Warum NSW nur bei Nebel...? (Geplaudere Forum)

Zitat:

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Ganz einfache Frage (die mir bisher NIEMAND, noch nicht mal verschiedene Fahrlerer, beantworten konnte):

Warum darf man die Nebelscheinwerfer nur bei Regen, Schnee und Nebel einschalten?
Es wird doch niemand dadurch behindert.
Jemand ne Idee?

Bearbeitet von - Rechtshänder am 09.04.2008 16:01:38

(Zitat von: Rechtshänder)

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Weil die entsprechende Regelung noch aus einer Zeit stammt, in der Nebelscheinwerfer ähnlich stark wie normale Scheinwerfer waren und es zu einer Blendung kommen könnte. Vor allem weil die ersten dieser Gattung noch an Metalbügeln befestigt waren und somit eigentlich immer verstellt waren.

Zitat:

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Und zu der Mutti mit ihrer NSL:
Wenn du genauer gelesen hättest, bezog sich meine Aussage nicht darauf das sie es absichtlich macht, sondern darauf das sie mit ihrem Auto nicht richtig zurecht kommt oder falls doch, einiges was sie in der Fahrschule gelernt hat nimmer weiß.

(Zitat von: stefan323ti)

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Keine Ahnung, ob Du mich damit meinst - ich zumindest hab Dich schon richtig verstanden. Wobei es für mich als derjenige, der hinterher fährt, keinen wirklichen Unterschied macht, ob sie die NSL absichtlich oder versehentlich oder aus Unkenntnis oder warum auch immer anschaltet. Es blendet einfach. Hab das einmal gehabt - es war dunkel, etwas Dunst - also eigentlich noch net mal was, wo man die Nebler einschaltet. Und der vor mir hatte die NSL an. Und mich zumindest hat dieses penetrant rote, sehr grelle Licht schon geblendet und gestört. Eben auch, weil es schon dunkel war.

Zitat:

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Und wenn du jeden mit Lichthupe (auch mehrfach) darauf aufmerksam machst, das er in deinen Augen etwas falsch macht, bist du für mich ein "Umweltverschmutzer"

(Zitat von: stefan323ti)

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Wenn Du das jetzt (wieder) auf mich bezogen hast, dann hast Du mich falsch verstanden. Ich mach das sicherlich nicht bei jedem, der m.E. was falsch macht - da hätt ich viel zu tun. Ich mach das allenfalls dann, wenn es mich über nen längeren Zeitraum hinweg entweder massiv stört oder behindert. Und ganz ehrlich: es ist kein schönes Gefühl, wenn vor Dir einer dauernd rechts blinkt, aber schon an der fünften Einfahrt rechts vorbeigefahren ist. Auch weil man als Hintermann einfach nicht weiß, was los ist.

Solche Leute hab ich vielleicht drei, vier Mal im Jahr über mehrere Kilometer vor mir. Und - es tut mir leid - aber dann nehm ich es mir schon raus, auf einer Strecke von ca. 3 km zwei Mal kurz aufzublenden - in der Hoffnung, dass es der Vordermann checkt und Blinker / NSL abstellt. Es geht hier weniger um das Gefühl, Recht zu schaffen oder den Oberlehrer zu spielen, sondern einfach darum, ne Behinderung abzustellen. Und da spiel ich gern mal den Umweltverschmutzer.

A propos - wenn Du auf die Tour kommst: wer verschmutzt wohl mehr die Umwelt? Der, der kilometerlang unnütz blinkt / die NSL anhat oder der, der auf besagter Strecke zweimal kurz aufblendet?

Bearbeitet von - mb100 am 10.04.2008 13:07:54

Zitat:

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Genau, gibts ab dem neuen 3er: NSL-DC
Schaltet automatisch beim unterschreiten von 50m Sichtweite die NSL ein, setzt den Limiter auf 50km/h und piept immer :)

(Zitat von: stefan323ti)

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loool wie geil=)

Das brauchen wir=)

Wenn die an sind sollen die dann Piepen, ok?^^

pah NSW an egal zu welchem Wetter.

