Tieferlegungsfedern Eibach oder H&R [ 3er BMW

würde H&R kaufen, da weiste was Du hast...

Ich stehe auch vor der Entscheidung, ob Tieferlegungsfelgen für meinen Compact mit sportlicher Fahrwerksabstimmung oder nicht und wenn ja, welche? Eibach oder H&R?

Mich würde eins interessieren:

Sind die Federn deutlich härter als die Serienfedern oder vergleichbar hart, eben nur tiefer?

Würde mich sehr über noch mehr Antworten freuen!

Bearbeitet von - Break1980 am 18.02.2009 14:02:31

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Moin zusammen.

Ich denke ebenfalls über eine dezente Tieferlegung mit h&r Federn nach. Kann mich aber nicht entscheiden, welche ich nehmen soll. Ich schwanke noch zwischen

55/35

und

35/ 20.

Sind die 55/35 für eine dezente Tieferlegung zu tief schon? Bilder wären gut!

Ich empfehle ganz klar Eibach.
Habe die seit gestern drin, allerdings die Sportsline 50/30 und bin dem ersten Eindruck nach sehr zufrieden.
Ich habe die sporltiche Fahrwerkabstimmung und kann keine Komforteinbußen fest stellen. In der Kurve liegt er aber deutlich besser.
Von den H&R habe ich im BMW Treff sehr viele schlechte Erfahrungen der User gelesen, daher habe ich mir die Eibach gekauft.
Hinten habe ich die Federunterlage aus dem Schlechtwegepaket verbaut, weil ich ihn hinten nicht tiefer haben wollte, aber die fliegt evtl. wieder raus.
Hier mal ein erster Eindruck:

Zitat:

Moin zusammen.

Ich denke ebenfalls über eine dezente Tieferlegung mit h&r Federn nach. Kann mich aber nicht entscheiden, welche ich nehmen soll. Ich schwanke noch zwischen

55/35

und

35/ 20.

Sind die 55/35 für eine dezente Tieferlegung zu tief schon? Bilder wären gut!

(Zitat von: Chakki)

Was für ein Fahrzeug hast Du.

Bei 4 Zyl. Limo emphele ist H&R 55/35 od EIBACh 50/30
Bei 6 Zyl. z.B. QP od. Cabrio kannst Du auch 35/20 oder 40/25 nehmen.

Zitat:

Ich empfehle ganz klar Eibach.
Habe die seit gestern drin, allerdings die Sportsline 50/30 und bin dem ersten Eindruck nach sehr zufrieden.
Ich habe die sporltiche Fahrwerkabstimmung und kann keine Komforteinbußen fest stellen. In der Kurve liegt er aber deutlich besser.
Von den H&R habe ich im BMW Treff sehr viele schlechte Erfahrungen der User gelesen, daher habe ich mir die Eibach gekauft.
Hinten habe ich die Federunterlage aus dem Schlechtwegepaket verbaut, weil ich ihn hinten nicht tiefer haben wollte, aber die fliegt evtl. wieder raus.
Hier mal ein erster Eindruck:

(Zitat von: xscout77)

Sieht gut aus. Schlechtwegpaket würde ich raus nehmen. Dann ist es perfekt.

Zitat:

meiner limo H&R drin in verbindung mit M
also kann sagen das es sowol sportlich und auch ein gewisser komfort da ist also TOP

(Zitat von: BMW 3er Power)

Ist auch bei mir der fall

Hallo !

Ich habe mich bei meinem E46 320d Touring für die Tieferlegungsfedern (50mm/30mm) von Eibach entschieden. Bin sehr zufrieden, neben guter Optik auch gutes Fahrgefühl.

MfG

Hallo Leute, habe ne Limo E46 mit M-Paket. Da dieses ja schon von Werk aus 20/20 tiefer ist würde ich gerne die 55/30 Federn nehmen da er vorne sehr hoch ist. Habe die 18 Zoll M-135 felgen drauf.
Was würdet ihr empfehlen?! Will noch bisschen restkomfort haben! =) Ist halt ne Limo.. Aber sollte schon optisch tiefer werden!

Über Kommentare wäre ich sehr dankbar! =)

MFG

Bin fündig geworden.. Trotzdem danke! =)

Hallo..

habe mal ne Frage.. Wie schädlich ist es für die Dämpfer vom M-Paket Fahrwerk wenn ich 55/30 Federn von Eibach einbaue!?

Oder soll ich lieber die Originalen Verkaufen und direkt ein Fahrwerk kaufen?!

Danke für die Antworten! =)

Hallo,
ich lege meinen Touring 330d morgen auch tiefer (35/25) von Eibach nur Federn... Muss ich da die Stabbistangen oder irgendwas anderes ändern/unbauen????

Musst nix umbauen. Einfach Federn tauschen.

Neue selbstsicherde Muttern müssen verwendet werden und evtl. müssen die Anschlagpuffer gekürzt werden.

Zitat:

Hallo..

habe mal ne Frage.. Wie schädlich ist es für die Dämpfer vom M-Paket Fahrwerk wenn ich 55/30 Federn von Eibach einbaue!?

Oder soll ich lieber die Originalen Verkaufen und direkt ein Fahrwerk kaufen?!

Danke für die Antworten! =)

(Zitat von: Kloppstock87)

Die Dämpfer halten das aus. Der Verschleiß erhöht sich nur. Wenn die Dämpfer schon 100.000 Km runter haben, würde ich ein Komplettfahrwerk nehmen.

Hallo,

ich habe KAW Federn 40/20 eingebaut weil ich auch mit Wohnwagen unterwegs bin.
Das Fahrwerk ist straff aber nicht hart,hat halt noch Restkomfort.Habe es n der Bucht neu ersteigert und bin vollkommen zufrieden.

Grüße aus Dortmund

Corfwater

Meine Dämpfer haben erst 55t km runter.. Na dann hol ich mir die Federn 55/30.

Tieferlegungsfedern Eibach oder H&R (3er BMW - E46 Forum)