kennt ihr das Motor additiv CeraTune CT-250 (Geplaudere Forum)

hallo hat jemand erfahrung zu diesem additiv ebay link habs bestellt weil mein 316 vor paar tagen die 300.000km grenze überschritten hat

was haltet ihr davon

geldschneiderei - fahr ihn immer schön warm, mach regelmäßig check und ölwechsel
und er wird dir noch lang erhalten bleiben...

beste grüße
SIXRUN

Sixrun hat vollkommen Recht! Vergiss solche Zusätze, die wollen nur Dein Geld - haben es wohl schon ;o)

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hallo hat jemand erfahrung zu diesem additiv [url="https://www.bmw-syndikat.de/ebaylink.html?strLink=http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?

Ein gutes Produkt das hält, was es verspricht. Allemal sein Geld wert.

Flüssigtuner

Der erste Beitrag und gleich Sinnfrei ;)
erst frägste obs jemand kennt und dann solls gut sein... Wat nu?

Nein, er wollte zitieren - das hat aber nicht geklappt. Aber diese Additive kannste komplett
vergessen. Rotz lieber in den Tank, das bringt
mehr.

Das würde ich allein schon aus dem grund nicht reinkippen weil der motor 300tkm marke ohne ceramiczeug oder sowas erreicht hat,und zweitens ist es kurzeitig besser aber bedenke das zusätze auch verschleissen aber mit nem ölwechsel nicht enfernbar sind.
Die werden dann deutlich an den zündkerzen zu sehen sein,wie glasiert und dicht.Folgen werden sein Aussetzter in höheren drehzahlbereich,leistungsverlust und wenn dann noch brocken von den kerzen abfallen geraten sie meist in die zylinderlaufbahn und ziehen ihre bahnen.

Hey njusis,
kenne das Additiv leider nicht. Falls dein Motor bis jetzt problemlos läuft, mach einfach weiter wie bisher. Ein spezielles Additiv kann bei bestimmten Problemen (Verunreinigungen, verhärtete Dichtungen etc.) sinnvoll sein.

LG

Nun die Frage die njusis gestellt hatte war doch, ob jemand das Produkt kennt. Er fragte nicht, welche Meinung man hat. Ich habe geantwortet: Ein gutes Produkt das hält, was es verspricht. Allemal sein Geld wert. Das habe ich mit guten Gewissen beantworten können da ich dieses Produkt an einem eigenen Fahrzeug getestet habe sowie ich drei Leute kenne die es ebenfalls erworben haben und ebenfalls sehr gute Erfahrungen damit gemacht haben. Die hier geäußerten Negativbehauptungen stimmen nicht. Schäden entsteen nicht, ganz im Gegenteil.

Aber so wie es aussieht, müßtest du njusis das Mittel doch bereits eingefüllt haben. Stell doch mal deine Erfahrung hier ein.

Keramikmann

Zitat:

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Nun die Frage die njusis gestellt hatte war doch, ob jemand das Produkt kennt. Er fragte nicht, welche Meinung man hat. Ich habe geantwortet: Ein gutes Produkt das hält, was es verspricht. Allemal sein Geld wert. Das habe ich mit guten Gewissen beantworten können da ich dieses Produkt an einem eigenen Fahrzeug getestet habe sowie ich drei Leute kenne die es ebenfalls erworben haben und ebenfalls sehr gute Erfahrungen damit gemacht haben. Die hier geäußerten Negativbehauptungen stimmen nicht. Schäden entsteen nicht, ganz im Gegenteil.

Aber so wie es aussieht, müßtest du njusis das Mittel doch bereits eingefüllt haben. Stell doch mal deine Erfahrung hier ein.

Keramikmann

(Zitat von: Flüssigtuner)

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Na dann viel Spass bei deiner Mission.

LG

zu dem Produkt kann ich nicht sagen, aber ich könnte die das hier empfehlen:
cera Tec

Benutze ich und in den ganzen autos(alle autos nur diesel) in der Familie und kann folgendes berichten:
ruhiger Lauf, bischen bessere Leistung(subjektiv) und motor arbeit ruhiger

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kann folgendes berichten:
ruhiger Lauf, bischen bessere Leistung(subjektiv) und motor arbeit ruhiger
quote]

Ist ein bischen mager, nur ruhiger? Auf der Cera Tec Flasche steht mehr drauf! Keine Ersparnis bemerkt?

Zitat:

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Er fragte nicht, welche Meinung man hat.

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DOCH fragte er.....siehe "was haltet ihr davon?"
wer lesen kann ist klar...bla..bla...bla




@njusis

kauf dir lieber ne domstrebe!
.......schont den motor, bringt leistung und senkt den spritverbrauch!



Bearbeitet von - copy am 17.04.2008 15:11:01

Gestehe meinen Fehler ein, ich habe das „was haltet ihr davon" überlesen.

hab es ausprobiert anfangs ging sogar das hydro klappern weg ist aber jetzt wieder da mehr konnte ich nicht festellen.

@copy
ich hoffe du meinst das ironisch wie soll ne domstrebe spritsparen

Bin grundsätzlich ein Freund von chemischen "Werkzeugen", das einzige was mich an diesem Produkt stört ist, dass mann es vor Gebrauch gut schütteln soll (neigt möglicherweise zum absetzen). Außerdem sollte mann vor Anwendung evtl. den Ölkreislauf reinigen um die Beschichtung nicht auf den "Motordreck" aufzutragen.