WER HAT DER KANN AUCH ZEIGEN^^!!! yeh haw

Ihr seid ja lustig...
Ich hätte nicht gedacht, dass aus einer "einfachen" Frage ne 3-Seiten-Diskussion wird.
Aber schadet ja auch keinem.
Die Antwort von der Rennfrikadelle find ich aber sehr plausibel, danke dafür!

Zitat:

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Weil die entsprechende Regelung noch aus einer Zeit stammt, in der Nebelscheinwerfer ähnlich stark wie normale Scheinwerfer waren und es zu einer Blendung kommen könnte. Vor allem weil die ersten dieser Gattung noch an Metalbügeln befestigt waren und somit eigentlich immer verstellt waren.

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Zitat:

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Weil es cool aussieht? Oder weil man den Nebel im Hirn hat?

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hahaha xD

Zitat:

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pah NSW an egal zu welchem Wetter.

WER HAT DER KANN AUCH ZEIGEN^^!!! yeh haw

(Zitat von: pat)

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Willst Du damit etwa Mitleid erregen?
Ich würde behaupten: Wer`s nötig hat zeigt was er hat.
Aber Understatement ist halt nicht Jedermanns` Sache...
Gruss, Fabi

Zitat:

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Wenn Du das jetzt (wieder) auf mich bezogen hast, dann hast Du mich falsch verstanden. Ich mach das sicherlich nicht bei jedem, der m.E. was falsch macht - da hätt ich viel zu tun. Ich mach das allenfalls dann, wenn es mich über nen längeren Zeitraum hinweg entweder massiv stört oder behindert. Und ganz ehrlich: es ist kein schönes Gefühl, wenn vor Dir einer dauernd rechts blinkt, aber schon an der fünften Einfahrt rechts vorbeigefahren ist. Auch weil man als Hintermann einfach nicht weiß, was los ist.

Solche Leute hab ich vielleicht drei, vier Mal im Jahr über mehrere Kilometer vor mir. Und - es tut mir leid - aber dann nehm ich es mir schon raus, auf einer Strecke von ca. 3 km zwei Mal kurz aufzublenden - in der Hoffnung, dass es der Vordermann checkt und Blinker / NSL abstellt. Es geht hier weniger um das Gefühl, Recht zu schaffen oder den Oberlehrer zu spielen, sondern einfach darum, ne Behinderung abzustellen. Und da spiel ich gern mal den Umweltverschmutzer.

(Zitat von: mb100)

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Bin letzten Monat nach Spanien gefahren.
Muss sagen, da hättest du bei den Dauerlinks und -rechtsblinkern ne Menge zu tun gehabt. ^^ (ist nicht als Kritik an dir gedacht)
Die haben nicht gecheckt wie man den Blinker ausstellt.

Genauso doof wie hier in Deutschland wo die meisten Autofahrer leider nicht wissen wo der Blinker überhaupt ist, oder das er dafür gedacht ist die anderen Verkehrsteilnehmer darauf aufmerksam zu machen wohin man fahren will. Und das natürlich möglichst ne Zeit davor und nicht erst wenn man schon steht oder am abbiegen ist...

Bearbeitet von - blackouts am 10.04.2008 16:56:12

Zitat:

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Zitat:

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pah NSW an egal zu welchem Wetter.

WER HAT DER KANN AUCH ZEIGEN^^!!! yeh haw

(Zitat von: pat)

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Willst Du damit etwa Mitleid erregen?
Ich würde behaupten: Wer`s nötig hat zeigt was er hat.
Aber Understatement ist halt nicht Jedermanns` Sache...
Gruss, Fabi

(Zitat von: XT-Fabi)

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Also ich weiß ja nich^^

Langsam wirds immer lustiger^^

Also wer Neblern an hat, zeigt was er hat
Und wer welche hat und aus lässt steht auf Understatemt^^

Und was ist mit den, bei denen die Birnen kaputt sind, die aber gern die Nebler anmachen würden, wo kann man die dann einordnen?

