Wie Auspuffanlage in der Höhe ausrichten? (BMW-Talk Forum)

Hallo.
Habe nun seit kurzem ne Komplettanlage von Batuck montiert.
Bloss krieg ich se ned "tiefer",
also hängt sie am Plastik dran.
Der ist nun wiederrum schon leicht zerschmelzt, ist ja klar wieso,
bloss jetzt meine Frage,
heut hat mir ein Tüv´fler gesagt,
ich soll des unbedingt "wegsägen",
da auf längeren Strecken (bei mir 100km jeden Tag Autobahn) der komplette Ansatz wegbrennen könnte,ich hab gelacht drüber,
aber er meinte,er meint es ernst,vorallem auf Autobahnen wird der Auspuff so heiss,
das sowas durchaus passieren könnte,....

was haötet ihr jetzt von dieser Aussage,
kam ja zumindest von einem durchaus kompetenten (hoff ich zumindest) Menschen?

Danke schonmal im Vorraus. mfg. ;-))

Bearbeitet von - Pug am 04.03.2008 22:52:48

Bei mir lag der Topf auch etwas an der Heckschürze an. Weggesägt und gut.
Kommt halt drauf an, ob der normalerweise drunterpassen würde und du den bloß nicht richtig ausrichten kannst oder ob die Endrohre sowieso nicht ordentlich drunterpassen würden.
Dann musste halt sägen oder versuchen den Auspuff irgendwie zu richten.
Die Auspuffmontage war bei mir bis jetzt auch immer ein Problem, nur die original BMW-Auspuffe passen immer wie angegossen.

hey freakstyler... du hast darüber gelacht? na dann lach ich über dich wenn dein diffusor schön weggebruzelt ist :D

muha schonmal...


natürlich musst du es so anpassen, dass ungefähr 1cm platz zwischen rohr und diffusor ist.. sonst schmilzt das teil.. ob es brennt wirste bei deiner autobahnfahrt schon sehen...

ist net witzig, nem Kumpel ist das ganze mal passiert !!!

Schneid lieber weg, bevor dir wirklich was wegbrennt! HAb das damals bei meinem Eisenmann mit nem Dremel sehr schon größer gemacht

hi,

also bei mir sind es zirka 7mm. aber ohne probleme.

schlimm wirds nur, wenn die stosstange am endrohr angebacken ist. dann musste schleifen schleifen schleifen ... und polieren.

gruß

Jepp... das schwarze Zeig ist lästig wenn es sich erstmal
eingebrannt hat.

@Freakstyler: Eine Möglichkeit wäre das Rohr vor dem ESD
von unten mit nem Brenner zu erwärmen bis es glüht. Wenn
es abkühlt und sich somit zusammenzieht gewinnst Du nach
und nach ein paar Millimeter und vielleicht reicht das aus.
Habe so meinen ESD für die neue Heckschürze gute 3cm zur
Seite versetzt. :)

Alternativ müsstest Du die Halter anpassen. Wenn Du aber
noch diese langen wabbeligen Serien-Auspuffgummies dran
hast wird der ESD aber immer hin-und-her schlagen und
über kurz oder lang wieder an die Heckschürze schlagen.

Würde halt richtig passend ausschneiden und den ESD
mit den kürzeren/stärkeren Z3 Roadster Auspuffgummies
fixieren.

Bei mir ist der Auspuff auch einmal festgebrannt, und das war echt eine Schweinearbeit den wieder sauber zu bekommen.
Schneids lieber gleich aus!

Schau mal auf www.sandtler.de nach dann unter der Kategorie Fahrwerke und dort gehst du dann auf Powerflex.

Da gibt es Auspuffgummies in verschiedenen Längen, dort wirst du mit Sicherheit fündig.

habe schon die vom z3 ;-)
werds wegsägen,ist am besten.

Zitat:

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habe schon die vom z3 ;-)
werds wegsägen,ist am besten.

(Zitat von: Freakstyler)

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Warum sagst Du das nicht gleich. :)

weils ja eigentlich egal ist,dachte ich.
für mich war ja der "einbau" schon erledigt,
nur des danach wollt ich halt tipps oder lösungen hören ;-)

Versuche doch mal die Halterungen am Bodenblech zu lösen und dann 10mm Distanzstücke zwischen Bodenblech und Halter zu legen. Längere Schrauben nicht vergessen.

ok merci,
mal kucken ;-)

Zitat:

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Zitat:

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habe schon die vom z3 ;-)
werds wegsägen,ist am besten.

(Zitat von: Freakstyler)

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Warum sagst Du das nicht gleich. :)

(Zitat von: Nicore)

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ja aber grad mit den z3 gummis kommt der esd höher oder seh ich das flasch. bzw. durch das das sie härter sind hängt er etwas höher da sich die gummis nicht mehr so dehnen.

Deswegen schrieb ich ja er soll halt hinten eng ausschneiden.
Durch die Z3 Gummis reduziert man aber deutlich das seitliche
Ausschlagen im Vergleich zu den Seriengummis und man brauch
eben nicht so weiträumig ausschneiden.