Meinung: 150PS in E46 Coupe mit autom. zu wenig? (BMW-Talk Forum)

mach ich mein lieber ;) ich geb dann hier bescheid, kann aber noch ne ganze weile dauern (erstmal wenns wärmer is und ich bisschen mehr raum im geschäft habe).

Wie gesagt. Wenn man einen guten 320er angeboten bekommt, kann man ruhig zuschlagen.
Du hast die Laufkultur eines sixpacks und die will ich nicht mehr missen.
Und für so manchen TDI reicht es auf der ABauch aus. ;-)

Geb auch mal meinen Senf dazu ab: Ich fahr einen 320i E46 Limo VFL und ich bin zufrieden! Ich fahr auch mal etwas zügiger und da reicht mir mein 320er voll aus. Klar, wenn ich manchmal einen Anhänger hinten dran hab (hat abnehmbare AHK) könnte schon noch etwas mehr gehen, aber ich bin froh ein "Sixpack" zu haben und die 190Nm die er irgendwo zwischen 4000U/min.- 5000U/min. entwickelt reichen auch aus um mal in den Sitz gepresst zu werden. Autos mit mehr Leistung und Drehmoment gibts immer... aber braucht man das? Hab auch mal gehört/gelesen das die M52 Motoren mit der Leistung nach oben streuen...!

Zitat:

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Die besagte "Freude am Fahren" gibt es bei einem 320i nicht

(Zitat von: Tappi)

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Das ist der größte Blödsinn den ich jeh gehört habe!

Ich steige auch nach 3 Jahren immer noch gerne in mein 320iA Cab ein. Ich hatte auch 328er zur auswahl damals als ich den gekauft habe. Aber nach deiner meinung habe ich mich dazu entschlossen weniger spaß zu haben. :)

Du solltest nicht immer von dir auf andere schließen! Ich habe mein auto nur zum cruisen gekauft. Dazu braucht man Automatik und einen ruhigen Motor. Also ist der 320iA dazu perfekt.

Wie schon gesagt wurde, jeder motor/wagen usw erfüllt einen zweck. Nur weil Du so und so bist heißt das nicht das andere auch so denken müssen.

Mein nächstes auto wird wieder schnell und mit Handreisser, weil ich das genau zum rasant fahren kaufe.

Also ein bischen den horizont erweitern und nicht gleich alles mieß machen. :)

Da ich schon 11 versch BMWs hatte gebe ich auch ne Stellungnahme ab!
1, mein Winterfahrzeug 318i Touring E36 Aut
2. Mein erster E36 war ein 320 Aut
3, Hatte 2x E31 Aut
die anderen mit Schalter!
ZB Winterauto 318 Aut ,fährt wie Sau (Und ich fahre sonst ja meinen E90 330D
Mein E36 320 Aut war echt nicht lahm und für viel Freude gut
Meine E31 machten richtig Spass !!Ohne Frage.
Aber man kann auch mit weniger Autom PS viel Spass haben ,meine Meinung
Noch was ,finds immer lustig wenn das Autom.fahren belächelt wird ,das sind meist Leute die es noch nicht mal probiert haben.
Mein E90 ist zwar nun ein Schalter,aber ich bin mir sicher der Nächste wird auch ein Automat.



Bearbeitet von - Tankwart am 20.02.2008 13:27:09

...genau so siehts aus.
Möchte meine Automatic auch nicht mehr missen.

Zitat:

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Zitat:

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Die besagte "Freude am Fahren" gibt es bei einem 320i nicht

(Zitat von: Tappi)

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Das ist der größte Blödsinn den ich jeh gehört habe!

Ich steige auch nach 3 Jahren immer noch gerne in mein 320iA Cab ein. Ich hatte auch 328er zur auswahl damals als ich den gekauft habe. Aber nach deiner meinung habe ich mich dazu entschlossen weniger spaß zu haben. :)

Du solltest nicht immer von dir auf andere schließen! Ich habe mein auto nur zum cruisen gekauft. Dazu braucht man Automatik und einen ruhigen Motor. Also ist der 320iA dazu perfekt.

Wie schon gesagt wurde, jeder motor/wagen usw erfüllt einen zweck. Nur weil Du so und so bist heißt das nicht das andere auch so denken müssen.

