schau mal
hierda kannst du die möglichen querschnitte einfach mal testen und siehst dann direkt den abrollumfang und die prozentuale veränderung zum original. Die Differenz muss zwischen +-1,5% liegen, ansonsten kann es probs mit abs, dsc, etc geben, aber einer differenz von +-2% muss eine tachoabgleichung durchgeführt werden. steht aber alles auch genau unten auf der seite.
mfg CaNNiBaL
Bearbeitet von - CaNNibaL am 08.04.2008 16:53:58