@-uli-: Wir haben an den vorhandenen Hebel für den Gaszug nochmal ein Stück von ca.2cm angeschweißt und damit den Pedalweg etwas verlängert. Ich kann den Gaszug jetzt in 2 Positionen einhängen. Hab leider keine Digicam. Kann Dir aber am WE, wenn du möchtest mal ein Foto einscannen und per PM schicken.
Mit giftig meine ich insbesondere den Pedalweg. Dadurch dass die 4 Drooselklappen nicht so geschmeidig öffnen und schließen wie die Serienklappe braucht man etwas mehr Gefühl im Gasfuß. Durch die Verlängerung des Hebels wir dies erleichert, da man ja nicht mehr so viel Kraft braucht. Das Auto fährt sich somit besonders für Leute die nicht ständig damit fahren deutlich angenehmer. Ansonsten ruckt es beim Stopp und Go sehr. Es gibt halt nur fahren (Klappe auf) oder nicht. Hoffe das genügt als Erklärung.

MfG Timo

@-babaluga: genau das Problem hatte ich am Anfang auch mit der Analge , da hieß es am Anfang noch mehr Feingefühle fürs Gaspedal entwickeln...

Ber da eh nur ich den Wagen fahre ist es garnicht nötig den Halter des Gaszuges zu verlängern - hab mich mittlerweile drangewöhnt ;-)


klar kannst mir mal ein Foto mailen , interessiert mich sehr...

gruß , -uli-

Bitte alle Bilder hier Posten! Das interessiert mich auch brennend!

BMW Gruß aus Franken

Zum Glück! Der rote Bereich ist vorbei!!! :-)

Alles für deine Car Hifi- Anlage

Meine Homepage

Mal schauen was der Scanner meines Kumpels so hergibt.
Wollte ohnehin schon längst mal 'ne Fotostory erstellen. Da werd' ich mich dann auch mal drum kümmern.
MfG Timo

Kann mich Chrima und den anderen nur anschliessen bin auch sehr interessiert was das Thema anbelangt bitte bilder und infos *genaumitles* MFG ROLI

bmwwwweeeeee

@ Babaluga : ... haste mittlerweile Bilder von Deinem Umbau ???

@-uli-: Schau mal nach deinen e-mails
hab' dir mal ein Beispielbild gepostet. Habe leider keinen Server auf die ich die Bilder hochladen könnte und die Qualität der gescannten Bilder ist auch net so toll.
Schau Dirs einfach mal an.

MfG Timo

Hi!

Also ich habe bei meinem IS die Nockenwellen von dbilas drin und auch den Chip bei denen ändern lassen! Habe aber immer noch das kleine Problem das er im Leerlauf nicht so richtig rund läuft. Aber mit Klima schon! Ab und zu geht er auch mal beim Ampelstop aus.

Kann mir vielleicht jemand sagen wenn ich die Einzeldrossel einbau das er vielleicht besser läuft? Und an alle die mit Einzeldrossel! Seit ihr zufrieden?

Chrisi

Also ich hab' gestern Abend mal ne Fotostory erstellt. Die Bilder sind leider weder von guter Qualität noch aktuell. Ist aber das beste Bildmaterial was mir in digitaler Form zur Verfügung stand. Über eine Bewertung und Anregungen würde ich mich aber trotzdem freuen.

@chrisi820: das mit dem unrunden Leerlauf sollte bei "scharfen" Nockenwellen normal sein. Bei meinem Golf war das damals genauso

MfG Timo

@ Chrisi : das "sägen" kommt wirklich von den scharfen Nockenwellen und das bekommste auch nicht mit der Einzeldrossel weg ...

und JA , ich bin mit der Anlage zufrieden :-))

Hi Leute,
war lange nicht mehr hier.
Muss feststellen Ihr habt immer noch das leidige Thema zur Disskusion, das ich ich damals ins rollen gebracht habe, muss ja langsam darüber schmunzeln.
Ihr und DBilas bzw. Einzeldrosseleinspritzanlagen....hoffe nur das Ihr denen glaubt die eine verbaut haben, und nicht den Theoretikern hier... Theorie ist das eine, nur die Praxis zählt.

Besonders viele Grüße an Uli :-)

Gruß Burgl

!! Have a nice Day!!

