An alle die MFL selbst eingebaut haben!!! (3er BMW - E46 Forum)

Hallo Leute,

tut mir leid, dass ich nochmal ein Thema dazu eröffnen muss, denn ich weiß über die Suche findet man alle 2 Wochen was zu dem Tthema MFL, nun hab ich aber mal eine Frage, wo ich noch keine Antwort drauf fand.
Also ich hab mir das MFL-Modul bereits bestellt, habe das M-Sportlenkrad drinne und da wird es ja passen. Habe auch bereits eine EBA von euch per Mail erhalten und denke soweit werde ich es hinkriegen, bis auf einen Punkt über den ich ständig stolper..."Kabel in den Motorraum verlegen"

Wie macht man das??? Ich verstehe auf der Skizze da nur Bahnhof, erstrecht weil da was steht "für Rechtslenker-Fahrzeugen" (wobei wir ja Linkslenker haben). Also beim Kabelbaum kommt ja A1-A5 alles ans Lichtschaltzentrum bzw. ans Lenkrad oder sehe ich hier auch was falsch? Und beschrieben steht auch immer nur, an welche Pinkammer die feweiligen Verbindungen müssen, nicht die Kabelfarben, sind die Kammern denn richtig vorne am Stecke mit 1,2,3,4,5,6,7... beschriftet oder wie erkenne ich das und gehören die Kabelfarben genau zusammen (also z.b. hat A1 farbe BL/SW = blau/schwarz und die muss an Pin 8 ist diese dann auch BL/SW???) Hat einer vielleicht eine Einbauanleitung mit Echt-Fotos? Hab da echt baumel vor, auch wenn ich handwerklich nicht wirklich ungeschickt bin! Also könnt ihr mir nochmal mit eigenen Worten richtig beschreiben wie ich nun das MFL richtig einbaue???
Und seit mal bitte ehrlich, war es sehr schwer oder eigentlich ziemlich leicht?

Sorry das ich mich so blöd anstelle, aber gerade bei dem Tempomat will ich nix falsch machen und hinterher beim freundlichen ausgelacht werden...

Das ganze ist eigentlich relativ selbsterklärend. Das mit den Kabelfarben am LSZ hast du richtig erfasst und das Kabel in den Motorraum zu bekommen ist auch nicht schwer... wenn du das linke Ablagefach bzw. die Verkleidung im Fahrerfußraum ab hast, sieht man hinten in der Ecke schon die Kabeldurchführung. Das ist so ein weißes Ding in Form einer Viertelkugel (wenn ich mich recht erinnere. Das Ding ist glaube ich nach unten offen und wenn du die Litze da reinschiebst, kommst direkt in der E-Box raus. Die ist im Motorraum auf der Fahrerseite ziemlich weit oben. Deckel abschrauben, Kabel durchgesteckte Litze nach oben holen und wie in der EBA beschrieben einpinnen. Fertig :)

Ist eigentlich wirklich nicht schwer... Bin auch nicht 100%ig schlau aus der EBA geworden, aber als ich erstmal dabei war, gings ;)

Wenn du nicht gerade zwei linke Hände mit zehn Daumen hast ist es wirklich nicht schwer. Die größte Schwierigkeit bestand für mich darin, die Lenksäulenverkleidung zu demontieren (hab die Spreiznieten abgebrochen -> Schaden ca. 64 Cent)

Nimm dir einfach genug Zeit dann kann nicht viel schiefgehen. Die EBA ist wirklich sehr ausfürhlich und gut nachzuvollziehen (kenne auch Schlechtere von BMW). Vieles erklärt sich natürlich erst am Fahrzeug selbst. Die Kabelfarben stimmen zumindest am LSZ überein und die anderen Anschluspunkte sind ja nicht so unübersichtlich. Die Einschübe für die PINs sind an allen Steckergehäusen durchnummeriert.

Also mach dir keine Sorgen, fang es ganz in Ruhe an und solltest du wirklich irgendwo auf ein Problem treffen (ist absolut unwahrscheinlich), dann weißt du ja wo du fragen kannst ;o)

hey
genau so ist es wie mein vorredner beschrieben hat.
die pinnkammern bzw. kammer ist leer da wird es eingepinnt beim 40 poligem stecker.
diese sind auch beschriftet.
nur eines musst du machen den stecker zerlegen bzw. musst du entriegeln und den stecker herausschieben seitlich aus dem steckergehäuse,somit kannst du die leere kammer ersehen mit nummarierung.
mfg

Wann musste die MF denn einbaun ?!?!

Einbauen werde ich sie, sobald sie da ist. Hab vor zwei Tagen bestellt und gleich bezahlt, sollte also bis Wochenende noch ankommen.

Großes Dank an alle, ich werd mal nebenbei gleich Fotos machen für unsere Nachwelt, denk mal es werden noch weit aus mehr sich mit mulmigen Gefühlen selbstversuchen und hier erfragen.

Danke auch für eure Geduld, weiß ja dass es schon fast zu oft ein Thema darüber gibt... bis dahin MfG Paule

Zitat:

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... ich werd mal nebenbei gleich Fotos machen für unsere Nachwelt

(Zitat von: paulnuvey)

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Ist sicher 'ne gute Sache. Der Bobb hat doch schon eine perfekte Umbauanleitung der Lenkräder hier im N2K. Vllt. kannst du sie ja dort integrieren, thematisch wäre es doch mehr als passend.