Mein nächstes auto wird wieder schnell und mit Handreisser, weil ich das genau zum rasant fahren kaufe.

Also ein bischen den horizont erweitern und nicht gleich alles mieß machen. :)

(Zitat von: Maveric)

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du kannst von mir aus denken was du willst,das ist mir völlig Schnurz

Wo habe ich geschrieben das andere auch so denken müssen wie ich???
Ich denke du bist vielleicht des Lesens mächtig.Ich habe geschrieben er soll selber damit fahren.
Zur Automatik habe ich gar nichts geschrieben,nur das es sein kann,dass die Anfahrschwäche durch den Wandler vielleicht etwas ausgegelichen wird

Meine Meinung zum 320i ist genau so wie ich sie geschrieben habe.Wenn andere eine andere haben ist das OK.Ich würde mir den 320i mit dem 2,0l nicht kaufen weil unter herum nichts kommt.Das ist nun mal so.

Ich denke das hier nach Meinungen gefragt worden ist,das brauchst du nicht als Blödsinn abtun wenn ich meine Meinung dazu schreibe
Wenn du deine Freude an deinem 320iA hast ist es doch schön für dich.Ich hätte mit dem Motor keine.
Warum nur wird dein nächter wieder schnell und ein Handreisser wenn der jetzige auch seinen Zweck erfüllt??
Unser Polo erfüllt auch seinen Zweck,wie jeder andere Wagen auch

Hallo!

Ich würde dir auch zu Probefahrten raten. Aber nachdem du momentan nur mit 90PS unterwegs bist, wirst du auch mit dem 320iA Freude haben.

Das mal objektiv dazu - ich persönlich würde mir sowas NIE kaufen, weil ich der Meinung bin, dass bei einem Auto Leistung und Design in einem gewissen Verhältnis stehen sollen. Und da sind 150 PS im schweren E46 nunmal zu wenig.

Viel Spaß trotzdem mit BMW (es kommt ja nicht immer nur auf die Leistung an),

Thomas

ok also ganz im ernst jungs.

wenn mir sooo viele hier sagen: "achtung achtung bei den 150 ps" wäre es doch besser ich fahre sie nich probe, da ich mich (höchstwahrscheinlich) sofort verlieben werde aber dann in nem jahr merke: "mein gott, sie jungs hatten recht, 150 ps sind jetzt zu wenig".

also ich hab nochmal konkret geschaut, die 323er mit 170 sind nich wesentlich teurer und ihr meint ja, die 20 ps sind gefühlt mindestens das doppelte.

Also wenn man nicht an jeder Ampel ein "Beschleunigs/Schw***vergleichs-rennen"fahren will, dann langt für den Alltag ein 320er mit Automatik vollkommen!!!!

Hab zwar keine Automatik, aber ich denke es ist bestimmt ne feine Sache.

mfg

ne so vergleichs-rennen-kinder-scheisse hab ich hinter mir (mit dem escort LOL).

ne ernsthaft, ich hab immer son pech und werd dann geblitzt oder sowas, ich brauch das auto zum cruisen (90%) und wenn ich mal schnell sein will, überholen, landstraße und so (10%).

Ja der 323i ist insgesamt gesehen schon besser, es sind nicht die 20PS mehr sonder der 0,5 Liter Hubraum mehr.

Wenn die Preise gleich/ähnlich sind dann würde ich auch einen mit stärkerem Motor kaufen, allerdings würde ich einen 320i mit besserer Aussttattung einem 323i oder 325i vorziehen. Also einfach das Angebot abwägen.

Die Leistung vom 323i wird einem auch langweilig das ist immer so :).

Also ich habe, bevor ich meinen 328er gekauft habe, einen 320er(Schalter) Probegefahre, dann den 328er.

Mir hat beim 328er gefallen, dass der halt im Unteren Drehzahlbereich "powerfuller" ist.

Wenn man auf der Landstraße einen LKW überholen will, muss man halt nicht unbedingt in den 3.Gang runterschalten, sondern kann im 5 Gang zügig überholen.

