Kaufberatung 323ti (BMW-Talk Forum)

http://autoscout24.de/Details.aspx?id=bmji2yfbpzob

Wer kennt diesen Wagen oder hat ihn sich mal angeschaut? Ich finde den Innenraum mit den roten Sitzen zu dem golden Lack nicht grade passend und das E30 Armaturenbrett acuh nicht so toll aber Coupes sind eher selten meiner meinung und ich finde der steht ziemlich gut da. Was meint ihr lohnt der? Guter Preis? Lohnt der noch für LPG? Das ich mir einen mit weniger Laufleistung kaufen kann wegen LPG und das sich das dann mehr lohnt is mir auch klar. Würde aber gerne zu diesem Wagen wissen wie es aussieht.

Wenn mich nicht alles täuscht gab es über den Wagen schon mal ein Beitrag.
Er soll besser auf den Bildern aussehen als er wirklich dasteht und der soll wohl verheitzt sein.
Wenn du mich fragst ist er auch zu teuer.
Habe für meinen zwar ca. 2000 mehr bezahlt hatter aber 130 tkm weniger auf der Uhr.


Gruss Dami

Bearbeitet von - dami-vr6 am 05.04.2008 14:40:42

ja gut dann hat sich das wohl erledigt. Falls jemand noch anderer Meinug is oder sogar den Tread findet her damit.

Hallo,
finden den Wagen von der Optik her schön.
Würde versuchen ihn so 500 Euro runter zu handeln. Vielleicht stellst Du ja bei einer Besichtigung einige Mängel fest womot Du den Verkäufer konfrontieren kannst und somit wäre dann ein Preisnachlas begründet.
Einfach mal Probieren.


PS: hatte 2001 für meinen 318ti mit 90tkm 8500euro mit voll ausstattung und M3Paket bezahlt...hatte ihn 1250euro runter gehandelt, weil gutachten für ausspuff fehlte und bremsen runter waren.

Frag mal den User AndreCSI.

Der hatte sich den mal angeschaut. Der soll vom Motor her nimmer so gut sein.

Serz,
ich kenn den wagen der is bei uns rumgefahren..

wollte mir den damals auch schon kaufen..

hinterachse war damals am rahmen rausgerissen..
wurde aber von den typen der ihn jetzt wieder verkauft gerichtet (hab den schon angeschrieben)..

Der Motor klapper bei höherer Drehzahl bischen..könnten die hydrostyssel sein oder wie man des schreibt.. :-)

Als ich den verkäufer gefragt hab wegen dem Motor meinte er: "Der ist in Ordnung"..

Spaltmaß Kofferaum past nicht => Hatte wohl mal Heckschaden

Motorhaube platzt der Lack weg => Weiß ich net obs der Lackiert hat

Hinten rechts is mal son Postfuzzi hängen geblieben! Is aber net so wild..Kleinere Delle am Radlauf!

Der Vorbesitzer is mit dem wagen 2 mal mit ca. 200 geblitzt worden bei 80 bzw 100...

also kannst dir vorstelln wie der des auto behandelt hat..

achja, der is gechipt auf 185 PS..

geht besser wie jeder 328er hier => getestet

Wenn den jemand kaufen sollte, dann sollte der nicht gerade in Nürnberg, Neumarkt und umgebung laufen..

Da gibts Probleme mit den Bullen..

Also wennst ihn kaufen willst, kannst ihn ja anschauen und den Motor prüfen lassen..
Ich hatte damals n KFZler dabei und der meinte, wie gesagt, das der Motor bisl im Sack is..

Der Typ müsste aber noch n G-Power Export haben :-)

gruß Alex

Kommt ja nicht aufs aussehn an. Wenn der Motor so verheitzt ist lohnt sich das ja auch nicht mehr und wenn ich auf gas umbauen lassen will lohnt sich das wahrscheinlich eh nicht mehr. Dafür is der mir dann auch noch zu teuer!

Ich würde auch mal sagen Finger weg! bei dem was man so hört. Kauf dir besser ein originales Exemplar, das technisch OK ist und individualisiere dann nach deinem Geschmack.

