M40 hat keine leistung mehr (3er BMW - E36 Forum)

hallo,

ich habe ein problem mit meinen 318i M40 BJ91.

ich hatte vorm winter einen kurbelwellenschaden und habe mir dann einen ersatzmotor gekauft. (den gleichen) 130tkm

ich habe dann den motor umgebaut und eine nagelneue nockenwelle, hydros, schlepphebel... eingebaut.

nach dem umbau ist er gleich einwandfrei angesprungen und ca.5 min gelaufen. dann ist der luftmengenmesser kaputt gegangen und habe einen gebrauchten vom m40 e30 eingebaut. Jetz leuft er wieder einwandfrei. Aber jetz bekomme ich anstatt 215kmh nur noch 170kmh auf der autobahn drauf!!



wer kann mir helfen?

mfg

was hastn du für ne nockenwelle gekauft?

wenn du billigschrott gekauft hast ist die schon wieder hin, wie dreht der motor denn hoch? (auf den drehzahlmesser achten!) und dreht der im 2. gang noch aus?

würde normalerweise eingelaufene nocke sagen!

Oder dein anderer luftmengenmesser tuts auch nicht mehr

Zitat:

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würde normalerweise eingelaufene nocke sagen!

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Hört sich sehr sehr start danach an. Aber er hat ja eine neue eingebaut.
@DJ
Wo hast du die Nockenwelle gekauft??? Nicht bei Ebay oder?
Lg

jaja genau darum sage ich ja "normalerweise" komische sache. hhmmmm......

ebay is halt dreck.aber das die so schnell den geist aufgibt.?

ja es ist eine nockenwelle von ebay für ca. 350€.
aber ich hab sie schon angeschaut, die sieht immer noch aus wie neu! ca 2000km

lass den kleinen mal auslesen!

lamdafehler!! oder so
ist aber seit dem neuen luftmengenmesser weg

aber wenn das ja erst nach dem tausch vom lmm aufgetreten ist dann nimm doch mal einen vom e36 m40 bzw einen neuen!

hätte jetzt auch auf den lmm mal getippt. wenn sonst alles ok scheint.
wie streetracer schon sagt viell mal einen vom e36 nehmen.

wer ich ausprobieren!
geht es evtl das man einen 1,6l mit einen kopf vom 1,8er fährt?
ich hatte den ersatzmotor in ebay gekauft.
nicht das es in wirklichkeit ein 1,6er ist.
wie finde ich das raus? außer von den angaben auf der ansaugbrücke.