Schraube der Bremsscheibe vergurkt (3er BMW - E30 Forum)
Moin,
ich habe mir beim Bremsenwechel aus Versehen die Schraube mit der die Bremsscheibe fixiert wird bevor man die Radschrauben dran macht vergurkt. sie ist rund geworden und kein Imbus/Torx hält da noch dran. WIE BEKOMME ICH DAS DING NUN RAUS / Die Scheibe runter?
ohh mann.
Hallo Sly-Stallone,
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Gruß
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Zitat:
Moin,
ich habe mir beim Bremsenwechel aus Versehen die Schraube mit der die Bremsscheibe fixiert wird bevor man die Radschrauben dran macht vergurkt. sie ist rund geworden und kein Imbus/Torx hält da noch dran. WIE BEKOMME ICH DAS DING NUN RAUS / Die Scheibe runter?
ohh mann.
(Zitat von: Sly-Stallone)
Wie wärst mit Ausbohren??!! ;)
Hab ich letzte woche auch erst bei muttis auto machen müssen :(
Ist aber bei so kleinen schrauben kein ding!
Gruß
Du bist ca. 20 Jahre alt??
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
ja an suabohren hatte ich als aller erstes gedacht dann aber ich will das gewinde nicht vergurken. ich habe zum glück noch nie was ausbohren müssen, hatte sich immer alles so gelöst gott sei dank. welche bohrergröße und vorgehensweise schlägst du da vor?
Tipp:
Entweder du kriegst sie mit einem Meißen raus, oder du musst Bohren. Da würde ich erstmal einen großen Bohrer nehmen und den Kopf abbohren. Dann kannst du die Scheibe runter nehmen. Zu 90% kannst du danach das Gewinde mit der Zange rausdrehen ohne es auszubohren....
Sollte alles schief gehen und das Gewinde ist hin, musst du die Schraube weg lassen. Sie dient nur dazu die Scheibe beim Radwechsel festzuhalten. Eine andere Aufgabe hat die Schraube nicht.
Rausbohren und dann versuchen, die Reste rauszufummeln.
Wenn es nicht geht ist es auch nicht weiter schlimm.
Wie Christian Sch. schon schreibt, dient die Schraube nur zum Fixieren der Scheibe.
Du mußt dann halt nur beim Montieren des Rades aufpassen, daß die Scheibe richtig sitzt.
Zitat:
Entweder du kriegst sie mit einem Meißen raus, oder du musst Bohren. Da würde ich erstmal einen großen Bohrer nehmen und den Kopf abbohren. Dann kannst du die Scheibe runter nehmen. Zu 90% kannst du danach das Gewinde mit der Zange rausdrehen ohne es auszubohren....
Sollte alles schief gehen und das Gewinde ist hin, musst du die Schraube weg lassen. Sie dient nur dazu die Scheibe beim Radwechsel festzuhalten. Eine andere Aufgabe hat die Schraube nicht.
(Zitat von: Christian Sch.)
Jo genau so!
Kommen ja neue scheiben drauf! Also ruhig mit nem großem borer den kopf rausbohren! Dann am besten mit ner großen rohrzange am gewinde "packen" und den rest rausdrehen! :)
Du bist ca. 20 Jahre alt??
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
okay jungs so wird gemacht. das die schraube die scheibe nur hält beim radwechsel wusste ich. werde dann nochmal mit meißel versuchen sie raus zu holen. ansonsten kriegt die schraube besuch vom zahnarzt.
achso die schrauben hatte ich neulich schon bei bmw nachgekauft 4 stück, falls im schlimmsten falle alle vergurken sollten. naja fast 5€ für vier kleine schräubchen fand ich ja mal wieder hammer!
caby
05.03.2008 | 10:30:38
Ne gute Möglichkeit ist auch mit nem Drehmel nen Schlitz oder nen Kreuz reinschneiden.
BMW fahren ist Fliegen in Bodennähe!
Zitat:
Ne gute Möglichkeit ist auch mit nem Drehmel nen Schlitz oder nen Kreuz reinschneiden.
(Zitat von: caby)
eyyy gewift ;-) das könnt ich auch noch probieren dann hehe
Zitat:
Ne gute Möglichkeit ist auch mit nem Drehmel nen Schlitz oder nen Kreuz reinschneiden.
(Zitat von: caby)
naja des mag bei 6kant schrauben eventluell gehen aber ned bei imuss schrauben!
Schon gar ned wenn die so fest sind das man sie rund dreht!
Und ich glaub ausbohren geht schneller! ;)
Hast ja fast kein material mehr in dem du ansetzten kannst!
