war heute mal in einer freien Werkstatt zum Klima-Check.
Meine Frage: müsste der nicht eine art Schild / Aufkleber in den Motorraum machen damit man sieht wann der Check o.ä. gemacht wurde??
Klima hat noch prima gekühlt (!), wollte "nur mal so" zum checken inne Werkstatt (kühlmittel prüfen etc).
Als ich ihn wieder abgeholt hatte meinte der nur "jaa... kein wunder das der nich mehr gekühlt hat, von (angeblich!!!) 850gr kühlmittel sollen nur noch 150gr drin gewesen sein" ^^
Die haben dann wohl die gunst der Stunde genutzt und mal schnell die Klima neu befüllt. Hättest vorher klar sagen müssen das nur eine Sichtprüfung an der Klima gemacht werden soll.Ob wirklich soviel r134a gefehlt hat ist zwar unwahrscheinlich(wenn sie noch gut gekühlt hat)aber das gegenteil wirst du nicht mehr erbringen können.
Normalerweise gibt das einen Aufkleber "Klimaservice durchgeführt am...neu befüllt mit..",aber jeder klebt ihn irgendwo hin; Teilweise an der B-Säule oder auf den Nierenträger. Oder halt garnicht,musst mal suchen. Vorgeschrieben ist der Aufkleber nicht.
...legst Du so großen Wert auf diesen Sticker im Motorraum? Mich nervt es schon wenn diese Ölwechsel-Plakette wieder in den Motorraum gepappt wird.
Die Aussage "hat noch gut gekühlt" würde ich eher als subjektives Empfinden bewerten. Meines Wissens sollte man den Klimacheck mind. alle 2 Jahre durchführen lassen. Ich habs im letzen Jahr auch machen lassen. Die Anlage hat zwar auch noch gut gekühlt, aber roch leider manchmal etwas muffelig. Nach dem Service hat sie "richtig gut gekühlt".
Hättest halt sagen müssen, dass nur geprüft werden soll. Ggf. anrufen. Leider Gottes reparieren/tauschen heute viele Werkstätten ohne den Kunden vorher zu fragen oder zu informieren. Was hat Dich der Klimaservice gekostet? Der liegt ja in der Regel so bei um die 70,- bis 80,- bei ATU. Hab inner freien Wersrkstatt 50,- bezahlt.
Ich wurde als Ferkel geboren, bin als Schwein großgeworden. Also kann ich auch fahren wie eine Sau. www.unfreiwillig120.de
Wir bringen keinen Aufkleber an. Wir ziehen gleich das ganze Zeug raus ausm System!
1.Wird bei uns nur die Menge an Kältemittel berechnet, die fehlt.Also wenn 500g reinkommen, ich aber nur 300g rausziehe, dann berechnen wir nach dem Befüllen 200g, der Rest wird im Gerät ja recycelt.
2.Ist ne gescheite Sichtprüfung eh nur möglich nach einbringen eines Indikatormittels, welches auf UV-Strahlung reagiert. Deshalb wird voher abgesaugt, damit man sieht ob überhaupt was fehlt! Da die Anlage annähernd 99,9% dicht ist muss man net unbedingt ne Sichtprüfung machen, wenn noch genug R134a im System war/ist.
3.Ist die ganze Plörre hygroskopisch, zieht also Wasser an. Auch entählt das Kältemittel einen Teil PAG-Kältemaschinenöl (wird zusätzlich eingefüllt), welches zur Schmierung des Kompressors notwendig ist....seh das ganze also auch als Ölwechsel! ;-)
