323 gechipt? zieht bis zum 3ten mit meinem 330i mi (BMW-Talk Forum)
mein kumpel fährt nen 323 limo ez 1995 das ding geht wie sau wenn ich mit meinem 330i gas gib kommt der bis zum 3. gang mit. er beschtreitet das da n chip is
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.03.2008 18:24:34
Hallo Bmes987,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "323 gechipt? zieht bis zum 3ten mit meinem 330i mi"!
Gruß
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Greis
24.03.2008 | 16:35:13
Was soll der Chip denn bringen?? Auch net so viel....Selbst wenn er einen drin hat....
The Iron never lies to you. I have found the Iron to be my greatest friend.
Guckn dir an den Holzkrüpp mit seine Spaghettiärmsche...
ja aber ich mein des ist doch net normal das ein 323 so läüft oder hat der was am motor gemacht seis zilynder kopf und etc.
1ste und 2te kann schon sein. Kommt ganz auf dich dran an ob du dich "traust" bis kurz vor den begrenzer zu drehn oder nicht. Ich denke mal er schaltet recht spät und das machts dann halt aus bis zum 3ten gang. Und ab da machens halt deine ps aus, weil der 3te ist immer recht lang übersetzt
ich schreibe immer klein :)
Ich denke nicht, dass der Chip da so viel ausmachen sollte. Der 330i hat immerhin 40PS mehr.
Es liegt eher an dem etwas schwereren E46 und vielleicht (nichts persönlich nehmen) dem schlechteren Fahrer. Ein Fahrer kann entscheidender sein als 50PS.
Tipp:
ich dreh beim ziehen immer bis kurz vor schluss.
aber der macht nen328 platt da brauch über 325 garnet zu reden
ja da hast du scho recht aber mim schalten hab ich keine probleme die ersten paar tage vllt wegen den umstieg von 320i auf 330i
Der hat halt nen gutgehenden 323,das wird das einzige sein was er hat,und kann anscheinend gut damit umgehen.
Der Tod stellt seine Sense in die Ecke und stieg auf den Mähdrescher, denn es war Krieg
Wäre mal interessant, wie es aussieht, wenn ihr die Autos tauscht. Dann weißt du ja, ob es wirklich am Auto geht....
Wenn der 323i besser als ein 328i geht, muss da mehr als ein Chip drin sein. Vielleicht ein anderer Motor.
haben wir scho gemacht kommt aufs gleiche raus wie bei mir blos das der den driten nie kriegt und mit seinem bin ich auch schon gefahren des ding ist nicht normal
also da würd ich mich unabhängig von ner schwanzlängendiskussion ernsthafte gedanken machen , wenn ma mal davon ausgeht das beide motoren original sind dann darf der de 323 nie im leben auch nur den hauch eine rchance haben weder in den zwischenspurt werten noch im drehmoment verhalten unterschied von nem halben liter und 170 zu 231 ps das is ne halbe welt! entweder fährst du rückwärts oder dein wagen hat ein problem !
es geht nicht direkt um mein auto meiner geht normal für nen 330. es sind auch keine schwanznlängendiskusionen.es sind ja auch andere autos die der stehen lässt deswegen frag ich euch was der gemacht haben kann.
er hat kein turbo und kein kompressor
Ich hab nen 323ti Compact, und der hat noch ne andere Brücke drauf.....nen 330 schaff ich damit nie im Leben.
Wenn er was am Motor gemacht hat wirst du es nicht sehen. Kompressor sieht man wenn der Luftfilterkasten fehlt und bei nem Turboumbau sieht man den Lader wahrscheinlich nicht....dafür dürfte die Ladeluftverrohrung ins Auge fallen.
Also entweder hat er Saugertuning gemacht, oder aber der schaltet nicht wie ne Oma....... oder es sind wieder Ferien.
ooooder er hat nen geilen Tuning-widerstand von Ebay eingebaut :-/
Bearbeitet von - tobibeck80 am 24.03.2008 18:23:56
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Genau, ein Widerstand isses. Dazu noch ein paar Magnete und der hat round about 200 Pferdchen hüpfen.
Wenn er einen Kompressor oder Turobo drin hätte dann würde die Diskussion eher dahingehend laufen, dass er dich schon beim Anfahren platt macht.
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
looool
sorry da muss ich lachen , ist mal wieder so ein Typischer 323i/323ti Thread !
Die besser laufen wie alles andre !
Hatten wir ja schon oft !
Also in dem Fall kann ich mir nur vorstellen, dass da ein anderer Motor drin ist. Vielleicht ein M52B28. Das fällt nicht wirklich auf, wenn man in den Motorraum schaut.
der sieht genau gleich aus!
also entweder das, oder einer der oben genannten Gründe.
„Gottes Segen der Bundeswehr. Ich melde mich ab“ - Zitat von Karl-Theodor Freiherr zu Guttenberg am Ende seiner Rede zum Großen Zapfenstreich
Du traust Dich bestimmt nicht den Motor mal so richtig hochzudrehen.Der wird seinen 323 bis zum Begrenzer drehen lassen.
Fahr einen e36 320i m.Vanos.Mein Nachbar einen 325 er.Der kommt nie an mich ran..
Dreht ja auch nur bis 4500 und schaltet dann...
Den ziehe ich mit einem Gogomobil ab wenns drauf ankommt.
Ich habe ihm erzählt das es ein Spezialumbau mit 7 Zylindern ist.
Das schlimme daran ist er hat glaube ich auch noch gefressen!!!
hehe, jetzt musst nur noch ne vergoldete Kolbenrückholfeder in deinen 7 Zylinder verbauen
Leben ist eine genetisch bedingte Krankheit die immer tödlich endet...
www.tankstelle-kai-konrad.de
Drosselklappensteller ASC+T für 328i E36 zu verkaufen
Echt,der 325 Typ hat voll den Dachschaden.
Dem hab ich schon allenmöglichen Plunder angedreht!!
Zitat:
Ich denke nicht, dass der Chip da so viel ausmachen sollte. Der 330i hat immerhin 40PS mehr.
Es liegt eher an dem etwas schwereren E46 und vielleicht (nichts persönlich nehmen) dem schlechteren Fahrer. Ein Fahrer kann entscheidender sein als 50PS.
(Zitat von: Christian Sch.)
Es sind 61 PS unterschied
ich glaub das ist eher ein 328i
Bin schon mit mein 330Ci gegen
323i und 328i gefahren.
gegen den 328 war minimaler unterschied zugunsten des 330.
den 323 konnte ich aber gut abhängen.
was man aber dazu sagen muss ist
das die E36 M52 motoren echt gut gehen.
330Ci mit prins anlage