Scheu dich ned so vorm ausborhen bzw. musst ja eh nur den schrauben kopf "wegbohren" ;)
Ist ne sachen von a paar minuten :)
gruß
Bearbeitet von - BMW_Sepp am 05.03.2008 10:59:53
Du bist ca. 20 Jahre alt??
Gutaussehend??
Noch zu haben??
hast vorzugsweiße 2,5l maschine?
und bist ne 2türige Limo?
Dann meld dich doch bitte bei mir ;)
Zitat:
Zitat:
Ne gute Möglichkeit ist auch mit nem Drehmel nen Schlitz oder nen Kreuz reinschneiden.
(Zitat von: caby)
naja des mag bei 6kant schrauben eventluell gehen aber ned bei imuss schrauben!
Schon gar ned wenn die so fest sind das man sie rund dreht!
Und ich glaub ausbohren geht schneller! ;)
Hast ja fast kein material mehr in dem du ansetzten kannst!
Scheu dich ned so vorm ausborhen bzw. musst ja eh nur den schrauben kopf "wegbohren" ;)
Ist ne sachen von a paar minuten :)
gruß
Bearbeitet von - BMW_Sepp am 05.03.2008 10:59:53
(Zitat von: BMW_Sepp)
die hat mich auch lange genug geärgert die schraube, werde sie ausbohren muahahaha
Ich hoffe, es klappt... Bisher habe ich sie fast immer raus kriegen können....
Zitat:
Ich hoffe, es klappt... Bisher habe ich sie fast immer raus kriegen können....
(Zitat von: Christian Sch.)
ich mache mir da jetzt gar keinen kopp mehr drum denn wenn der kopf der schraube weg ist, dann muss die scheibe ja abgehen.... denke auch dass ich mit nd großen rohrzange dann das kleine schräubchen aus dem gewinde drehen kann. bisschen wd-40 noch darn und dann geht das schon. hoff ich =P
Denke ich auch. Wenn der Kopf und damit die Vorspannung weg ist läßt sich die Schraube meistens leicht raus drehen.
wie siehts aus mit den schrauben vom getriebe, mal nebenbei gefragt. wir mussten einmal ein stück vom getriebe abflexen weil die schraube nicht raus ging. kann man da auch ausbohren? oder was anderes machen? das getriebe hielt dann auch ohne diese eine schraube, waren ja noch andere schrauben da. war schon scheiße das abzuflexen =( auch am krümmer ists nicht schön wenn die schrauben bombenfest sind.
Ich mache folgendes.
Ich nehme eine 8 oder 10er Mutter setze sie auf den Schraubenkopf auf und schweiße die Mutter an der Schraube fest. Geht durch die Mutter sehr gut. Kalt werden lassen und rausschrauben ohne ein Gewinde zu beschädigen
BMW fährt man nicht
BMW lebt man
Zitat:
Ich mache folgendes.
Ich nehme eine 8 oder 10er Mutter setze sie auf den Schraubenkopf auf und schweiße die Mutter an der Schraube fest. Geht durch die Mutter sehr gut. Kalt werden lassen und rausschrauben ohne ein Gewinde zu beschädigen
(Zitat von: Truckerteddy)
auch nicht schlecht ;-) Wobei ich noch nie geschweißt habe aber wäre auch eine möglichkeit einfach mal dranzuhalten, viell wird die mutter ja fest mit meinen schweißkünsten^^
vor dem schweissen die masse vom auto abklemmen.!!! oder hast die scheibe ausgebaut?
LISTEN AND U WILL SEE!!!
Zitat:
vor dem schweissen die masse vom auto abklemmen.!!! oder hast die scheibe ausgebaut?
(Zitat von: E90Fahrer)
bremsscheibe ist noch drauf, werde es auch mit dem ausbohren versuchen als erstes.
meinst das batterie massekabel von der batterie abmachen??
Zitat:
Zitat:
vor dem schweissen die masse vom auto abklemmen.!!! oder hast die scheibe ausgebaut?
(Zitat von: E90Fahrer)
bremsscheibe ist noch drauf, werde es auch mit dem ausbohren versuchen als erstes.
meinst das batterie massekabel von der batterie abmachen??
(Zitat von: Sly-Stallone)
ja genau. und natürlich auf schweißspritzer achten, die tun dem lack garnet gut.
aber ne mutter aufzuschweissen is wohl die beste idee da die festigkeit von den meisten schrauben die für bremszustellung verwendetwerden bei 10.9 liegt und das kann man net ausbohren-zu fest, da wird der bohrer stumpf...
LISTEN AND U WILL SEE!!!
