An alle im Winter schon Sommerreifenfahrer (Geplaudere Forum)

@ cabriowuschel
upps da ist mir ein kleiner Fehler unterlaufen, ich meine natürlich Sommerreifen!

nööö bei uns nicht! nur bissl regen... kann man locker mit sommerreifen fahren!

Im Ruhrgebiet fängt es grad an zu Schneien Juhu ^^

Die Temperaturgeschichte ist übrigens ein absolutes Märchen, ein Zitat:

"Wer übrigens im Winter bei Minustemperaturen und trockener Fahrbahn auf Sommerreifen fährt, verhält sich korrekt, auch wenn die Reifenindustrie bereits seit Jahren predigt, dass Winterreifen bereits ab weniger als sieben Grad bessere Fahreigenschaften haben. Dass dies nachweislich falsch ist, haben unabhängige Tests ergeben. Danach ist der Bremsweg von Sommerreifen auch bei niedrigen Temperaturen bei Trockenheit und Nässe bis zu 25% kürzer als der von gleich breiten Winterreifen"


Edit: Ich will auch Schnee.......

Bearbeitet von - Peppitsch am 21.03.2008 20:41:17

soso...dann is der adac also auch gekauftvon der reifenindustrie..immerhin empfehlen und testen die ja unabhängig winterreifen und sprechen empfehlungen aus..

...woher hast n das tolle zitat?

das es immer noch einige nich einsehen wollen...naja...

Zitat:

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Zitat:

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es gibt die feste regelung, dass der fahrer sein fahrzeug den witterungsbedingungen entsprechend auszurüsten hat...und wenns im juli schneit dann hat man das auto stehen zu lassen oder winterreifen aufzuziehen..

oder glaubt ihr im ernst die versicherung sagt ooooch sie hatten im april sommerreifen drauf und es hat wider erwarten schnee gegeben...dann bezahln wir eben mal ihren durch sommerreifen verursachten schaden..kann ja mal vorkommen so ein malheur...

kennt hier eigentlich niemand den spruch " der april der april der macht was er will " ??

im april ist das wetter grundsätzlich instabil!!!

das war schon immer so und wird sich voraussichtlich auch nicht ändern!

Bearbeitet von - plop am 20.03.2008 10:34:29

(Zitat von: plop)

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dann müsste ich doch im hoch sommer am besten mit slicks fahren da diese dann besser sind als normale reifen???

und wieso wurden dann reifen mit spikes verboten wenn es diese doch bei eis sicherer sind


alles was mit autos in deutschland zu tun hat ist nur noch abkassieren....

(Zitat von: psoli1)

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warum gab es bei der formel1 regenreifen und slicks???

na kommst von allein drauf??

was die spikes angeht...wir haben hier zu selten schnee und eis als das unsere strassen das aushalten würden!!!!

was meinst wie die aussehen würden nach einem winter wenn alle auf spikes umstellen...ausserdem haben wir in D den räum und streudienst..

Zitat:

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soso...dann is der adac also auch gekauftvon der reifenindustrie..immerhin empfehlen und testen die ja unabhängig winterreifen und sprechen empfehlungen aus..

...woher hast n das tolle zitat?

das es immer noch einige nich einsehen wollen...naja...

(Zitat von: plop)

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ehm der adac sagt, dass wr NUR bei schnee oder eis einen vorteil gegenüber sr bieten, von einer temperaturgrenze war nie die rede...

is aber auch ganz logisch, wenn man sich die profile anguckt. wr haben ein "beweglicheres" profil, welches sich eben sehr gut im schnee "verhackt" und sind etwas weicher bei kälte, was relativ besser auf eis ist (obwohl es auf eis eigentlich egal ist, was man drauf hat...).
sr hingegen haben eher ein starres profil und somit auch mehr grip! bei nässe und trockener bahn, egal wie kalt es ist.

Zitat:

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Also dann ist doch naheliegend, sich auch einen Satz ansehnliche Winteralus zu holen. Also ich hab solche auf meinem Winterwagen. Styling 55 Kreuzspeiche in fast neu. DA kommt man dann nicht so schnell in Versuchung die guten Sommerfelgen draufzuziehen. Also mir wäre und ist es die paar Euros wert anstelle dieser hässlichen Stahlfelgen auch im Winter Alus zu fahren.

(Zitat von: cabriowuschel)

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hm,ja sehe ich auch so
Habe mir deshalb 18" für den Winter gekauft.
Und die bleiben auch noch drauf

@ plop

hat ich mir gestern auf die schnelle "gegoogelt", hatte dies aber schon mehrmals vorher gehört (ich glaub u.a. auch in der ADAC-Zeitschrift gelesen).
Das Zitat kam von so ner rechtlichen Beratungsseite.
Aber DME hat mich ja schon bestätigt.

PS: Meine Profillosen Bridgestone 225/17 hatten auf rein nasser (kein stehendes Wasser) wesentlich mehr Grip bei 5 Grad als meine neuen Firestone 195/15

Hab auch schon SR drauf, hier schneits zwar, aber es um die 10 Grad. Also Wayne. Ich muss eh nicht fahren, und das Auto bleibt so wie so erst mal ne Woche in der Garage zum basteln.

Bearbeitet von - gr33nacid am 23.03.2008 00:19:50

Zitat:

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Hab auch shcon WR drauf, hier schneits zwar, aber es um die 10 Grad. Also Wayne. Ich muss eh nicht fahren, und das Auto bleibt so wie so erst mal ne Woche in der Garage zum basteln.

(Zitat von: Gr33nAcid)

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hey acid,
bist hier glaub ich schon der dritte der mit WR und SR durcheinander kommt. du meinst sicherlich du hast schon deine sommerreifen drauf oder :)

hihi das thema bringt einen hier auch durcheinander.

ps. hab sommerreifen drauf weil ich den wagen jetzt erst so gekauft habe. der steht aber in der garage und ich fahre mit nem anderen ;)

Ich könnt kotzen...hab den BMW seit Donnerstag wieder zugelassen und muss nun wieder mit meim Winter CRX rumfahren.... BMW bleibt wegen schnee in der BOX... toller Saisonstart...

Zum Glück hab ich kein Saisonkennzeichen...und wenn jemand fragt warum...genau deswegen!

Grüße

fahre auch schon 4wochen mit sommerreifen.hab absolut keine probleme!
bleibt auch nichts liegen.vorsicht ist trotzdem angebracht..jetzt rüste ich auch nicht mehr um.

mfg..kev!