Servus,
na in den nächsten 3 Wochen hab ich auch eine drauf!!! Bin nur noch am verhandeln wegen Preis...da liegen teilweise 1000.-EUR unterschied dazwischen....allerdings muss ich sagen auch verschiedene modifikationen, ganz klar!!!
Am besten sagt mir Kerscher zu, verbauen das Teil mit Alpha-N Steuergerät ohne LMM....und diverse andere Veränderungen, Drehzahlfest bis 8400 U/min :-)---da bin i mal gespannt wann der Motor rausfliegt!!! Aber mit Garantie, dann ist mir egal....

Meine Karre

Zitat:

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Servus,
na in den nächsten 3 Wochen hab ich auch eine drauf!!! Bin nur noch am verhandeln wegen Preis...da liegen teilweise 1000.-EUR unterschied dazwischen....allerdings muss ich sagen auch verschiedene modifikationen, ganz klar!!!
Am besten sagt mir Kerscher zu, verbauen das Teil mit Alpha-N Steuergerät ohne LMM....und diverse andere Veränderungen, Drehzahlfest bis 8400 U/min :-)---da bin i mal gespannt wann der Motor rausfliegt!!! Aber mit Garantie, dann ist mir egal....

Meine Karre

(Zitat von: AndyW)

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Hallo Andy,
freut mich das auch Du den Schritt wagst eine Einzeldrossel zu verbauen, Du wirst begeistert sein ;-)
Habe mir mal die Bilder von Deinem BMW angeschaut, Glückwunsch schönes Auto!
Wie ich sehe hast Du auch eine Airbox eingebaut, Du hast den Schlauch für die Luftzuführung weggelassen warum?
Hast Du etwas von Leistungsverlust bemerkt?
Mit etwas Geduld kannst Du das Originale eckige Teil dazu verwenden daß der runde Luftzuführungsschlauch passt, Du musst den Schlauch nur etwas zusammendrücken.
Aber sollte keine Leistung verloren gehen, ist das natürlich auch eine Möglichkeit, ich denke nur das die Luftzufuhr nicht optimal ist!

Gruß Burgl

!! Have a nice Day!!

Hab den Schlauch wegen dem Ansaugsound weggelassen!!
Mittlerweile ist aber da schon was dran, Bilder folgen in den nächsten Wochen!!!
Der Leistungsverlust war nicht so stark weil:
die Bilder stammen von letztem Frühjahr und da war es noch eine 2,0l Maschine und da ist die Leistung eh Sch....e!!! Nachdem ich umgerüstet hab auf 2,8l mit Schrick, Fächer etc....geht da schon mehr....und die Einzeldrossel wird hoffentlich die Krönung! Erfahrungen gibts demnächst!

Meine Karre

Zitat:

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Zitat:

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Hab den Schlauch wegen dem Ansaugsound weggelassen!!
Mittlerweile ist aber da schon was dran, Bilder folgen in den nächsten Wochen!!!
Der Leistungsverlust war nicht so stark weil:
die Bilder stammen von letztem Frühjahr und da war es noch eine 2,0l Maschine und da ist die Leistung eh Sch....e!!! Nachdem ich umgerüstet hab auf 2,8l mit Schrick, Fächer etc....geht da schon mehr....und die Einzeldrossel wird hoffentlich die Krönung! Erfahrungen gibts demnächst!

Meine Karre

(Zitat von: AndyW)

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Hy Andy,

kümmer Dich bevor Du die Anlage orderst ersteinmal darum das Du sie auch wirklich 100pro eingetragen bekommst ...

Habe meine versucht mit einem ORIGINAL von dbilas ausgestelltem Gutachten eintragen zu lassen und hatte eine riesen Lauferei !!!
obwohl diese laut Prospekt offiziell eine Zulassung hat und der Wagen eine Erstzulassung vor dem 1.1.96
Denn denke daran die nächste HU kommt bestimmt und die Anlage haste nich so schnell wieder runter wie nen Satz farbiger RL oder so ...

viele Grüße an Burgl - meld Dich doch mal bei mir ...


nun is es soweit ... mein Coupé is zu verkaufen !

(Zitat von: -Uli-)

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nun is es soweit ... mein Coupé is zu verkaufen !

Da brauch ich mich nicht viel zu kümmern denn für den 328i gibts kein Gutachten!!

Meine Karre

SERVUS
Hat sonst jemand erfahrungen damit ? Bilder ? Was bringt es an mehrleistung ?(Nur die drossel)
Was bringt die drossel mit nem aufgebohrten is mit polierten kanälen und nocken ?

Einmal Weiß-Blau immer Weiß-Blau !


Rothenburg 2004 meine Bilder sind endlich Online www.fiosophie.de