Von 3 in die 2 Verschalten:-I (3er BMW - E46 Forum)

Schöne Grüße aus Wien an alle!

Ich bin Neu BMWler und habe mir nun endlich meinen Traum von einem e46 328ci Coupé Erfüllt! Nun ist es wenige Tage nach dem Kauf Passiert ein Freund hat nen Mercedes CLK 270CDI und Behauptete immer das BMWs nicht Taugen und schon gar nicht Ziehen! Tja jetzt wurde er des Besseren Belehrt:-)
Ich Leider auch nur in einer anderen Hinsicht wollte mal schnell Schalten und bin vom 3 in den 2 statt 4 Gang Gekommen bei ende vom dritten gang leider da ging der Drehzahlmesser über 7000 u/min!

Nun dass Auto Läuft rund und auch die Leistung Stimmt zieht wie vorher keine Fehlermeldungen oder so was alles ok!

Kann der Motor einen Schaden davon Getragen Haben oder gar risse bekommen haben??

Ich hoffe auf eure Hilfe habe wirklich angst um mein Baby!

Vielen Dank im Voraus!

Gruß

Danijel

jup,das kann arg für den Motor enden,wenn es hart kommt.
Einfach mal die Suche benutzen,wurde hier schonmal besprochen(oder war es nen anders forum?)

ja stimmt des wegen habe ich angst nicht etwas angerissen ist oder so, hab schon geschaut habe aber nichts gefunden!

Also ich beruhige dich mal, und sage dir das da gar nichts passiert ist.Ob du ihn nun kurz bis Anschlag gefahren hast ist bei so einem kurzen Ausrutscher nicht so schlimm.Gruß

Danke für die etwas beruhigenden Worte, ich hoffe das nichts passiert ist! weil wenn die Ventile auf die Kolben geschlagen hätten gäbe es ja eine starke Bremsung was es aber nicht gab sonder es gab nur eine leichte abbremsung durch den motor da ich ja in einen niedrigeren gang geschalten habe!

Wir sind hier in einem BMW Forum. So was macht einem BMW nix aus. Würd ich sagen fährst ja kein Opel oder so was . ^^

sowas passiert mir andauernd, naja ... bei meinem vw! ;DDDDD hehe :)

BMW kann sowas passieren, darf es aber nicht! ;D

Mann... sowas muss das Auto abkönnen.

Das ist ja vergleichbar mit denen, die sagen, man soll nicht mal 5min konstant 230 fahren. (Doch auf einigen BAB geht das noch ... sonntags)

DAS muss der Karren abkönnen.
Ist doch keine Reisschüssel.

Würde mal sagen, das was dich so sanft eingebremst hat war wohl der Drehzahlbegrenzer. Dafür issa ja da.

Gruß

ich würde auch sagen müsste der abkönnen! müsste ja gleich in der drehzahlbegrenzer rein gehn! ich hatte mal von nem fall gehört bei dem die synkronringe dafürch gefetzt sind!! reisschüssel :-) vertut euch da mal nicht was drehzahl angeht können die in der regen viel mehr ab!! MFG NICO

hey
ich denke durch die reaktion hast gleich in die kupplung reingetreten??

ist mir auch schon paar mal passiert,glei auf die kupplung neigedappt.
sollte dir nicht ständig passieren,ich kann dich beruhigen falls was an den ventilen währe,würde dieser nicht mehr laufen,geschweige den starten.
mfg

naja das kann schon mal in einen schnellen Schaltmonöver passieren^^

...gut ist es auf keinen Fall aber wenn du sofort wieder Auskuppelst sollte in der geringen Zeit eigendlich nix passieren....

PS: typisch Mercedes Fahrer große klappe nix dahinter^^

mfg Micha

Siggi hat recht.

Wenn dein Wagen einen Schaden davon getragen hätte, dürfte dieser nicht mehr ansrpingen.

Lustige Geschichte, ist mir als Fahranfänger mal passiert.