LG

Genau das hatte ich nie verwendet. Aber vor jahren so mit 18, ja man ist jung und und weiss nicht bescheid ;) hatte ich mal was drine kp was es war auch so hoch gepriesen.

Hat nichts gebracht weder gut noch schlecht.

Mein persönliche Meinung ist; Sowas ist immer Geldmacherei. Egal welche Firma etc.

Begründung: Ok, mal angenommen das hilft dem Motor besser zu laufen spült den dreck raus oder was auch immer. Dies kann nur geschehen wenn gewisse Substanzen drinne sind, die Jahre alten dreck "auflösen" können. Ein KfZ mechaniker der einige Zeit im Geschäft ist hat mir mal folgenden Satz zugesteckt.

"Diese Sachen können viell. kurzfristig was änderen, was bei 90% der Fälle nicht mal ist. aber auf dauer greifen sie die Dichtungen etc. an!!!"

Und ich denke da hat er recht.
Und vor allem sollte es jedem zu denken geben das BMW im Handbuch stehen hat das keine anderen Zugaben gemacht werden dürfen!!!

Also manch sollten mal das Handbuch lesen und dann drüber nachdenken, ganz ohne Grund haben die das auch nicht drinne.

Aber letztendlich muss jeder selbst wissen. normalerweise laufen die Motoren ruhig mit ca. 600 Umdrehungen (6Zylinder)

Oder was versteht man unter "ruhiger"? Das die jetzt mit 400 laufen oder wie? Oder was ist mit motor "arbeitet ruhiger"... das sind immer aussagen ohne konkreten hintergrund. Ok gehe mal davon aus das die vorher überhaupt nicht gut gelaufen sind. Aber dann würde ich wohl anderes Versuchen als mir was in den Motor zu kippen. Ausser wenn alles versucht wurde und das ne Verzweiflungstat ist ;)

MfG Richi

PS.
@Flüssigtuner
Sei mir nicht böse aber es war auch besonderes an dich bezogen. Weil zum teil klang es fast als ob du das zeug verkaufst :)...
Ist aber kein Angriff!

Bearbeitet von - Richi am 17.04.2008 23:11:40

Zitat:

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Oder was versteht man unter "ruhiger"? Das die jetzt mit 400 laufen oder wie? Oder was ist mit motor "arbeitet ruhiger"... das sind immer aussagen ohne konkreten hintergrund.


Bearbeitet von - Richi am 17.04.2008 23:11:40

(Zitat von: Richi)

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Kannst Du messen, Kompression und AU Vorher / Nachher, dann weisst du bescheid.

LG

Zitat:

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@copy
ich hoffe du meinst das ironisch wie soll ne domstrebe spritsparen

(Zitat von: njusis)

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bau sie mal ein...du wirst dich wundern. achsooo...putz vorher die domlager mit warmen wasser....setzt den quellpunkt runter und verdichtet die auslaufbuchse!! *räusper* ;-)

Zitat:

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Kannst Du messen, Kompression und AU Vorher / Nachher, dann weisst du bescheid.

LG

(Zitat von: 3er-kai)

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Ich weiss bescheid, keine Sorge.
Aber das will ich mal schwarz auf weiss sehen das sich diese Werte MERKLICH verbessert haben!

Wenn mir hier einer nachweisst das es besser geworden ist und seit JAHREN funkt. ist das ein weitaus besserer Beweiss als irgendwelche subjektiven Meinungen!

Bearbeitet von - Richi am 18.04.2008 00:32:55

Ich weiss bescheid, keine Sorge.
Aber das will ich mal schwarz auf weiss sehen das sich diese Werte MERKLICH verbessert haben!

Wenn mir hier einer nachweisst das es besser geworden ist und seit JAHREN funkt. ist das ein weitaus besserer Beweiss als irgendwelche subjektiven Meinungen!


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Hey Richi,

das "Dann weisst du bescheid" bezog sich nicht auf deinen geistigen Horizont, sondern vielmehr auf ein Messergebnis (Kompressionsdiagramm / AU vorher und nachher) , das man anfertigen kann um zu beweisen, was es (nicht) gebracht hat.

Bis jetzt sind hier sämtliche Aussagen rein subjektiv , da niemand bis jetzt seine Aussagen (ich kenne da jemand, der jemand kennt...) mit irgendetwas belegen kann.

Das man durch Reinigung des Kraftstoff- bzw. Ölkreislaufes die ursprünglichen "Neuwerte" zurückholen kann (sofern mechanisch noch vorhanden), sollte jedem einleuchten. Beim Ölkreislauf kann mann mit bestimmten Ölen oder Ölzusätzen (Achtung, kann man nachweisen - wegen evtl. Garantieansprüche) die innere Reibung herabsetzen, die wir ja eigentlich (bis auf Betriebstemperatur und evtl. Heizung) gar nicht haben wollen (weil wandelt den teuren Saft nur in Wärme um).

Wieviel eine "Behandlung" bringt, hängt vom jeweiligen Zustand (Verschmuzungsgrad) des Fahrzeugs (Grundkonstruktion, Einsatzbedingungen, Öle, Kraftstoffe etc.) und den verwendeteten Produkten, sowie der Art der Anwendung ab.

Über die Nachhaltigkeit der Behandlundlung entscheiden die o. a. Umstände, denn dass Fahrzeug wurde ja mal "sauber" ausgeliefert, so dass es eine Frage der Zeit ist, bis es wieder "verschmutzt" ist.

LG


Bearbeitet von - 3er-kai am 18.04.2008 08:37:28