E30 325 2,7 umbau Preis? (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Hallo ich habe event. interesse an nem e30 325 mit nem 2,7 umbau jetzt weiß ich ned genau wie viel der wert iss 4-türer, kein M-Technik, BBS Felgen, Schwarze Hella Scheinwerfer,..
der will noch ca. 800 dafür haben ist das Akzeptabel?

Generell ist der Preis in Ordnung. Nur von Umbau zu Umbau gibts Himmelweite Unterschiede. Wage zu bezweifeln, dass der so ausgeführt wurde, dass auch tatsächlich das Maximum rausgeholt wurde. Also lass dir die damaligen Umbaumaßnahmen erklären. Ob er einfach nur einen eta reingesteckt hat (125 oder 129Ps) Oder ob er den vorhandenen 325 einfach mit dem dem Block des eta zusammengesteckt hat, oder ob er das volle Programm (Block,Pleul, Kopf und Block planen usw.) durchgezogen hat. Zum Umbau sind die Teile vom 129ps eta am geeignetsten. Also bei einem guten Umbau (der natürlich auch sehr aufwendig ist) sind durchaus Leistungen von knapp über 200ps realisierbar. Ansonsten muß man sich mit vielleicht 10 Mehr Ps zufrieden geben. Ansonsten sind ja die schwarzen Hellas schon 200€ wert.

Bearbeitet von - cabriowuschel am 19.01.2008 20:00:37

Im brief sind ca. 200 ps eingetragen
Ich hätte noch 19 zoll Breyton Vision felgen mit neuer Bereifung er würde Tauschen gutes Geschäft?

Kommt drauf an in welchem Zustand der Wagen ist. Läuft er einwandfrei, Rost an tragenden Teilen (eher unwahrscheinlich). Aber wenn du den in Einzelteilen verkaufen würdest, bringt der allemal mehr wie 800€. Fahr in Probe und schau nach, ob irgenwo unmengen Öl raussupt. Aber wenn du mit den Felgen nichts tust, und Bock auf den Wagen nhast, warum nicht.

wollt den eigentlich aufbauen (M-Tech) werde am montag genauer schauen habe bissle bedenken am Motor? gibt ja mehrere solcher umbauten wie ist es so gibt es viele Probleme?

Zitat:

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Kommt drauf an in welchem Zustand der Wagen ist. Läuft er einwandfrei, Rost an tragenden Teilen (eher unwahrscheinlich). Aber wenn du den in Einzelteilen verkaufen würdest, bringt der allemal mehr wie 800€. Fahr in Probe und schau nach, ob irgenwo
unmengen Öl raussupt. Aber wenn du mit den Felgen nichts tust, und Bock auf den Wagen nhast, warum nicht.

(Zitat von: cabriowuschel)

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Bei einem guten Umbau ist der Motor so standfest wie der original 325 M20 Motor. Auf Öl im Kühlwasser oder Kühlwasser im Öl achten . Und wenn er dann noch schön rund läuft, sollte das schon klargehen. Aber ich kann mir nicht ganz dnken, dass da alles in Ordnung ist. Bei 800€ muß irgendwo der Haken sein. Schau genau nach Unfallschäden (Spaltmaße) und dass die Ölwechselintervalle eingehalten wurden.

Zitat:

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Bei einem guten Umbau ist der Motor so standfest wie der original 325 M20 Motor. Auf Öl im Kühlwasser oder Kühlwasser im Öl achten . Und wenn er dann noch schön rund läuft, sollte das schon klargehen. Aber ich kann mir nicht ganz dnken, dass da alles in Ordnung ist. Bei 800€ muß irgendwo der Haken sein. Schau genau nach Unfallschäden (Spaltmaße) und dass die Ölwechselintervalle eingehalten wurden.

(Zitat von: cabriowuschel)

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Ok THX werde nach den sachen morgen mal schauen dann schreib ich hier wieder ein viell. mit Fotos