Fächerkrümmer (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.02.2008 um 22:01:47 aus dem Forum "3er BMW - E30" in dieses Forum verschoben.

Hi ich habe einpaar Fragen bezüglich eines Fecherkrümmers.
Gibt es Fächerkrümmer mit ABE
Wieviel Leistungs zuwachs kann man erzielen
Welcher Hersteller ist empfehlenswert welcher nicht.
Mein Auto e30 325 Cabrio bj.87

Bearbeitet von - Weiß-Blau-Fan-Rude am 08.02.2008 22:01:47

sicher gibts Fächer mit ABE.
ich selber habe bei meinen einen Hartge drin, und bin sehr zufrieden damit.
Alpina, Schnitzer und G-Power sind aber auch gut

Nur der Fächerkrümmer allein bringt keinen großartigen spürbaren Leistungszuwachs.
Wenn der 5-8 PS bringt wird man die im Alltagsbetrieb nicht merken.

Das ganze sollte dann mit einer Nocke und abgestimmten STG passieren, womit ein Gewinn von 20PS zu erzielen ist.

Wenn Du jetzt überlegst, was das ganze kostet kannst Du anfangen Dir Gedanken über einen 2,7 Liter-Umbau zu machen.


Gruß luckybyte

Zitat:

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Nur der Fächerkrümmer allein bringt keinen großartigen spürbaren Leistungszuwachs.
Wenn der 5-8 PS bringt wird man die im Alltagsbetrieb nicht merken.

Das ganze sollte dann mit einer Nocke und abgestimmten STG passieren, womit ein Gewinn von 20PS zu erzielen ist.

Wenn Du jetzt überlegst, was das ganze kostet kannst Du anfangen Dir Gedanken über einen 2,7 Liter-Umbau zu machen.


Gruß luckybyte

(Zitat von: luckybyte)

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wer fährt schon 2,7l ohne fächer??? ;)
hartge alpina etc Fächer brauchst net eintragen... juckt keinen menschen!
diskutiert wird immer dass die Hartgefächer keine gute Strömung haben da sollen die Alpina besser sein ... wichtig is dass er aus edelstahl is und alle 6 Rohre annähernd gleich lang sind!

sag doch nicht sowas:-) Habe mir vor zwei Wochen einen Hartge geholt. Jetzt aber mal echt: Lese ich das erste Mal....andere Meinugen?

hey ichtret dir nicht auf die Füße ich hab nur mal nen bericht gelesen über Fächerkrümmer am e30, da wurden hartge alpina schnitzer MK un dnochwas getestet... der Hartge hat da am schlechtesten abgeschlossen in Punkto Leistungszuwachs...
(immer gleicher Motor mit jeweils anderem Krümmer...) aber merkst eh net welcher da dran hängt... (am besten war übrigens der schnitzer...)nur nebenbei..

Das gibt mir zu denken. Nächstne Winter wird auf 2,7 umgebaut und es soll das Otimum rausgeholt werden (Umbau nicht durch mich) da ist der Hartge ja schonmal nicht die beste Wahk gewesen.

@ Sunshinedriver: habe das nicht als "auf die Füße treten" aufgefasst, ich schätze deine Beiträge da du doch schon ein "bißchen" Ahnung hast :-)
Nur will man sowas nicht hören wenn man sich gerade einne Hartge geholt hat (da ich BWLer bin: sogenannte Dissonanztheorie:-)

Neee - will schon informiert sein - egal ob das gut oder schlecht für mich ist