Thomas

Hi,
ich bin auch auf der Suche nach einem 323 ti!
Wollte mal fragen, ob zufällig jemand diesen Wagen kennt, oder was ihr generell von diesem haltet.Will den noch bestimmt 5 Jahre fahren, mit meinem jetzigen 318 is hats leidet nicht so geklappt, sind nur 3 Jahre geworden.Hoffe mal der 6 Zylinder ist etwas haltbarer!Er ist scheckheft gepflegt und hat 2 Vorbesitzer, könnte auch ein Dekrasiegel machen lassen, allerdings erst wenn ich selber da bin und ist schon ein bissl von Frankfurt nach Nürnberg... würde mich über Antworten und Anregungen zum Kauf eines 323 ti freuen!
Link

Bearbeitet von - Heinz_Erhardt am 11.04.2008 15:27:23

Ich bin morgen höchstwahrscheinlich genau da wo der Wagen fotografiert wurde und momentan steht.

Werd mir den mal anschauen wenn ichs net vergess ;)

Der Rote aus dem Mobile Link schaut finde ich ganz gut aus.
Ist halt völlig unverbastelt,hat wenig KM drauf, und ist wohl anscheinend Scheckheftgepflegt.
Wenn der keine groben Mängel hat denke ich ist der Preis absolut in Ordnung.
Ist halt ein 97er und hat somit noch keine Seitenairbags.

So, hab mir den Wagen grad angeschaut.

Meine Empfehlung:
Kaufen!!!
Wenn ich die Möglichkeiten hätte würd ich den gleich nehmen.
Kein Rost (auch nicht in der Heckklappe und an der Haube), minimal Steinschläge auf der Haube, Dellen und Kratzer hab ich auch keine gesehen.
Reifenprofil auf Sommer und Winterreifen gut, Felgen nicht angeschrammt, Fahrzeug hatte wohl 2 Vorbesitzer, bei über 50.
Motor müsste halt "freigefahren" werden, da größtenteils in der Stadt bewegt.
Aber der Motor läuft top, keine rasselnden Hydros, kein Wasser im Öl, Kein Öl im Kühlwasser.
Zustand von Sitzen und Lenkrad sind auch gut für die KM-Zahl.
Das Scheckheft ist lückenlos und hat auch keine "Kuriositäten" zu bieten.

Er muss halt mal ordentlich poliert werden und der Motorraum geputzt und dann steht der 1A da.

Hey,
vielen Dank für die guten Infos, werde wohl Montag bei dem Händler anrufen und Freitag hinfahren, mch dann noch en Dekracheck und dann entscheide ich mich, aber vielen Dank, dass war super freundlich!
mfg Basti

Musst schon dich schon fast beeilen.
Er hat zwei Interessenten und hat auch selber schon ein Auge drauf geworfen ;)

hm, das wäre ja schon blöd,wenn er schon weg ist, aber kann erst Freitag hinfahren!Wenn nicht muss ich halt noch weitersuchen, habe es eigentlich nicht so eilig, auch wenn mein schöner 318 is nächste Woche abgemeldet wird...
Kann mit nem neuen Grande Punto rumfahren, der hat zwar nur 95 Ps, aber dafür ist es dann umso geiler in nen 323 ti einzusteigen ^^
Will auf jeden Fall einen 323 ti mit Klima und nicht über 150000 Km, je weniger umso besser nat und kosten sollte er auch nicht über 4500 Euro... Das wird wohl nicht so leicht wenn ich die Angebote so sehe, suche generell nur welche mit Scheckheft, denke nämlich, dass mein jetziger "gedreht" wurde..

Was glaubt ihr denn, wieviel km so ein 6-Zylinder durchhält? Wie gesagt, ich will den noch 5 Jahre fahren, bei ca. 20000 km Fahrleistung im Jahr.Dem Motor traue ich dabei am meisten zu, aber ich will auch nicht die ganze Zeit was reparieren lassen, was nicht mit dem Motor zusammen hängt! Einfach reinsetzen und fahren, klar ab und an wird irgendwas kaputt sein, aber es sollte sich in engen Grenzen halten.(sonst könnte ich ja auch einen Alfa fahren^^)

Mein Werkstattmeister meinte erst mal wieder, der Motor sei das letzte was an dem Auto kaputt geht, vorher sei alles andere tot.

Vorausgesetzt: Immer Warmfahren und Pflege nach Serviceheft!

Thomas

ja, denke auch, dass das so ist.Mein Vater hatte mal en siebener, den vorvorgänger vom jetzigen, der fuhr ohne Probleme bis 300000 km, dann war ne Kleinigkeit dran, aber der Motor war noch top. Aber ich will ja auch sonst nicht immer was dran haben, egal was...