Meinung: Reuter SS oder G-Power!??? (BMW-Talk Forum)

schade habs net gesehen schon viel geld hoff. wird sich das lohnen..also wenn ich net so überzeugt wäre das der so gut und laut sein soll würde ich nie so viel geld fürn nen auspuff geben..damit hätte ich mir jetzt tiefbett felgen holen können..naja egal bin mal gespannt was auf mich dann zu kommt.

mach dir erstmal gedanken um die Eintragung und um die Rennleitung. Das wird gar nicht so einfach :)

eintragen werd ich ihn wohl beim kumpel;)

Zitat:

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hab mir ihn jetzt bestellt..bin aber viel zu ungeduldig 3wochen drauf zu warten..hoffe das warten wird sich lohnen..

(Zitat von: u-kay)

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die 3 wochen wartezeit lohnen sich. die werden handgefertig, deshalb auch die top-qualität. meiner war sogar schon eher als 3 wochen bei mir auf tisch....
mit nem reuter haste auf jedenfall ne gute entscheidung getroffen.

gruß
don

hi,
was für eine lautstärke hast du? also mit dem ss müsste der lauter sein als alle andren wie g-power, bastuck...etc?

Den SS wird dir niemand eintragen. Der ist zu krass. Hab den zwar aufm M aber was Lautstärke angeht wird der 325 da auch nicht anders sein... nimm ihn und hab Spaß. Der S reicht aber auch wenns noch halbwegs zivil sein soll.

;) ich krieg den schon eingetragen ich weis ja auch wo ich den eintragen werde:D wie gesagt ich will ja einen richtig krassen sound das ist hauptsache..

Ist ja schön nur wird dir der Eintrag leider 0,nix bringen weil jeder Bulle sofort hört daß da was faul ist. Da kassier ich dann lieber direkt die 3 Punkte als daß die mein Auto zum Tüv schleppen und dort nach nem teuren Gutachten die Eintragung als nichtig erklärt wird. Eingetragen bedeutet nicht = legal.

alsoooo hab meinen dann heute auch endlich bekommen...aber nur schei.. passiert erstens hat ihn der kumpel faksch geschnitten so das man die rohre stücke wider dranschweisen mussten und 100% ha der esd auch net gepasst, nun haben wir so weit geabstelt das die rohre umgebogen werden mussten mit etlichen schweißnahten .. Resultat : der auspuff hängt schief und er ist noch nihct perfekt zu gescchweist..naja keine zeit mehr gehabt und mal den wagen angemacht: echte enttäuschung beim ersten anmmachn kalg serien mäsig hab ich bisl hoch gedreht kann was raus aber net berauschend..dan wollte endlic mal losfahren und was höre ich da ein schleifen an den reifen..der esd schleift..echte frustration und enttäuschung erstmal aber ich hoffe wenn ich das erledigt habe dann geht die post ab..aber so geil wie der g-power aufm 320 vom kumpel hört er sich noch keines weges an..ich hoffe meiner wird lauter als den seiner..und so viel geld nicht umsonst ausgegeben..muss ich wohl morgen abwarten...:(:(:(:(

da wird wohl was schief gelaufe sein. Normalerweise ausrichten, montieren

Schlüssel rein, umdrehen und die Halle bebt...

ja macht das was aus wenn die rohre jetzt zurecht gebogen wurden??ja ich mein so laut war er jezt net beim annmachn aber das schlimmste ich konnte net mal fahren-:( ich hoffe reuter hält was sie versprechen.

Das ist ja echt krass. Ich fahre jetzt meinen zweiten G-Power. Den ersten am E36 32oi, das war die Tüv-Variante. Und die war trotz schönem Klang definitiv zu leise!
Jetzt fahre ich die Medium-Variante am E36 3.2l, und die hört sich gut an und ist auch ordentlich laut.
Die Paßgenauigkeit war bei beiden nicht allzu gut, aber noch weit entfernt von dem, was du erlebt hast. Rohre umbiegen zur Auspuffmontage? Hammerhart...

hallo hat schonjemand ein Reuter SS in seinem 325 verbaut? wie klingt der ? also ich bin bisl enttäusht beim annmachen wenn er kalt ist..hat mit ein lauteres Stand geräusch gewünscht und laut ist er eig. schon ..aber bei der automatik kann man das so nicht steuern die drehzahl..ich hab den seit fast 1 woceh drauf konnte leider uach net viel fahren wegen andere probleme.

Ihr müsst den Pott schon einfahren, min 2000 km oder mal richtig auf die Autobahn! Also ich hab en Reuter SS am M3 Cabrio und gerade beim M3 is der Sound einfach hammergeil! Formel1-Sound in Monaco :-)

ja wie gesagt ichhab ein problem da die verbindungsrohre bisl falsch geschnitten würden ..dann umgebogen werden mussten hin und her schweisen aber ich holmir die edelstahl rohre von reuter dann richtig einbaun lassen:)

trotzdem musst du den erstmal einfahren.Hast du gedacht das der gleih so wie die G-power brüllt.Wer weiß wie lange dein Kumpel schon die G-power hat unter seinem auto.Vielleicht hört er sich auch so an weil er ne Attrappe hat.

Also mein erster G-Power (TÜV-Variante) hat schon ne ganze Zeit gebraucht bis der lauter geworden ist.
Der zweite (Medium) hat gleich vom ersten Augenblick richtig angegriffen, und der ist auch nicht besonders lauter geworden.
Aber ich bin immer wieder echt überrascht, wie megalaut die Kiste ist wenn man daneben steht.
Das ist innerhalb des Autos dann doch deutlich leiser!

Zitat:

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ja wie gesagt ichhab ein problem da die verbindungsrohre bisl falsch geschnitten würden ..dann umgebogen werden mussten hin und her schweisen aber ich holmir die edelstahl rohre von reuter dann richtig einbaun lassen:)

(Zitat von: u-kay)

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warum sparste überhaupt erst an den rohren??
sebi

das ist ja net das eer leise ist der ist jetzt schon lauter als der gpower von dem kumpel also vill.liegs auch an der automatik:D was ich meine beim stand hört man den net viel aber beim gasgeben gehts ab..also ich würde mir nix andres als den reuter anbaun..vill nen gpower export aber der reuter ist einfach hammer..

und nochwas bevor wir den esd eingebaut haben hab ich mal reingschaaut und sah nix..keine wolle irgendwie nichts..ist der SS von haus aus schon leer;)