Das is eigentlich was fürs Motorenforum, und nur die Nocke allein wird dir NIEMALS 17PS bringen, wer erzählt denn sowas ;) In verbindung mit nem Chip und ner anständigen Abgasanlage evtl vielleicht...
Und zu deiner Frage, wärs interessant zu wissen welche Gradzahl die Nocken haben, Hub, Spreizung. und verstärkte Ventilfedern sind bei schärferen Nocken zu empfehlen.
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,
Ab einer bestimmten Gradzahl solltest du die verstärkten Ventilfedern nehmen die bietet u.a. Schrick an. Wie bereits Compact schreibt bringt ne Nocke alleine nicht so viel. Wenn dann Nocke (+Ventilfedern) Fächerkrümmer (+ geeignete Abgasanlage) Einzeldrossel und nen Besuch auf nem Leistungsprüfstand um das Kennfeld richtig einzustellen.
bevor du das aber alles machst solltest du dir klar sein das alle anderen normalen Funktionen 100% in Ordnung sein müssen komplette Zündanlage Kraftstoff und Sauerstoffzufuhr Abgasanlage Kühlkreislauf
Das mit den federn ist immer sone sache!! hättere federn brauchen mehr kraft um betätigt zu werden also klauen die federn auch wieder leistung!! bei nockenwellen biss 288grad und drehzahlen nicht über 7000 braucht mann keine stärkeren federn.. zumindest lief mein motor über 20tkm ohne probleme damit.. nur die nocke bringt fast garnichts wie die anderen beiden schon gesagt haben die anderen sachen müssen auch stimmen!! steuergerät,abgasanlage evtl noch die kanäle nen bischen machen dann kann mann bei orgi 2,5 block von ca.20-25 ps ausgehen! mfg phil