Mach halt mal Probefahrten mit verschieden Motorvarianten, und wäge dann vor-und nachteile ab, so hab ich es gemacht.


mfg

Ich würde es dir auch nicht raten, für mich ist auch der 2,2 L 6 Zylinder mit Schaltgetriebe schon sehr grenzwertig - einen durchzugsstarken Motor - stell ich mir anders vor :-)

ich mag automatik gar nicht :-P

da kann man sich ja jetzt definitiv drüber streiten aber gefällt euch das nich?

einsteigen, auf das große pedal drücken, zündschlüssel drehen, motor geht an, den wahlhebel auf D stellen *klack klack*, langsam von der bremse runter - schon rollt der wagen los, dann mim füssle aufs gas drücken und der wandler fängt an soooo ein geiles geräusch zu machen, komfortabel und luxuriös ohne große bewegungen zu reisen, einfach nur noch den fuss zu benutzen, aaaahhhhhhhhhh ich liebs, ich lieb einfach automatik.

2 gründe:

1) fast (!) jedes großes luxusauto hat automatik. wieso? es ist eben luxus und komfortabel.

2) überlegt euch mal was beim schalten alles gemacht werden muss (achtung): fuss von der linken fusssütze hochnehmen (linker oberschenkelmuskeln muss angespannt werden), mit dem linken fuss das kupplungspedal drücken und simultan mit dem rechten gas wegnehmen (rechter fussmuskel muss bewegt werden), kupplungsfuss wieder von der kupplung runternehmen und auf die fusssütze stellen, rechten fuss wieder neigen und aufs gas setzen <=- das war jetzt nur für die füsse.

jetzt kommt noch der rechte arm und die schulter dazu. schulter deshalb, ich hab sehr lange beine und muss meinen sitz ganz nach hinten machen, jetzt langt mir mein arm nich mehr ganz zum schalthebel, muss also etwas die rechte schulter vordrücken, damit ich perfekt vom zum beispiel 2. in den 3. gang schalten kann.

ihr seht: bewegung, hin und her, und das STÄNDIG in der stadt. überlegt mal wie oft ihr kuppeln und schaltet bis ihr auf arbeit gefahren seit. für mich is das nich mehr tragbar. natürlich krieg ich davon kein muskelkater oder so aber es NERVT einfach. ich will luxuuuuuuuuuuuuuuuuus ;)

Du bist der geborene Automatik Fahrer...
...und ja, der 320iA ist OK (für dich) ;-)

Thomas

Faule Socke! ;-)

Aber ich finds auch komfortabler und wenn ich Gas geben will hab ich auch kein Problem damit.
Auch bei meinem alten E36 320iA konnte ich mich jetzt nicht beschweren das ich mal irgendwo nicht nachgekommen bin oder nicht überholen konnte.

Zitat:

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da kann man sich ja jetzt definitiv drüber streiten aber gefällt euch das nich?

einsteigen, auf das große pedal drücken, zündschlüssel drehen, motor geht an, den wahlhebel auf D stellen *klack klack*, langsam von der bremse runter - schon rollt der wagen los, dann mim füssle aufs gas drücken und der wandler fängt an soooo ein geiles geräusch zu machen, komfortabel und luxuriös ohne große bewegungen zu reisen, einfach nur noch den fuss zu benutzen, aaaahhhhhhhhhh ich liebs, ich lieb einfach automatik.

2 gründe:

1) fast (!) jedes großes luxusauto hat automatik. wieso? es ist eben luxus und komfortabel.

2) überlegt euch mal was beim schalten alles gemacht werden muss (achtung): fuss von der linken fusssütze hochnehmen (linker oberschenkelmuskeln muss angespannt werden), mit dem linken fuss das kupplungspedal drücken und simultan mit dem rechten gas wegnehmen (rechter fussmuskel muss bewegt werden), kupplungsfuss wieder von der kupplung runternehmen und auf die fusssütze stellen, rechten fuss wieder neigen und aufs gas setzen <=- das war jetzt nur für die füsse.

jetzt kommt noch der rechte arm und die schulter dazu. schulter deshalb, ich hab sehr lange beine und muss meinen sitz ganz nach hinten machen, jetzt langt mir mein arm nich mehr ganz zum schalthebel, muss also etwas die rechte schulter vordrücken, damit ich perfekt vom zum beispiel 2. in den 3. gang schalten kann.

