E46 318i großer Kühlkreislauf macht nicht auf!!! (3er BMW - E46 Forum)
Ich habe volgendes Problem. Mein E46 ist Bj 1998 und hat ca. 130000km weg. Mir ist vor ein paar tagen ein starker Druck an meinen Kühlflüssigkeits schläachen aufgefallen. Der obere vom Ausgleichsbehälter verdammt heiss und unter starkem druck und der vom Thermostat weg geht, kalt aber auch unter großem druck. Ich glaube das die Kühlflüssigkeit bis zum ausgleichs behälter hochgekocht ist der brodelte nämlich ganz schön nachdem ich ihn vorsichtig auf gemacht habe und war bis zum rand oben voll. Ein arbeits kollege von mir meinte dann ich solle den thermostat neu machen. Das habe ich eben gemacht doch keine verbesserung. Trotz des wasserverlustes beim thermostat wechsel blieb der wasserstand im behälter gleich bis er schlieslich hochkochte. Am thermostat ist ein kabel stecker, wofür ist der. Ist der Thermostat elektrisch gesteuert??? ich bin echt verzweifelt. :(
Hallo pflaume456,
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Gruß
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Ich habe ihn angeschlossen, meine frage ist wofür der da ist steuert der den Thermostat irgendwie elektrisch???
Wird die Heizung noch warm?
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du musst natürlich das system auch entlüften, deswegen bleibt das wasser auch im behälter und rückt nicht nach unten! pass auf so hast du schnell eine defekte zylindekopfdichtung wenn du soviel luft im system hast! also schnell entlüften!!!
Wer später bremst fährt länger schnell :-)
Hi, also:
1. ist der Kühlkreislauf entlüftet, Motor warmlaufenlassen,
Entlüfterschraube auf und gas geben. Schraube zu wenn keine Blasen mehr kommen.
2. macht der große Kühlkreislauf auf? werden alle Schläuche warm?
wenn sich nix rührt kann auch die WA Pumpe defekt sein.
Gruß
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Entlüften hatte ich vergessen, habe ich aber mittlerweile gemacht. Nein der große kreislauf macht nicht auf. Das ist je mein problem :( Wird der thermostat jetzt elektrisch betrieben oder nicht, weiss das vielleicht einer??? Danke für eure antworten.
Achja, JA die heizung wird warm. Ich habe das gefühl das der thermostat nicht angesteurt wird, wenn er denn elektrisch ist.
Thermostat wird NICHT elktrisch gesteuert. Im Thermostat ist eine Bi Metallfeder die öffnet oder schließt.Wenn dir der Motor oder das Kühlwasser zu heiss wird gibt es mehrere Möglichkeiten Thermostat defekt-- Wasserpumpe defekt--oder du hast Luft im Kühlkreislauf.
