwfojbccplg

Zitat:

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und wie würdet ihr den preislich einschätzen:

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naja rote sitze würden mich schonmal abschrecken aber ansonst ganz ordentlich max 4000

Naja .. is halt von einem "Bekannten" der beim Freundlichen 17Jahre lang geschuftet hat und dementsprechend immer schön gepflegt und Service durchgeführt.

Hier in Österreich ist es wirklich sehr Schwer ein e36 noch zu finden der kein Rost hat, das war auch der erste Ansatz worauf ich geschaut habe, Kotflügel, Motorhaube, Heckklappe, nix niente kein Rost..

M-Packet ist Original von Vorne bis Hinten und das Fahrwerk is M. DoppelAirbag ist zu erwähnen. Ruhig im Stand, brüllt beim Gasgeben wie ein 328 dank Sebring Doppel Rohr Endtopf..

Also 3000€ sind da schon OK! habe ich das gefühl. Wie schaut es eigentlich mit der Laufleistung aus? Würd mich Interessieren?

Gruß Hüsi

Zitat:

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Wie schaut es eigentlich mit der Laufleistung aus? Würd mich Interessieren?

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wenn er gut gepflegt wurde hält er schon noch 100tkm... würde am motor schon was erneuert?

mfg

Zitat:

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brüllt beim Gasgeben wie ein 328 dank Sebring Doppel Rohr Endtopf..

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ps das halt ich für ein gerücht an 4zyl wird nie an den 6zyl annähernd rankommen..

Zitat:

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Zitat:

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brüllt beim Gasgeben wie ein 328 dank Sebring Doppel Rohr Endtopf..

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ps das halt ich für ein gerücht an 4zyl wird nie an den 6zyl annähernd rankommen..

(Zitat von: bmwrudolf)

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Naja die Leute vergleichen halt immer und gerne den Basston vom ESD... schön laut für die klingen alle gleich... aber ich gebe dir recht ein 4 Zylinder klingt nie wie ein 6 Zylinder und ein 6 Zylinder wird nie wie ein 8 Zylinder klingen usw... aber laut kann jeder und das ist das woran die meisten Leute den Sound messen.

Zum 2. Angebot, denn finde ich etwas teuer, sieht zwar ganz gut aus hat auch weniger KM aber kostet doch ein gutes Stück mehr.

Zum Thema Laufleistung, irgendwer hier im Forum hat einen 318is mit 350000 Km also können schon was halten je nach dem ist auch Glück mit dabei entscheidend.

Naja es is schon klar das man es nicht direkt vergleichen kann aba so im gegensatz habe ich das mal geschildert das der einen schönen klang hat. aber danke für deine Meinung

Zitat:

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und wie würdet ihr den preislich einschätzen:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vdwfojbccplg

(Zitat von: Nordfront)

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Der Preis ist meiner Meinung zu hoch. IS hin oder her aber 5400 für nen 94er nie...
wie schon hier gesagt viell. 4000 4200.

mfg

Also Leute, war heute wieder beim Verkäufer für die Verhandlung.
Das Auto wurde ursprünglich aus Deutschland inportiert und wurde bei der Bundesprüfanstalt geprüft bis auf kleinste Sachen und hat erstaunlicherweiße ein OK bekommen. Pickerlprüfbericht nur 2 Sachen mit leichter mangel: Eine Kleine Dichtung , wurde gewechselt und leichter Öl verlust von ner Manschette wurde auch behoben. Das Auto hat überhaupt kein Rost unten oda Oben. Sehr Sauber, zieht gut durch bis ins Rote. 17" M3 Kontur Felgen sind Oben.. Ölwechsel wurde vor 1tkm gemacht bei Bmw-Wien.. Preismäßig sind es doch 3500€.. Habe mich da einbisschen umgeschaut und komme da nur zu "Leichen" bei dieser Preisklasse..

Mfg Sezer