Beste Domstrebe BMW E36!! (BMW-Talk Forum)

Umfrage: Dieser Beitrag wurde vom Moderator Pug am 15.03.2008 um 16:07:43 aus dem Forum "Überarbeitungen / falsche Posts / Junk / Müll" in dieses Forum verschoben. Hi Leute, wollte mal gerne wissen, welche Domstrebe die beste ist? Bzw ihr für die beste haltet!! Bearbeitet von - Pug am 15.03.2008 16:07:43 Auswahl: Wiechers Hartge Schnitzer Innoparts Race X JOM BMW M ....andere (Anonymes Abstimmen) Wer darf abstimmen? Nur Mitglieder. Du musst Dich registrieren.

Hi Leute, also würde mich auch interessieren für mein 320i Cabrio. Knackt ab und zu durch die Tieferlegung. Bitte gebt auch Preise mit an - bin gespannt

Hab die Wiechers getippt, Hatge, Schnitzer, BMW sind zwar evt. besser in der Verarbeitung aber bei der Wiechers stimmt einfach Preis/Leistung... Qualität sowie Passgenauigkeit sind OK.

Hab die Wiechers drin... bin zufrieden damit..
gute Preis-Leistung

Ich habe die BMW M verbaut, der Preis ist vielleicht bisschen höher aber ich bin zufrieden.
Ein früherer bekannter hatte sie auch in einem e36 und konnte sich nicht beklagen.

ich hab zwar die innoparts drin,aber ich denk acuh das die wiechers am besten sind.

die innoparts ist ok, könnt aber mehr steiffigkeit geben. werd deshalb bald das x brace vom cabrio verbauen :)

Wiechers in Carbon

Moin !

Habe auch für die von Wiechers getippt.

Hatte eine in meinem E36 Coupe und bin der Meinung
gutes Preis - Leistungsverhältnis.

Gruß Mark

Innoparts sind wohl die Wirkungsvollsten. Denn bei denen ist
Verbindung zu den Domstücken Vertikal verschraubt, demzufolge
ist die Verwindungsmöglichkeit geringer als bei Horizontalverschraubung.
Die Querkräfte, die in Kurven aufkommen fängt zum großen Teil der
Querlenker ab, die Wankneigung die dabei entsteht wird vom Federbein
aufgenommen. Um so härter die Abstimmung, um so mehr Last tragen die Dome.
Also die Kraft, die auf den Domen Hämmert, hat in etwa die selbe Achse wie
die Federbeinstellung. Um da eine möglichst steife Auslegung zu ereichen,
wäre ne einteilige Strebe, die mit den Domen verschraubt ist, die beste
Lösung. Welche das ist, weiß ich nicht, könnte man sich aber rein Theoretisch
selber zusammenbruzeln.

Zitat:

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Innoparts sind wohl die Wirkungsvollsten. Denn bei denen ist
Verbindung zu den Domstücken Vertikal verschraubt, demzufolge
ist die Verwindungsmöglichkeit geringer als bei Horizontalverschraubung.
Die Querkräfte, die in Kurven aufkommen fängt zum großen Teil der
Querlenker ab, die Wankneigung die dabei entsteht wird vom Federbein
aufgenommen. Um so härter die Abstimmung, um so mehr Last tragen die Dome.
Also die Kraft, die auf den Domen Hämmert, hat in etwa die selbe Achse wie
die Federbeinstellung. Um da eine möglichst steife Auslegung zu ereichen,
wäre ne einteilige Strebe, die mit den Domen verschraubt ist, die beste
Lösung. Welche das ist, weiß ich nicht, könnte man sich aber rein Theoretisch
selber zusammenbruzeln.

(Zitat von: Hecktrieb06)

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Guter Beitrag. Innoparts hat aber auch Domstreben bei denen die Strebe mit den Domen durch eine Schraube horizontal in Fahrtrichtung festgeschraubt werden. Das wäre sehr ungünstig zum Auffangen der Kräfte.

Link

Bearbeitet von: Prinz1987 am 13.08.2009 um 14:31:37

Hi Leute,
also ich gab meine stimme für die BMW M Domstrebe ab.

Weil ich weiß jetzt nicht ob es die orginale ist oder ob es modefieziert war?
Jedenfalls gibt es eine domstrebe mit eingebauten Torusionsdämpfer,
die gibt dem Fahrzeug ausreiend steifigkeit in den Grenzbereichen und nimmt dennoch Karroserie verwindungen super auf. Selbst gefahren,GEIL;)))

wie sieht die denn aus?

also ich hol mir wieder ne innoparts.

was problem ist bei den 4 zylindern eben das man nicht gerade über den motor kann:(

aber innoparts: für mich top - 130 € ist ja jetzt auch nicht so die welt. und die strebe sieht nach was aus!