Probleme Schaltgestänge Compact auf 2,5l 24v (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Hallo Leutz

also ich stecke mitten in meinem motorumbau Compact auf 2,5l 24v ... nun hab ich aber folgendes problem

ich habe das original schaltgestänge vom 325i mitgenommen



und hier nochmal der abstand genau




ich hoffe ihr könnt mir helfen ... was ich genau alles tun kann damit ich ein wenig mehr abstand zwischen schaltarm ist das glaub der untere halt und dem schwunggewicht der kurbelwelle bekomme

gruß und danke für eure antworten

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 19.03.2008 12:44:53

Hi kann ich dir sagen.Ich hab auf 328i umgebaut und hab das Gewicht einfach weggelassen^^

Zitat:

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Hallo Leutz

also ich stecke mitten in meinem motorumbau Compact auf 2,5l 24v ... nun hab ich aber folgendes problem

ich habe das original schaltgestänge vom 325i mitgenommen



und hier nochmal der abstand genau




ich hoffe ihr könnt mir helfen ... was ich genau alles tun kann damit ich ein wenig mehr abstand zwischen schaltarm ist das glaub der untere halt und dem schwunggewicht der kurbelwelle bekomme

gruß und danke für eure antworten

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 19.03.2008 12:44:53

(Zitat von: Flash0r)

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So ein Problem hatte ich auch. Versuch mal aus dem "Schaltknüpel" deines Compacts mit dem Gestänge vom 325er zu verbinden. Dann sollte es funktionieren. Ggf. kannst du auch das komplette Teil vom Compact nehmen und das Gestänge verlängern.