Zimmermann-Bremsscheiben = Schrott ? (3er BMW - E36 Forum)

Einige hier tun so als hätten Ihre Kisten
400 Ps und würden nur unter Extrembedingungen fahren.Die labern einen Müll das ist echt nicht auszuhalten...
Die Bremsscheiben der Fa.Zimmermann werden ständig geprüft und werden ja auch für die Fahrzeuge freigegeben.
Fahre die BS jetzt auch schon über 30000 Km
noch keine probs gehabt.Mache danach welche aus dem Zubehör drauf,ATE,Textar usw..Aber nur weil es ja auch eine Kostenfrage ist.
Mal ehrlich,Innenbelüftete Scheiben brauchen hier wohl die wenigsten BMW`s....

Hey "LennyLennox",
entweder hab ich was verpasst, oder ich bin auf dem Holzweg. Aber ist es nicht so, das die meisten BMW`s mit innenbelüfteten Bremsscheiben vorne ausgestattet worden sind? Wenn ich falsch liege, bitte berichtigen. ;-)

Zitat:

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Hey "LennyLennox",
entweder hab ich was verpasst, oder ich bin auf dem Holzweg. Aber ist es nicht so, das die meisten BMW`s mit innenbelüfteten Bremsscheiben vorne ausgestattet worden sind? Wenn ich falsch liege, bitte berichtigen. ;-)

(Zitat von: WVER)

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stimmt schon, vielleicht wollte er andeuten das das von bmw überflüssig war? keine ahnung...

Hab auch seit über nem halben Jahr Zimmermänner vorne mit ATE- Belägen drauf und bin damit zufrieden -> hatte keinerlei Probs damit!

Ich denk für den normalen Fahrbetrieb sind die auf jeden Fall ok!

Gruß Marcel

Ich fahr die Zimmermann auch mit EBC Green Stuff Belägen, find die recht gut und hab auch noch keine Risse gesehen. Aber die Orginalen hinten. Fahr nen 325i

also ich werde nie wieder zimmermann scheiben fahren,hatte sie auf meinem M3 und die hielten genau 6000km,die haben jetzt cm lange risse,also naja soll jeder für sich selber entscheiden,aber ich habe mir lieber ne 4kolben anlage eingebaut!

Zitat:

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also ich werde nie wieder zimmermann scheiben fahren,hatte sie auf meinem M3 und die hielten genau 6000km,die haben jetzt cm lange risse,also naja soll jeder für sich selber entscheiden,aber ich habe mir lieber ne 4kolben anlage eingebaut!

(Zitat von: obervirus)

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dann haste was falsch gemacht... auf dem rennauto in der vln / rcn laufen sie seit 5 rennen!

und in meinem strassenauto haben sie immer 30000tkm gehalten...........

die scheibe is tnicht da sproblem, sondern die kühlung

Zitat:

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also vorne würd ich sie auch ned fahren, hinten is es ok.

hab bei nem kumpel der sie am m3 verbaut hatte, 2 satz getauscht, da alles geschlagen haben nach ca 2000km... in verbindung mit ebc greenstuff weisen sie auch sehr häufig risse auf.

würd die zimmermann nur hinten empfehlen, da da nicht solche belastungen wie vorn ewirken.

(Zitat von: Masterpiece)

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Dann braucht man die auch nicht....

also bei nem kumpel von mir sind die zimmermann (gelocht) an seinem 325i vorne eingerissen und er hat dann auch wieder auf originale zurückgreifen müssen.. ich hab die brembo maxx (geschlitzt) drin und hatte noch nie probleme. mit textar belägen und sind meiner meinung nach etwas besser als die originalen. aber kann auch nur einbildung sein. schlechter sind se auf jeden fall nicht :)

Hallo, die hab ich seit 30000km auf der Hinterachse!Keinerlei Probs. 320iCoupe ´94

Hi alle zusammen,

also habe seit ungefähr 5000 km auch Zimmermänner auf der Vorderachse bei meinem BMW mit neuen ATE Bremsbelägen und Ich muss sagen die Dinger sind einwandfrei und sehen noch immer wie neu aus, ohne Risse ohne alles und musste auch schon öfter´s mal krass in die Eisen gehen weil manch ein I.. ihr wisst schon auf der Straße rum fährt ;). Wegen dem Vibrieren das können tausend andere Sachen seine denn der Ursache gehe Ich auch gerade nach, da bei mir das Lenkrad auch gerade immer Hubschrauber spielt wenn Ich Bremsen muss. Ich würde aber sagen es liegt trotzdem an jedem selbst was man nimmt, ich weiß z. B. aus Erfahrung das F.K. nur Schrott hat, aber es gibt wieder rum welche die Schwören drauf. Also wie gesagt 1. Kommt drauf an wie man damit umgeht und 2. Ist es jedem selbst überlassen was er drauf tut denn so schlecht sind die Zimmermann auch nicht wie sie manchmal hingestellt werden.