Kranheiten /Schwachstellen bei E90ger (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

hallo,

gebe dann auch mal meinen senf dazu:

-bei 7000km Steuergerät vom komfortzugang gewechselt,
-bei 12000km Hydraulikmotor der lenkung gewechselt,

alles auf garantie, aber trotzdem lästig, oder?

achja, die haben im laufe der reperaturen beim freundlichen dann noch 1 liter öl nachgefüllt, durfte ich bezahlen: 34,50 Euronen.danke.

ich hatte bislang überhaupt noch keine Probleme und keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte

Nur der Regensensor arbeitet nicht ganz zu meiner Zufriedenheit.Wurde beim Ölservice neu initialisiert,das hat aber wenig geholfen

die mängel sind zwar erheblich nur muss man unterscheiden ob diese mänge bei jedem e9x auftreten oder ob es nur einen geringen prozentsatz trifft der sich nebenbei auch bei uns im forum befindet. denn von diesen fahrzeugen werden ja etliche produziert und wenn da mal 100 stück probleme von 300.000 machen ist das bmw doch egal.
außerdem suchen doch nur die leute ein forum auf die probleme mit dem fahrzeug haben und die werkstatt nicht mehr weiter weis. also sollten sich auch user melden die keine probleme haben.
andere hersteller haben auch probleme mit ihrem fahrzeug. aber es gibt hersteller die deutlich besser sind als bmw. und wenn ich mir den preis der fahrzeuge anschaue ist es beschämend, dass bmw so viele probleme hat. allein das thema um die turbolader ist traurig.

Bearbeitet von - spitzel am 18.02.2008 13:16:22

Erheblicher Mangel bei einem vermeintlichen Premiumfahrzeug für 50.000 EURO:

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=148463

Sowas macht nichtmal der hier im Forum an jeder Ecke angepriesene Kia.

ich bin jetzt wie gesagt bei 84.000 km und hatte eigentlich nur kleinigkeiten...war auch einer der ersten. produtziert 02.2005. angemeldet 10.2005 . NP 49.000 (mwst 16%)

325i Coupe e92 NW

habe nun fast 3000 Km drauf , und naja Schwachstellen aufjeden Fall folgende :

- Fahrerseite / Beifahrerseite : Fensterscheiben am knirschen

-Lack: sehr empfindlich , habe bis jetzt 2 mal Handwäsche gemacht und man sieht schon leichte Kratzer

-Kupplung : fühlt sich jedes mal anders an > kann auch sein das ich spinne

und natürlich

-Kofferraum : also der ist ja echt zum kotzen ,muss ihn 3-4 mal zumachen bis nix mehr blinkt.Mitlerweile benutze ich ihn gar nicht mehr , die Einkaufstüten kommen auf die hinteren Sitze




Bearbeitet von - McTwist am 18.02.2008 21:12:35

Bearbeitet von - McTwist am 18.02.2008 21:14:34

Zitat:

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Erheblicher Mangel bei einem vermeintlichen Premiumfahrzeug für 50.000 EURO:

https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=148463

Sowas macht nichtmal der hier im Forum an jeder Ecke angepriesene Kia.

(Zitat von: andi1979)

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Hallo.

Das ist leider heut zu Tage so :(
Autoindustrie wird niemals ein Ewig Funktionierendes Auto Bauen.
Ist doch klar warum???
(Werkstätte brauchen auch ihr Tägliches Brot hat man uns sogar in der Kfz-Mech. Berufschule gelehrt).

Das einziges Ergo ist das ein Toyota (z.B.) ca. die selben Problemen wie auch Premiummarke wie BMW haben, dafür aber auch um Tausende € Günstiger sind!
(Und das mit Wertstabil ist auch nur Gelaber von DEU Autohersteller.
Soll sich einer ein BMW, DB, AUDI kaufen und nach 6-12Mon. versuchen es zu VK.
Das Wertverlust wird minimal abweichen von anderen Automarken ).

Was man Tun kann!
Das Auto nicht einfach in Werkstatt zum Rep. Lassen.
Immer Stichweise ins Werkstat reingehen und kontrollieren was gemacht wird (Ständiges Aufenthalt währe besser, jammern aber gleich :) !)
Die alte Teile zum Anschauen Verlangen (Manchmal sind die auch verdreckt oder verschmiert, also soll defekt genau Gezeigt werden!)
Ein Gutauskennender Mechaniker mit deibe zu haben währe von vorteil!

