Hier mal ein Beweisfoto von einem 1,9l 105PS 316i Compact mit M-Paket, Eibach Tieferlegung und 205/60R15 Dunlop SP Sport 01.

Der Wagen lief noch ne ganze Weile bei dem Tempo und hat es sogar noch in den Begranzer geschafft.
Aber jetzt kommt der Witz. Bis 100 stimmen die Werte mit dem E39 525d meiner Eltern überein. Als ich schnell geknipst habe, ist mein Dad mit 210km/h auf seinem Tacho vorbeigezogen (525d V-Max 209km/h).
So viel zum Thema Genauigkeit.
Und nochwas. Nur weil ein 316er 210 laut Tacho schafft, heißt es nicht, dass es sich nicht lohnt einen 318ti oder gar einen 325i zu kaufen. Meiner fährt 233km/h laut Schein. Hier sind ja 316er mit 218km/h unterwegs (188-190 eingetragen).
Aber eins vergessen hier wohl alle! Wie schnell man auf diese Geschwindigkeit kommt.
Der 1,9l ist zwar vom Gefühl ganz flott, aber hat im Anzug keine Chance gegen einen 318ti.
Genauso auf der Bahn. Sollen beide mal bei 100-140km/h aufs Gas-Pedal treten. Der 316er zieht ganz klar den Kürzeren.
Und 316er gegen 325er, da ist der 316er gnadenlos verloren.
Ich bin selbst schon 2 316er gefahren und beide haben Spaß gemacht und hatten für 100PS schon gut was zu bieten, aber Rennsemmeln sind es nicht *g* Das muss man einfach eingestehen.
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MfG
Thorsten
91er Limo
Lebensmotto: Genieße was du hast, solange du es hast
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