(einfach nicht ernst nehmen)

^^ letzere sind halt die die mit den großen Hunden pinkeln wollen aber das Bein nicht hochbekommen! *lol*

Nee mal ohne quark, Nebler bei extremer Sichtbehinderung durch Nebel, Regen oder Schneefall ist ja OK, der Rest ist nur Peinlich!
In der Eifel ist das auch so ne Seuche, morgen und abends kommen mir andauern irgendwelche Kunden entgegen die Nebler mit Standlich kombinieren! Teilweise sogar noch mit buntem Standlicht! Das sind für mich die größten Spaten überhaupt! Was ich aber schlimmer finde wie mit Nebler fahren sind die die meinen bei schlechten Witterungsverhältnissen oder in der Dämmerung ohne Licht rumfahren zu müssen weil sie ja noch selber genug sehen!
Das es da auch ums gesehen werden geht raffen die gerade mal garnicht! Dann sind mir die Kunden mit Neblern lieber!

Das sind dann die verzweifelten forenchecker die vergeblich eine lösung nach der anderen ausprobieren.

@mb100: Nein war nicht auf dich bezogen ;)

Zitat:

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Das sind dann die verzweifelten forenchecker die vergeblich eine lösung nach der anderen ausprobieren.

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Dem ist nichts hinzuzufügen!

Zitat:

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Das es da auch ums gesehen werden geht raffen die gerade mal garnicht! Dann sind mir die Kunden mit Neblern lieber!

(Zitat von: Fogg)

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Aus dem Grund hab ich auf der AB ab Tempo 200 meine an....hilft leider auch net immer! :-D


MfG

^^ BiXenonlicht aufblenden (nicht die Lichthupe) hilft auch nicht immer!

Schön wärs, ich hab doch nur die popeligen HB3/HB4 Teelichter!! :-D
Da muss ich halt mit den NSW nachhelfen....

MfG

So wie es der Zufall will hat sich heute bei mir ein Standlichbirnchen verabschiedet!
Ist mir aufgefallen wie ich vom ADAC Schlepper runtergefahren bin!
(heute in Nähe vom Nürburgring ist mir irgendwas am Kühlsystem kaputt gegangen, extremer kühlwasserverlust, nach über 6 Stunden war ich dann auch wieder daheim)
Werde morgen früh nochmal selber schauen wie das mit den Blinkern ist!

Würde ich nach meiner persönlichen Meinung handeln, wären die Nebellampen bei mir ab Einbruch der Dunkelheit an. Dann, wenn sie auch Licht spenden, wenn auch nur im Nahbereich. Alles andere, daß dämliche Gewäsch vom Gesetzgeber und selbsternannten Oberlehrern, sind in meinen Augen nur Begründungen für Bußgelder, oder stammen aus längst vergangenen Zeiten. Blablabla, die blenden, blabla die dürfen nur bei Nebel und Regen..... Wieder ein typisch deutscher Vorwand eine Einnahmequelle zu rechtfertigen.
Die blenden wenn sie falsch eingestellt sind, klar, genauso wie das auch das Abblendlicht macht wenns verstellt ist und ebenso wenn man mit Fernlicht fährt.......
Zittrige Nebler an Metalbügeln auf Kunststoffstoßstangen hat doch keine Sau mehr, aber wozu ein Gesetz ändern wenn man damit weiterhin schön einsacken kann??? So lächerliche Standlicht Nebelscheinwerfer Kandidaten......DAS hat keinerlei sinnvollen Hintergrund und am wenigsten den daß es cool sein soll. Aber Licht bei Dunkelheit, wo ist das Problem??? Achja.....dann geht uns ja ne kleine Einnahmequelle flöten.....logisch....

Bearbeitet von - Wilhelmidelta am 12.04.2008 20:16:41

So die Blinker (als Ersatz fürs Standlicht) gehen definit aus sobald man das Abblendlicht einschaltet!
Das hab ich heute selber getestet!

Desweiteren ist mein Kühler in die ewigen Jagdgründe gegangen!

Beileid wegen dem Kühler.
Aber bezüglich der Blinkergeschichte bist Du hier -wie gestern schon- in den falschen Thread gerutscht... ;-)