318i e46 leistungsverlust bei vollgas (3er BMW - E46 Forum)

Hallo,
ich fahre nen 318i e46 Bj.98.
bei vollgas spür ich ein leichten leistungsverlust, sobald ich leicht vom gas gehe kriegt er wieder so nen schub nach vorn.
woran könnte das liegen? vielleicht Drosselklappe?
hat da jemand schonmal das selbe problem gehabt?

Luftmassenmesser könnte auch das Problem sein.

Am besten mal Fehlerspeicher auslesen lassen!

Auf der autobahn (oder der landstrasse;) ) schafft er bei vollgas nur 160kmh und mit einbisschen weniger gas 180kmh, richtig??? Ganz klar der Luftmassenmesser, hatte ich auch schon. Bei BMW wollen die 304 euro für das gute stück. Ich würde dir aber einen von Bosch empfelen bist du so bei 200 bis 250 euro dabei.

hmmm ich würd sagen bei vollgas 180 und ein bisschen gas weg schafft er noch mit mühe 200 laut tacho.
bist du dir sicher?
weil beim auslesen konnten die nichts finden.

habe dieses Problem auch....wenn mann aufeinmal vollgas gibt kommt es mir vor als wenn er sich kurz verschluckt....bei ein hauch weniger <gs geht er spürbar besser ab....

hat jemand noch eine Idee was das sein könnte ?

das gleiche problem hatte ich auch und bei mir wurden luftmengenmesser drosselklappenschalter und die vordere lamdasonde getauscht.
jetzt geht er wieder.
steck mal den luftmengenmesser ab und fahr mal ne runde und schau obs ohne luftmengenmesser besser geht.

Hallo,

hab bei mir den luftmengenmesser abgesteckt.
verhält sich aufjedenfall besser/anders als mit.
was heißt das?

@ronny87
dann brauchst du ein neuen luftmassenmesser.
denn, als du ihn abgesteckt hast und das steuergerät keine werte mehr bekommen hat, wurde ein notprogramm gestartet und wenn der motor mit diesen vorgelogenen werten, aus dem notprogramm, besser läuft, zeigt das, dass der luftmassenmesser kaputt ist, weil er deinem steuergerät falsche werte übermittelt hat.
habe das hier gefunden. hilft vielleicht weiter.

Bearbeitet von - cadamuro am 09.03.2008 10:18:03

hallo, habe das selbe problem!!

habe gerade bei ebay geguckt und da kosten die LMM nur um die ca. 80€ is zwar kein bosch oder bmw teil aber wenns genauso geht warum ned!!

hab mir auch die bewertungen angesehen und die Käufer sind eig. alle damit zufrieden!!

was meint ihr jetzt weil ich zahl doch für son scheiss keine 200€ nur weil da bosch oder bmw drauf steht. geht denn da denn der andere ned au??

mfg

bei den lmm solltest du vorsichtig sein.
mein kumpel hatte bei ebay einen, angeblich neuen, für 105 euro gekauft und der wagen lief genau so bescheiden.
ich habe mir einen neuen bosch bei ebay gekauft und damit bin ich sehr zufrieden.
der händler, von dem ich den lmm gekauft habe, vertreibt die dinger nur.

Hatte vor kurzem das selbe Problem...Auf der Autobahn nur 160Km/h und auch eine schlechtere Beschleunigung.
Ich habe den Stecker von den Luftmassenmesser mal abgezogen und schon ging der Wagen wieder besser...

Hatte dann das Glück bei ebay für nur 30€ einen neuen Luftmassenmesser von Bosch zu bekommen.

hi ronny,
hatte vor ca. 1 jahr das gleiche problem wie du. lmm war defekt, hab mir einen bei ebay für 150€ gekauft. zwar ein billignachbau des originals aber hatte bis heute kein problem damit!!!

Hey Jungs danke für eure Hilfe...hatte auch das Glück wie "Timster" und hab nen LMM bei ebay für 30€ erwischt.
läuft jetzt einwandfrei.....:)

nochmals DANKE!!!!

ihr seid euch schon klar klar das ihr den motor bzw. den Lmm damit schrotten könnt wenn ihr den stecker abzieht, oder???

waren schon mehrere "experten" bei uns in der werkstatt die so ausgetestet haben.

@st.anger82
was ist gesünder, komplett falsche werte, mit denen man kaum fahren kann, oder die vorgelogenen werte, mit dem der motor verhältnismäßig ruhig und sauber läuft?
ich will dich jetzt auf keinen fall angreifen oder des gleichen, aber erkläre mir das bitte, weil ich habe bisher noch nichts negatives über das abziehen des steckers vom lmm gehört, oder gelesen.

Bearbeitet von - cadamuro am 11.03.2008 00:37:22

der motor benutzt das notlaufprogramm nur wenn wenn der lmm oder die lambdasonde vom steuerteil zwecks abgelegtem fehler abgeschalten werden....das ist ein komplett anderer effekt als wenn du einen stecker abziehst.
wenn der motor "so" also durch einen abgelegten fehler im notlaufprogramm läuft...hält er im standgas die drehzahl...ziehst du den stecker ab macht er das gemisch sporadisch wie er will und dies kann zu groben schäden führen.wenn dein benzinfilter dicht ist kappst du doch auch nicht die leitung, oder???

wenn ich den stecker abziehe und dann den motor starte, erkennt das steuergerät, dass werte vom lmm fehlen und dann wird ein fehler abgelegt und das notlaufprogramm gestartet. ist meiner meinung nach gesünder, wie ein schleichender tot des lmm.
wenn mein benzinfilter dicht ist, wechsel ich ihn aus!!!

Wie ich das so lese hat mein LMM wohl auch eine Macke. Hab auch scho einen neuen von Bosch im Auge.
Wenn ich das Teil jetzt zu Hause einbaue.
Geht dann alles wieder ? oder muss ich dann noch irgendwie den Fehlerspeicher leeren lassen oder so ? Weil da hab ich gar keine Ahnung.
Danke im Voraus.

Zitat:

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Wie ich das so lese hat mein LMM wohl auch eine Macke. Hab auch scho einen neuen von Bosch im Auge.
Wenn ich das Teil jetzt zu Hause einbaue.
Geht dann alles wieder ? oder muss ich dann noch irgendwie den Fehlerspeicher leeren lassen oder so ? Weil da hab ich gar keine Ahnung.
Danke im Voraus.

(Zitat von: Drohtes)

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Nein. GAr nichts. Einbauen und gut ist. Wenn sich bei deinem Fahrzeug um Vor- Face handelt, würde ich deine DME durch den Freundlichen anpassen lassen. Laut TIS solls gemacht werden.

Ansonsten steht viel in der Such Funktion.

Gruss

Ok.
Danke
Also ich hab nach FL.
Ok dann einfach rein damit und gut.
So lieb ich des ;-)

hey leute... Mmhhh, jetzt hab ich auch mal ne Frage. Ich hab nen Vor-Facelift und hab mir jetzt gerde nen LMM bestellt. Was muss ich denn dann noch vom "freundlichen" einstellen lassen?!
MFG