Camaro Concept. Weiss schon jemand n Preis?? (Geplaudere Forum)

Hy!
Hab mich seit diesem Transformers Film total in diesen geilen Camaro verguckt!! Der soll ja anfang 2009 rauskomm. Hoffe auch so wie er auf den bildern aussieht und nicht grossartig abgeändert!
Weiss schon jemand was das Ding kosten wird???
Dafür würd ich evtl. sogar meinen Touring abgeben... aber auch nur weil er heckantrieb hat! ;)

ich hab zwar keine anung was der ami schlitten kostet aber ich würd dein touring evtl. nehmen ;-)

kannst dich ja melden wenn du ihn verkaufst :-)

gruß dani

Bearbeitet von - bmw-hoaza am 19.03.2008 00:50:00

Der Camaro ist längst keine Studie mehr, die geschlossene Version ist schon in mehreren Filmen ala Transformers oder von Nicolas Cage "Next" sowie in diversen Serien ala NavyCIS zu sehen, geschlossen kost er etwas um die 34000$, das Cabrio soll ca 38-40 kosten, das Cab wird in 2009 eingeführt nach DE

Meins, Meins, Meins

O.O

In Tampa fahren schon zwei rum

Sind aber noch Testautos, soll ja erst 09 raus kommen

Link

Corey, der die Bilder geschossen hat, hat sie an versch. Werbe oder Pressetypen verkauft. Hier ist er vor nem weißen Camaro, der auch dort rumfuhr.

http://www.leftlanenews.com/wp-content/plugins/iimage-gallery.php?idpost=6738&idg=1&idi=3

Die kursieren echt schon überall, hier in ner US Auto Sendung (am Schluss kommt der Bericht)

http://de.youtube.com/watch?v=9L4wexx-T2Y&feature=user

Die Alte erzählt noch dass Corey von dem Fahrer den Stinkefinger gezeigt bekommen hat.....stimmt nicht, wie er in Tamparacing schreibt war das ein anderer Verkehrsteilnehmer weil Corey irgendwie doof gefahren ist.

auf der Homepage steht noch kein Preis, hab aber schon öfters gelesen dass das Basismodell ca 19000 $ - 29000$ kosten soll, also der mit V6 Motor und mit Serienaustattung (aber da is mit Sicherheit einiges schon drin, V6 bedeutet in den USA allerdings bei so einem Typ Wagen = Frauenauto)

Kannst aber davon ausgehen dass du in DE viel mehr bezahlen wirst....egal ob der Dollar im Moment schwach ist.





Bearbeitet von - tobibeck80 am 19.03.2008 07:46:25

bei dem dollarpreis zahlt sich der import vermutlich aber schon ganz schön aus.

zahlt man sicher ne menge weniger als ihn hier zu kaufen (falls der mal wo rumsteht)

ich hoff mal dass ich ihn bald zu sehen bekomm, bei über 200000 stationierten Amis bestimmt.

Wenn nicht geh ich mal auf die Base wenn ich weiß dass er da beim Car Dealer steht und mach Bilder.

Schick schick. Ich bin aber mal ein Chrysler Probegefahren und ich muss sagen, die Karre sah auch gut aus, aber die Verarbeitung war unter aller Sau. Wirklich, da hat so ziemlich alles gekläbbert und gescheppert...

also der wagen ist mal richtig geil...würde mir auch so ein ding zulegen...

btw..

bin letztens nen porsche boxster s gefahren..und bei dem hat auch so einiges geklappert...

Zitat:

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Schick schick. Ich bin aber mal ein Chrysler Probegefahren und ich muss sagen, die Karre sah auch gut aus, aber die Verarbeitung war unter aller Sau. Wirklich, da hat so ziemlich alles gekläbbert und gescheppert...

(Zitat von: BlackPJ80)

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jo das kann ich nur bestätigen, die mutter eines kollegen hatte mal das chrysler cabrio, stratus? oder so. und das ding war von der verarbeitung schlechter als nen golf, der letzte müll einfach. so viel billiges plastik sieht man echt selten auf einem haufen.

wird auch bei camaro hier so sein, deshalb ist er auch so günstig.
starker motor + miese verarbeitung = günstiger sportwagen...

ist doch bei allen ami-sachen so, sehen geil aus, können aber sonst nichts!

Also als V6 würd er mir vollkommen reichen und wenn man den ganzen Hobel noch mit na gescheiten ausstattung bis 40tsd bekäme, dann wärer mein!!!! ;)
Also die Verarbeitung soll ja auch schon beim neuen Mustang nicht so gut sein, aber es kommt ja darauf an was man gewohnt ist... ;)
Aber ich denke der Karren geht schon klar...
Aber es wundert mich das noch kein genauerer Preis oder ne Motorisierung bekannt ist...

naja typische armi qualität halt. plastik landschaft mit großen spalten.

ist im chrysler sebring ja das gleiche

Stimmt - Sebring - hieß die Karre. Der letzte Dreck, das Dach immer auf die hintere Scheibe aufgeschlagen. Total der Rotz des Ding.

also nenn Sebring würde ich da gar nicht als Referenz nehmen, kuckt mal wie alt die Karre ist....außerdem ist die von Chrysler, kein Auto von denen ist so richtig gut verarbeitet, selbst der 300C Hemi nicht.

