Meinung: Sommerreifen, aber welche? (BMW-Talk Forum)

Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 28.03.2008 um 09:31:51 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.

Hi miteinander,

der Sommer rückt näher und ich bräuchte zwei neue Sommerreifen.

Problem: Meine alten, die beim Kauf dabei waren haben Sägezahnbildung.

Welche Reifen sind im Preis-Leistungsverhältnis gut für den E46???

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 28.03.2008 09:31:51

Was hattest den für alte?
Hatte Michelin,die hatten sägezahn,die jetzigen Kumho auch.
Davor welche von Falken und Semperit die waren super,mM.
Habe mir jetzt wieder Falken geholt,mal sehen wie die auf meinen Wagen laufen

Ich fahre immer den Hankook Ventus Sport k104,von Preis/Leistung her ein absoluter Top-Reifen.

Hatte auch schon viele Reifen(Falken,Kumho,Michelin) ausprobiert,und komme immer wieder auf den Hankook zurück.
Bei dem werde ich für die Zukunft auch bleiben und kann ihn nur empfehlen.

dunlop echt klasse reifen

Zitat:

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Ich fahre immer den Hankook Ventus Sport k104,von Preis/Leistung her ein absoluter Top-Reifen.

Hatte auch schon viele Reifen(Falken,Kumho,Michelin) ausprobiert,und komme immer wieder auf den Hankook zurück.
Bei dem werde ich für die Zukunft auch bleiben und kann ihn nur empfehlen.

(Zitat von: 330POWER)

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Ich bin mal gespannt, ob dieser Reifen hält, was viele hier im Forum versprechen.
Auf meinen neuen BBS Felgen, die ich mir gekauft habe, sind die auch drauf.
Ich bin mal gespannt und lass mich überraschen.

Jetzt fahre ich auf den Sommerfelgen Firestone. Ansich nen guter Reifen, aber ziemlich laute Abrollgeräusche.

Davor hatte ich Conti Sport Contact drauf, spitzen Reifen.

Jetzt im Winter fahre ich z.Z. Pirelli, kann ich auch nur empfehlen.

Hallo!
Ich fahre momentan den Conti SportContact2 und bin damit total zufrieden.

mfG Linde

Werde mir auch wieder Dunlops holen.

Mfg Speeddemon.

was für nen e46 hast du? leistung?
hatte auf meinem kleinen BMW fulda karat extremo! waren top fürs geld! schön weich guter halt!
hab dann bei meinem 323i bemerkt das diese reifen nur noch 1-2 jahre halten weil se zu weich sind für die leistung!

zur zeit hab ich contis auf meinem cab drauf! die halten ewig haben aber scheiss grip!

die frage ist immer was für nen preis du bereit bist zu gehen!
die dunlop,pirelli,michellin usw sind top reifen aber auch die preise sind derb!
wenn nicht zu sehr heisse reifen fährst ist das rausgeschmissenes geld!

Bearbeitet von - oxford am 21.01.2008 22:22:28

also ganz klar die dunlop sp9000, hab ich auch aber der hankook ist für die preis/leistung auch ein spitzenreifen.

Fahr auf meinem 328 seit dieser Saison am Heck Vredestein Ultrac Sessanta. Haben einen super Gripp. Selbst bei voller Beschleunigung auf nassen Kopfsteinpflaster drehen die Dinger nicht durch. Sind allerdings auch 255-er. Preis-Leistung aus meiner Sicht super.

hmm preis-leistung, ganz klar der goodyear f1.

hmmm , in der "suche" gibt es sicherlich 100 threads über dieses thema, aber ::: by the way ::: hankook evo s1 - in allen belangen top !!





Bearbeitet von - 330xi-trier am 22.01.2008 06:08:36

Zitat:

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hmmm , in der "suche" gibt es sicherlich 100 threads über dieses thema, aber ::: by the way ::: hankook evo s1 - in allen belangen top !!





Bearbeitet von - 330xi-trier am 22.01.2008 06:08:36

(Zitat von: 330xi-trier)

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Stimmt, den Reifen fahre ich auch. Tolle Laufleistung und ein wahnsinniger Grip!

MfG

RONON

Goodyear Eagle F1, absoluter Top Reifen hält lange, super Grip und bei Nässe nur geil!

Fulda Carat Excellero
- günstig
- laufruhig
- kaum Verschleiß (zumindest bei mir)
- bei sämtlichen Witterungsverhältnissen guter bis sehr guter grip

hab letzes jahr auch lange drüber gekrübelt welcher es werden soll, irgendwann kam ich auf fulda und jetzt möchte ich ihn nicht mehr missen

kurz gesagt: weder runderneuerte noch noname-produkte - mit "premium-herstellern" (dunlop,falken etc.) ist man da auf der sicheren seite (im wahrsten sinne des wortes) ;)

Sägezahnbildung kommt doch eigentlich nur durch falsch eingestellter Achsgeometrie.
Vielleicht wäre es sinnvoller dies erstmal zu beheben.
MfG

Zum Auto: Ich fahr nen 316er
Die Problemreifen waren von Pirelli.

Echt übel mit den Sägezähnen.

Achsgeometrie? Was kann da verkehrt sein?

hi ich klink mich mal ein brauche 225/40 R18 was könnt ih rmir vom preis/leistungsverhhältnis empfehlen?

ich tendiere im mom. zu falken ca 100 das stück oder doch continental für 130 was meint ihr?

Sägezahnbildung kommt nicht durch falsche Geometrie, sondern durch "Überbelastung" des Reifens. Dann drücken sich die Profilblöcke in Fahrtrichtung bzw. gegen die Fahrtrichtung weg, je nachdem, ob man stark abbremst oder beschleunigt.
Bei meinen P6000, mit denen ich den Wagen gekauft hab wars ziemlich dolle, hörte sich an, wie kaputte Radlager.
Bei Motorrädern mit Reifen neuerer Generation passiert das ziemlich schnell meistens vorne. Die sind sehr weich vom Gummi und haben Saugrip.

Zitat:

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hi ich klink mich mal ein brauche 225/40 R18 was könnt ih rmir vom preis/leistungsverhhältnis empfehlen?

ich tendiere im mom. zu falken ca 100 das stück oder doch continental für 130 was meint ihr?

(Zitat von: Metallsau)

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Genau die Reifengröße muss ich mir auch die Tage für vorne zulegen. habe seit letztem Sommer hinten firestone Firehawk drauf und bin sehr zufrieden. Werde für vorne ebenfalss die Firestone nehmen. Laut Testberichten undder Meinung vom Reifenhändler scheinen die ebenfalls ein sehr gutes Prei/Leitungs Verhältnis zu haben