Auto läuft nruhig,zündkerzen eingebrand (3er BMW - E30 Forum)

Hallo hab an 325i bj 4/87 im stand läuft er unruhig.Hab zündkerzen gewechselt da waren einige abgebrand also eingelaufen hab neue rein und das gleiche war 1000km später wieder.hab sie wieder gewechselt und a neue verteilerkappe rein und jetzt ist das gleiche schon wieder.kann mir jemand helfen???

Zitat:

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Hallo hab an 325i bj 4/87 im stand läuft er unruhig.Hab zündkerzen gewechselt da waren einige abgebrand also eingelaufen hab neue rein und das gleiche war 1000km später wieder.hab sie wieder gewechselt und a neue verteilerkappe rein und jetzt ist das gleiche schon wieder.kann mir jemand helfen???

(Zitat von: 325iM-Technik1)

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Was meinst du mit "eingebrannt/eingelaufen"??
Bilder wären hilfreich!
Macht sich das prob nur im Leerlauf bemerkbar oder fehlt leistung bzw verschluckt er sich beim gasgeben?

Also um die zündkerze ist oben der "haken" damit sie schön zündet der ist halb weggebrannt und unterhalb die umhüllung ist weggebrannt.beim ersten mal ging er schlechter er lief glaub ich nur auf 5 zylinder.Jetzt geht er seine 220 abzug passt auch,er verschluckt sich nicht.Wenn er im stand läuft wackelt das auto

Zitat:

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Also um die zündkerze ist oben der "haken" damit sie schön zündet der ist halb weggebrannt und unterhalb die umhüllung ist weggebrannt.beim ersten mal ging er schlechter er lief glaub ich nur auf 5 zylinder.Jetzt geht er seine 220 abzug passt auch,er verschluckt sich nicht.Wenn er im stand läuft wackelt das auto

(Zitat von: 325iM-Technik1)

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http://de.wikipedia.org/wiki/Z%C3%BCndkerzenbild#Das_Z.C3.BCndkerzenbild

http://www.volvoclub.ch/Rohdaten/Fakten/Zuendkerze.htm

Hier mal 2 interessante links zum thema ZK bzw. Zündkerzenbild.

Also, Zündkerzen hast du SICHER die richtigen oder? Verteiler + läufer ist neu!!?

so wie die abgeschmolzene mittel elektrode sieht meine aus nur das bei mir die obere elektrode auch bissl eingebrannt ist.die verteiler kappe ist zwar nicht neu sieht aber gut aus.die kontakte sind nicht eingebrannt oder ähnliches

Wenn es nur bei einem Zylinder so ist dann könnte ein Einspritzventil defekt sein. Bei mir war es so. ESV hat nicht richtig geschossen und permanent eingespritzt.

wo es das erste mal war da hat er bei normaler fahrweise 13-15 liter gebraucht aber jetzt fahr ich mit8-9 aber er ruckelt im leerlauf trotzdem

die wärmeleitfähigkeit deiner zündkerzen könnte zu niedrig sein. falls du nr 8 benutzt probiere 7ner von bosch.