Ist leider wirklich so dass die amerikanischen Autos meist Plastiklandschaften beherbergen.

Chevrolet hats bei der Corvette mittlerweile eingesehen und verbaut ECHTES Leder...kein Vinyl Rotz mehr. Jetzt müssten die noch das Kutschenfahrwerk (Blattfedern) abschaffen, dann wär die Vette noch besser wie sie jetzt schon ist....aber auch teurer.

Ich bin ja ab und zu auf der Vogelweh Base vor Kaiserslautern und geh da auch mir mal die Autos beim Händler ankucken.....

nehmen wir mal den Dodge Charger....da hat jeder Opel Corsa D nen besseren Innenraum....außerdem zieht der V6 nicht die Bohne, ist bei 180 abgeregelt und hat noch nichtmal ABS!

Deshalb sind die meisten Amischlitten so billig....denke aber dass der Camaro schon besser ist.

Der neue Mustang GT zB; geht ganz gut, aber VMax ist gerade mal irgendwas um die 230? ziemlich arm, außerdem hat man das Gefühl das ab 160 gleich die Motorhaube abfliegt.

Chrysler PT Cruiser Turbo

eine beschleunigung jenseits von gut und böse, aber Innenraum schrott und VMax ist auch lachhaft.

ebenso der Cadillac Escalade (sogar der neue)

408 Ps glaub ich, geht echt ab wie sau, bei 170 abgeregelt und wenn man in ne Kurve fährt wünscht man sich man hätte sich nen X5 gekauft. auch beim bremsen....schonmal Bremsscheiben verglühen sehen? bei dem Auto möglich.

Eins muss man den meisten Amischlitten lassen...die gehen nach vorne wie Sau (nach deutschen Maßstäben), dafür is die Haptik unter aller Kanone und Fahrwerke und Bremsen spotten jeglicher Beschreibung.

selbst nach amerikanischen Maßstäben kleine Autos wie der Dodge Neon SRT-4 oder Chevrolet Cobalt SS lassen von den 0-60 mph Werten gleichteure Autos hier in DE ziemlich alt aussehen. haben ja auch nur 235 bis 265 PS. ;-)

Corvette und Viper sind da evtl ne Ausnahme....außer dass man da auch ein kundiges Händchen dazu brauch.

Der ach so tolle Saleen S7 ist auch nicht das gelbe vom Ei, viel zu teuer für die gebotene Leistung, dann lieber nen Ford GT Twin Turbo für weniger.

Der Ford ist übrigens neben dem neuen Dodge Challenger das einzige Muscle Car was ich mir kaufen würde....weil man einfach nix schlechtes drüber sagen kann.

sind nicht alle Autos gut, aber auch nicht alle schlecht.
Sie sind auf jeden Fall billiger wie Fahrzeuge die man hier zu kaufen kriegt, ob sie das auch Wert sind muss man selber wissen.

Ich wollte mir vor den BMW den Stratus kaufen :D In USA heisst der glaub ich Sebring und hier Stratus...! Naja danach hatte ich ausschau nach einem Galant und durch zufall entdeckte ich meinen BMW... man würd ich mir in den Arsch beissen hätt ich eins von den beiden Autos gekauft :D

ja das stimmt schon...die haben hinten immer noch diese blattfeder-fahrwerk....

auf grader strecke gehen die echt gut...aber dafür müssen die die zum bleistift ausfahrten langsamer nehmen....da überhol ich die mit meinem sogar ;)

aber in amiland cruisen die doch alle nur deswegen ist auch die vmax begrenzt...deswegen auch das fahrwerk oder soll ich lieber fahrschemel sagen :D

Zitat:

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ja das stimmt schon...die haben hinten immer noch diese blattfeder-fahrwerk....

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Die lernen auch dazu,der Camaro hat Einzelradaufhängung.Leider wird er wahrscheinlich keine europäische Zulassung bekommen da er die Norm beim Fussgängerschutz nicht erfüllt.Gibt aber noch eine Alternative,425PS, 6100ccm V8 für 40.000$


Bearbeitet von - harry346 am 20.03.2008 13:46:58

Einzelradaufhängung hat nix mit Blattfedern zu tun.

;-)

hehe...bei pimp my ride haben die ma nen pickup gemacht so nen orangenen...bei dem hat man die blattfedern gut gesehen....aber so ein ami protzer wär ja ma total mein fall!

zum beispiel der hier

ebay

der ist so nen typisches muscle car...

da kannst sagen ich hab mehr hubraum als du durchschnittsverbrauch hast :D

hier noch ein schmankerl


Bearbeitet von - Don Andolini am 20.03.2008 16:02:26

Zitat:

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Einzelradaufhängung hat nix mit Blattfedern zu tun.

;-)

(Zitat von: tobibeck80)

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Schon klar,mir ging es auch nicht um die Blattfeder.S
Sondern darum das er keine Starrachse mehr hat.Was beim Muscle-Car schon fast ein Stilbruch ist. :-)