Erfahrung mit TEXACO MotorÖl (BMW-Talk Forum)

Hey Leute,
wollt mal wissen ob einer von euch mit Öl der Firma TEXACO unterwegs ist. Bei mir steht nämlich ein Ölwechsel an (118d Bj.05 70tkm). Hab mich in der Werkstatt bei der ich das Öl wechseln lass ein bissel umgesehen, die verwenden dort das TEXACO HAVOLINE ULTRA V (Laut Aufschrift is des die Longlifeversion von Texaco, BMW MB und VW zugelassen)
Drauf schreiben kann man allerdings viel, daher mal so die Frage in die Runde ob es jemand kennt oder sogar fährt?! So schon seit 70tkm bis 350tkm oder so :) (nicht die ganze Zeit eine Ölfüllung, natürlich öfter mal gewechselt)


Bearbeitet von - Rennschnitzel am 08.03.2008 14:12:58

was spricht gegen das von BMW fovorisierte Castrol?

mfg FRY

185 Euro für Castrol und 70 Euro für Texaco.
Eigentlich ist es eine Protesthandlung gegenüber BMW. Ums Öl geht’s nicht, die Werkstatt wo ich hin gehe verwendet halt einfach kein Castrol. Die 3 BMW Werkstätten im meinem Umkreis sind alle nicht wirklich zufrieden stellent. Ungelogen, von 10 Terminen waren 8 mit Beanstandung! Der letzte Ölwechsel bei BMW hätte mich beinahe 1,5 Liter Öl mehr gekostet wie überhaupt in mein Motor passen (Literpreis 30Euro). Diese 1,5Liter landeten gut verteilt auf meinem Motor, Krümmer und lief am Rohr entlang bis zum Kat. Sauber gemacht haben die es nur nach vehementem Protest und erst ein Anruf in München hat mir dann die Kosten der unnötige Ölmenge erspart.
Ich versteh überhaupt net wo das Problem liegt, kann man doch zugeben und sauber machen. Kann ja mal en Trichter umfallen oder wie auch immer ... naja.


Bearbeitet von - Rennschnitzel am 09.03.2008 18:19:09

du kannst bei der werkstatt sicherlich auch dein eigenes öl mitbringen. das castrol ist im normalen handel viel günstiger.

mfg FRY

Kenn das "TECACO" nicht, aber meine Werkstatt sagt immer:
"Ist sch*** egal welche Marke, kommt alles aus dem gleichen Silo. Es kommt auf die Viskosität an."

Das Öl das man hier zu Lande kaufen kann, ist genormt, also ist das alles nur Kopfsache, wenn man meint 30€ pro Liter tut dem Auto gut ist das auch OK, aber es muss nicht sein.

wenn das so wäre, wieso gibt es dann bei gleichen viskositäten solche unterschiede bei der qualität?
weil öle mit der gleichen viskosität noch lange nicht die gleichen drücke aufnehmen können.

die wollen natürlich ihre suppe an den mann bringen und es gibt sicherlich schlechtere öle als texaco. aus erfahrung würde ich jetzt castrol nehmen. habe schon mal liquimoly gehabt und das war zwar nicht schlecht aber ich hab das gefühl mit castrol läuft er besser.

mfg FRY

Heut war's so weit. Hab jetzt Fuchs Titan G1 in der Maschine weil des Texaco Fass leer war :) Bin ganz froh, Fuchs ist ja schon bissel bekannter wie des Texaco. Hab aber bissel gegooglet, in den USA is des Texaco weit verbreitet!
Ich denk nicht, das es einen merklichen unterschied machen wird. Warum BMW Castrol nimmt, Berzedes/VW/Renault/Citroen (auch – nicht nur, mehrere Ölsorten beim gleichen Autobauer gibt es auch) des Fuchs Öl nimmt, liegt wahrscheinlich an Finanziellen gründen oder an Beziehungen. Irgendeiner der bei BMW Entscheidungen trifft hat ne tolle Castrolreise oder eine neue Einrichtung für's Continentalhaus bekommen und deswegen steht auf den BMW Öldeckel Castrol. Im Rennsport fahren manche mit Mobil1! Ich geh einfach davon aus, wenn es die Spezifikation erfüllt is es gut.

Wusste gar nicht, dass es noch TEXACO in Deutschland gibt. Bei uns gab es mal ne Tanke von TEXACO, dass ist aber schon sehr lange her, wurde dann zu DEA.
Ich fahre auch Castrol.

Mfg Speeddemon.