ihr seht: bewegung, hin und her, und das STÄNDIG in der stadt. überlegt mal wie oft ihr kuppeln und schaltet bis ihr auf arbeit gefahren seit. für mich is das nich mehr tragbar. natürlich krieg ich davon kein muskelkater oder so aber es NERVT einfach. ich will luxuuuuuuuuuuuuuuuuus ;)

(Zitat von: PP you GO)

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Zitat:

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Zitat:

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Zitat:

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Die besagte "Freude am Fahren" gibt es bei einem 320i nicht

(Zitat von: Tappi)

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Das ist der größte Blödsinn den ich jeh gehört habe!

Ich steige auch nach 3 Jahren immer noch gerne in mein 320iA Cab ein. Ich hatte auch 328er zur auswahl damals als ich den gekauft habe. Aber nach deiner meinung habe ich mich dazu entschlossen weniger spaß zu haben. :)

Du solltest nicht immer von dir auf andere schließen! Ich habe mein auto nur zum cruisen gekauft. Dazu braucht man Automatik und einen ruhigen Motor. Also ist der 320iA dazu perfekt.

Wie schon gesagt wurde, jeder motor/wagen usw erfüllt einen zweck. Nur weil Du so und so bist heißt das nicht das andere auch so denken müssen.

Mein nächstes auto wird wieder schnell und mit Handreisser, weil ich das genau zum rasant fahren kaufe.

Also ein bischen den horizont erweitern und nicht gleich alles mieß machen. :)

(Zitat von: Maveric)

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du kannst von mir aus denken was du willst,das ist mir völlig Schnurz

Wo habe ich geschrieben das andere auch so denken müssen wie ich???
Ich denke du bist vielleicht des Lesens mächtig.Ich habe geschrieben er soll selber damit fahren.
Zur Automatik habe ich gar nichts geschrieben,nur das es sein kann,dass die Anfahrschwäche durch den Wandler vielleicht etwas ausgegelichen wird

Meine Meinung zum 320i ist genau so wie ich sie geschrieben habe.Wenn andere eine andere haben ist das OK.Ich würde mir den 320i mit dem 2,0l nicht kaufen weil unter herum nichts kommt.Das ist nun mal so.

Ich denke das hier nach Meinungen gefragt worden ist,das brauchst du nicht als Blödsinn abtun wenn ich meine Meinung dazu schreibe
Wenn du deine Freude an deinem 320iA hast ist es doch schön für dich.Ich hätte mit dem Motor keine.
Warum nur wird dein nächter wieder schnell und ein Handreisser wenn der jetzige auch seinen Zweck erfüllt??
Unser Polo erfüllt auch seinen Zweck,wie jeder andere Wagen auch

(Zitat von: Tappi)

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Ich bezog meine Aussage auf Deine. Du hast NICHTS von meinung geschrieben sondern ich zitiere: "Die besagte "Freude am Fahren" gibt es bei einem 320i nicht"

Das ist eine Aussage und dazu noch allgemeingültig verfasst. :)

Der rest musste nicht alles zwangsweise nur auf dich gemünzt sein. Hab eben noch ein wenig meine meinung zur automatik und dem 320 formuliert.

Warum ich jetzt nen schalter und schnell kaufe? Darum. Weil ich wieder lust drauf habe. Mein nächstes auto ist von der charakteristik komplett das gegenteil vom E36 cabrio.
Im E36 cabrio möchte ICH eben nur cruisen und nicht loshacken. Ich wäre auch mit nem 328i Schalter nicht anders gefahren weil ich das dahingleiten genossen habe. Es gab schon ein paar momente da hätte ich gerne auch ne handschaltung gehabt, aber das hat insgesamt vielleicht 1% ausgemacht.

Ich fands jedenfalls immer drollig dieses hektische gewusel um mich herum und ich hab ganz entspannt in meinem auto gehangen und bin dahingeglitten. :)

Nicht für ungut.

Greif lieber zu einem Gewinde. Das FK-Highsport in Edelstahl reicht, außer du hast Kohle für ein KW Var. 1 dann das.

gruß und lass was hören wenns drin is...