MfG Maximilian

Zitat:

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Schwachstellen gibt es dafür aber einige , die auch schon hinlänglich diskutiert wurden ! Trotzdem noch einmal kurz zusammen gefasst :

- nur "alte Handys" mit der Bluetooth-Freispreche koppelbar

(Zitat von: kueks29)

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Kann ich nicht bestätigen. Bei mir geht main Nokia E66 problemlos.

@spitzel
Das Thema Turbolader ist ein Thema wo BMW sicher nicht so viel dran kann. Wer in der Autoindustirie mit den Turbohersteller zu tun hat weiß was die so Liefern, mich persönlich wundert das überhaupt so viele Autos mit Turo ohne macken fahren.

@ger4711
Has du das auf Garantie bekommen?
-leder sehr anfällig.2 mal neuer fahrersitz bezogen
-blasenbildung bei der verkleidung der scheibe(lack)
Habe ich auch beides...

Marco, schau mal von wann der Thread ist... ;)

"Hinweis: zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten "

Bearbeitet von - DerBMWFahrer am 01.05.2009 15:31:19

Zitat:

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Marco, schau mal von wann der Thread ist... ;)

"Hinweis: zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 15 Monaten "

Bearbeitet von - DerBMWFahrer am 01.05.2009 15:31:19

(Zitat von: DerBMWFahrer)

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Jaja, wer lesen kann... ich weiß ;-)
ok da hab ich nicht drauf geachtet. aber im prinzip ist das ja egal. e ssei denn die leute gibts hier nicht mehr.

Melde mich mal als einer der glücklichen die bisher noch keine Probleme mit dem E9x haben. Meine ersten 6000 km sind sorgenfrei verlaufen mein E90 Baujahr 02.2008 läuft einwandfrei und hat nun 8000km ohne klappern und Quitschen etc. überstanden.Fahre nur zum Autowaschen zu meinem :).Soll sollte es auch bleiben.

Original von spitzel:

Zitat:

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aber es gibt hersteller die deutlich besser sind als bmw.

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aha.... Du meinst jetzt aber bitte nicht Mercedes oder Audi?
Probleme egal welcher Art haben alle Hersteller, mitlerweile auch die gelobten Japaner.

Sicherlich der Preis ist beträchtlich für einen BMW und er sollte schon problemlos die ersten 50 000 klm laufen, aber auch bei bedeutend höherpreisigen Fahrzeugen von anderen Marken sind unfreiwillige Werkstattaufenthalte an der Tagesordnung :)

MFG

hab meinen E91 seit 11/08 und ist ein BJ 04/07 ... echte Probleme hatte ich damit noch nicht, bin ihn aber auch erst runde 10000Km gefahren (bekommen mit 8344Km, aktuell 18600Km).

Im Winter hatte mal das Panoramadach nicht richtig geschlossen und klapperte ein wenig, behob sich dann aber von allein der "Fehler". Das Netz, welches wohl Dreck und Fliegen vom Eintritt in den Innenraum hindern soll, war auch mal locker, ließ sich aber nach mehreren Anläufen doch wieder richtig arretieren- zum Glück!

Ansonsten habe ich bisher leichtes Drehzahlschwanken im Leerlauf. Nix weiter wichtiges, wollte es aber nur mal anmerken.

Letztens meldete eine Leuchte im Cockpit, es gäbe Probleme mit dem Lenkgetriebe bzw. deren Verriegelung/Sperrung. Nach erneutem Ein- und Ausschalten, war dieser Fehler aber wieder weg.

Nervig ist und bleibt:
- Regensensor LED
- Fensterheberschalter
- Kühlflüssigkeitsbehälter (man kann nicht erkennen wie viel drin ist)

ansonsten bin ich mit meinem Trecker recht zufrieden. Mit der Automatik beläuft sich der Verbrauch innerorts (Berlin) auf 7,6l/100Km. Weniger wäre vielleicht auch möglich, aber 350NM machen einfach Spaß und der darf bei dem BMW einfach nicht zu kurz kommen- wozu habe ich denn ein solches Auto?

Kann das Teil also bedingungslos weiterempfehlen.