E46 Kotflügel verbreiterung (3er BMW - E46 Forum)

Hallo,

ich will meine Kotflügel verbreitern.
Hab leider gar keine Ahnung davon^^

Also es soll eher dezent sein (so in etwa wie beim M3) und nicht so wie bei den DTM Wagen oder so^^

Wie mach ich das am besten?
Ziehen oder gibts da so "Kits" für?


MfG,
.m3-evolution

lass es besser jemanden machen der mehr ahnung davon hat.wenn dir beim ziehen der lack reißt dann stehst du da.Ne mal im ernst.Wenn du leie bist in solchen sachen dann lass es besser machen.
grüß bobo24

hi. ziehen ist besser.wieso willst du die denn weiter raus haben? ich finde die kotflügel bei bmw eigentlich vom standard
her in ordnung. wenn dann mach die radläufe
hinten.Ps:lass es vom fachmann machen. bis denn..

Ja okay kennt jmd ne Firma o.ä. die das in Bremen & Umgebung macht?

Finde das es optisch sehr gut ausschaut und gut zu der vorhanden tiefe passt. Is halt geschmackssache.

Wie meinst das mit Radläufen hinten? Also nur dort die Kotflügel ziehen?

jmd das vllt schon mal gemacht?
Hat jmd Bilder von gezogenen Kotis?

Nobody?

Kann ich meine hinteren Kotis soweit ziehen wie sie org. beim e46 M3 sind?

Kleine Frage nicht zum Thema:
Gibt es ein Bodykit das der Verspoilerung des M3 identisch ist?

Zitat:

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Nobody?

Kann ich meine hinteren Kotis soweit ziehen wie sie org. beim e46 M3 sind?

Kleine Frage nicht zum Thema:
Gibt es ein Bodykit das der Verspoilerung des M3 identisch ist?

(Zitat von: .m3-evolution)

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Für vorn kannst du ja direkt zu den M3-Kotflügeln greifen, allerdings könnte hier noch eine Anpassung bezüglich der Motorhaube notwendig werden. Am besten fragst du hier mal jemanden, der die M3-Kotflügel verbaut hat (wie z.B. Armin328). an der HA wird wohl reines Ziehen nicht reichen, um auf die Maße des M3 zu kommen. Aber auch hier kannst du die Blechteile des M3 einschweißen (lassen), was nicht nur besser aussieht, als brutal gezogene Kotflügel, sondern bei solchen Extremen sicherlich nicht viel teurer als das Anschweißen und Lackieren "selbstgemachter" Kotflügel ist.
Das das Vorhaben an sich sehr preisintensiv ist, ist dir ja bewußt, oder?!

EDIT: bin jetzt davon ausgegangen, dass es ein Coupe ist? Handelt es sich um eine Limo könnte man alternativ die (weniger schöne) Kotflügelverbreiterung von Hamann nehmen: Klick!

MfG

Bearbeitet von - autobahnraser83 am 30.01.2008 11:32:45

Hi, also hinten wird das mit dem Ziehen nix wenn du auf M3 Standart willst!? Durch so starke ziehen weitet sich dein Radlauf stark und du wirst diese nette zierkante am Rand voll verlieren. Da du bei diesen extrem ziehen sowieso lackieren musst. Würde ich dir vorschlagen das ganze dann in blech (schweißen) zu machen. Wenn es der richtige macht behälst du deine Zuerkante und das ganze sieht original aus.
Falls du wirklich eine Limo hast bedenke das Problem mit deiner hintertür! Die verläuft genau durch die verbeiterung!
Gruss Danny

Es is schon n Coupe ;)

Ja am Preis soll es nich liegen, es soll mir ja gefallen. Und da ich nen Lacker im Bekanntenkreis habe, fallen diese Kosten schoneinmal weg.
Muss mal gucken ob ich mir sons Die Seitenteile vom M3 hole. ist denk ich mal fast das sinnvollste wenn es Ordentlich aussehen soll, oder was denkt ihr!?


Danke für die Antworten ;)

MfG

Zitat:

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Muss mal gucken ob ich mir sons Die Seitenteile vom M3 hole. ist denk ich mal fast das sinnvollste wenn es Ordentlich aussehen soll, oder was denkt ihr!?

(Zitat von: .m3-evolution)

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definitiv die Seitenteile vom M3! Damit sieht es einfach am professionellsten aus... ;-)

MfG