klappern hinten unten (3er BMW - E36 Forum)

hallo leute hab ein problem mit meinem wagen.
wenn ich in den zweiten gang schalte und den etwas ziehen lasse dann kommt so ein klappern hinten unter den rücksitzen.
kann es von differenzial, kadanwelle oder von der achsaufhängung kommen?
im dritten gang genauso.
bitte nur beiträge die sowas schonmal erlebt oder die davon bischen ahnung haben.

nochwas habe hinten rechts ersatzreifen drauf der etwas breiter und glaube auch grösser ist.
kann das auch das problem sein?

hört sich nach losem abschirmblech des auspuffes an, kommt ziemlich häufig vor.

Was hast du denn für ein Auto?
Limo, Coupe, Touring, Cabrio oder Compact?

Kann neben dem von Pug erwähnten Hitzeschutzblech auch ne ausgeschlagene Arretierung der Rücksitzbank sein oder evtl das Mittellager der Kardanwelle. Wobei man letzteres eigentlich eher beim anfahren hat.

Gibt sicher auch noch den ein oder anderen weiteren Grund für Klappergeräusche.

ist ein coupe 320nur..

kann das daran liegen das ein rad grösser ist als das andere?
ist nur so eine idee.

Zitat:

---

hört sich nach losem abschirmblech des auspuffes an, kommt ziemlich häufig vor.

(Zitat von: Pug)

---

War bei mir auch der Fall.

Zitat:

---

ist ein coupe 320nur..

kann das daran liegen das ein rad grösser ist als das andere?
ist nur so eine idee.

(Zitat von: kerim555)

---

kann durchaus sein, wechsel doch mal alle 4 räder auf die selbe größe, wenn es dann immer noch ist könnte es auch das Längslenkerlager sein, das sitzt so ziemlich unter der rücksitzbank...

bei mir ging das hitzeschutzblech runter, hing somit nur noch an 2 schrauben (alle anderen ausgerissen) und es ging dann am kardan an - auch hier immer beim kurz ziehen lassen hörte man es

nach einiger zeit hing es dann schon teilweise runter, so dass es bei unebenheiten auf der straße den boden streifte

einfach mal runterkucken

das ist kein klappern mehr sonder ein vibrieren.

Zitat:

---

das ist kein klappern mehr sonder ein vibrieren.

(Zitat von: kerim555)

---

du musst schon genauer sein, wie verhällt sich das auto?


ist im ersatzreifen genug luft? was für größen haben deine normalen und der ersatzreifen? hat der ersatzreifen vielleicht eine unwucht?