Mit dem Golf 4 meiner Ma.
Hatte meinen Schein seit ca. 2 Tagen, und da ist es mir dann auch in Gedanken passiert das ich zu Früh von den Zweiten (und jetzt kommt es) in den ersten zurück geschaltet habe.

"ganz schnell duck und weg"

Den Ruck möchte ich nicht mehr haben. War echt hart.

Aber selbst beim Golf ist nichts kaputt gegangen.

Kannst also wieder ruhig schlafen.

Die Behauptung, dass der Drehzahlbegrenzer den Motor schützt ist falsch, denn er nützt in diesem Fall rein gar nichts. Der Motor beschleunigt sich ja nicht selbst in diese Drehzahl, sondern wird durch die mechanische Übersetzung in diese Drehzahl gezwungen.

Gruß Stephan

Danke erstmals an alle für die Antworten:-)

Ich habe bereits einen Termin beim :-) am Montag damit sie sich den Motor Komplett Anschauen!

Ich mach dass alles jetzt da ich ihn tunen möchte so auf 240-250PS Rein Sauger vl. auch mehr würde eventuell auch den kopf planen, neue Pleuel, Kolben sowie Nockenwellen usw. Also Komplettes Saugmotortuning!

Möchte den ganzen Sound des Geilen Six Packs beim Gasgeben Genießen Können!

Was haltet ihr davon??

Vielen Dank noch mal Für eure Hilfe!

Schöne Grüße aus Wien

hey
aha das war der grund warum du dich verschalten hast.
du wolltest eh alles erneuern,so kann man es auch sagen :-)
mfg

Zitat:

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Ich habe bereits einen Termin beim :-) am Montag damit sie sich den Motor Komplett Anschauen!

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Ist jetz nicht dein ernst oder?? Nur weil du denn motor mal kurzzeitig bis in den begrenzer gejagt hast, musst doch nciht gleich zum :)!

Da passiert 100pro nix. Die motoren werden doch auch auf herz und nieren geprüft und auch vor dem rauskommen auch maltretiert und auch 1000mal in den begrenzer gejagt.

Mir ist das auch schon passiert, habe mich auch schonmal so verschaltet...

Mach dir da jetzt mal keinen kopf, so schnell passiert da nix.

@siggi
*loooool*


Alles halb so wild, wie die meisten auch sagen! Sorgen würd ich mir machen wenn ich bei 160 km/h in den Rückwärtsgang schalte^^

Da passiert normalerweise rein gar nichts.
Hab mich auch schon mal bei meinem Ex-E30 und bei meinem jetztigen E46 verschalten. Kann halt mal passieren.
Aber am Motor usw. war nichts.
Solange du das nicht öfters machst.

Keine Sorge wenn du wie du sagst jetzt nichts unnormales am Motor hörst oder er rund läuft, ist auch nichts passiert...ausserdem...wie gesagt die Motoren werden bevor sie ausgeliefert werden auf Herz und Nieren geprüft...da darf normal nichts passieren...Dann müsste ja jeder 4. BMW nen Motorschaden haben ;)...wer hat seinen noch nicht einmal in den Roten gezogen ???...
Und nen Tipp...lass das blos mit dem :)...der lacht sich ein ins Pfäustchen und freut sich über den Arbeitslohn...wobei der vermutlich nochmal so richtig Spass bei der Probefahrt hat wo der Wagen genau so ins Rote gezogen wird wenn du Pech hast um zu schaun ob alles ok ist ;)...MfG Sebastian

Bearbeitet von - D1M2X am 13.02.2008 18:57:16

tut das man nicht so leichtfertig ab,mit den verschalten,er ist ja nicht in den Begrenzer gefahren ,sondern uber den Begrenzer hinaus.
Kumpel von mir hat damit mal sein 525 Motor geschrottet,statt in den 5. in den 3 geschalten und hin war der Motor,da ist dann irgendwas aufeinander gehauen.
Aber wenn er noch rund läuft und du keine Probleme hast,hast jas glück gehabt.

Bearbeitet von - louisdama am 13.02.2008 20:03:05