Kaufberatung - Coupé - 323i? (BMW-Talk Forum)

hab mir mein coupe auch erst vor ein paar monaten geholt was ich in sachen versicherung noch sagen kann is, das von den Karosserievarianten das coupe das teuerste ist, dann limo, dann Kombi, dann Cabrio!, und der günstigste der compact.

also so wars zumindest bei meiner recharge durch die üblichen verdächtigen in sachen online vers. rechner.

was bestimmt auch cool is ist ein 323ti compact ;) den mit schön m-packet und netten schlappen drauf.

aber wenns denn doch son schickes coupe und trotzdem günstig in versicherung sein soll dann 318ci (2.0l 143ps) wird halt nur eng mit den 10k startkapital also zumindest wenn ihn vom :-) und mit entsprechender sorgenfreier history haben willst.

Wenn du dir wirklich ein bild über Versicherungen machen willst dann mach dir doch einfach die mühe (wie ich selbst damals auch) und klapper die onlinerechner ab, bzw. reicht ja einer z.b. huk24 oder so dann tickerst die ganzen motor und karosserievarianten durch und du bekommst zumindest mal nen eindruck was teurer und was günstiger ausfällt.

Viel spass dabei ;)

da es dem autor hier um das reine verhältnis kosten/leistung geht, schreib ich mal meinen senf dazu:

hab nen m52tu b25 motor im ci

steuern: 168€ / jahr
versicherung: 750€ / jahr vollkasko sf6 60%
sprit: 9-12l super plus
wartung: außer regelm. ölwechsel und 1x bremsen seit über 2jahren nix weiter (hinterachse/motorhaube auf kulanz)
spaß: :o))))))
ergo: absolut empfehlenswert

Zitat:

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du weißt ja das der 320, und 323 der selbe motor ist, nur das die einspritzung anderst ist oder? und beim 323 find ich einfach das er nicht zum motor passt, arbeitet nicht so gut mit und besonderst wenn man noch einen finden, der NICHT in top zustand ist, dan kann man ihn vergessen.. und der 320 hat ja auch eine 2.3 l maschine... und ist halt meiner meinung nach nicht so überfordert wie der 323... natürlich jedem das seine, wenn du einen 323 willst, kannst ihn kaufen, mir isses wurst... aber ich würde ihn mir nicht kaufen.... 320 325.. <------- kannst mich auch in icq anschreiben dann erklär ich dir das genauer.. ;)

(Zitat von: Besko68)

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sorry - erstes bis letztes wort BULLSHIT!

mfg

Bearbeitet von - sixrun am 18.01.2008 00:13:30

@Besko68: du hast leider null ahnung, würd mich mal interessieren, was du ihm über icq für nen schrott erzählen würdest.

jung machs dir doch nich so schwer hier wird dir jeder 2 te sagen das du in dem alter keinen 200 ps wagen fahren solltest weil die wahrscheinlichkeit eines unfalls durch nichtbeherschen des fahrzeuges immer öfter vorkommt!

Ich finds aber auch unverantwortlich nem 18 jährigen solche summen hinzulegen un dann ihn machen zu lassen!

aber jetzt mal zurück zum thema , ok der e36 is nich dein fall dann fahr mal den 318, 323 und den 328i von der e46 reihe probe und entscheide mal prinzipiel ausm bauchgefühl raus welcher am meisten in frage kommt dann biste schon mal ein schritt weiter meine empfehlung wäre eher einen sicheren kleinwagen zu kaufen wo du erstmal 2 jahre die automatismen des fahrens lernst un auch mal ne beule reinhauen kannst! ich bin bald 32 un hab mit nem golf 2 mit 55 ps angefangen klar hats mich angepisst das die kollegen gsi und gti gefahren sind aber im nachhinein wars ne gute lehre erst mal erfahrungen zu sammeln und heute nen 200 ps wagen sicher und auch mal schneller durch die gegend zu fahren!

über sinn und unsinn kann man lange diskutieren. keiner von uns weiss, wie der junge "tickt" und wie er fährt, somit kann man nicht einfach sagen, 200ps nene das geht nicht! wenn er einen 170ps bmw haben will, soll er sich doch einen holen, solange er mit kopf fährt und respekt vor dem auto hat, sollte da auch nichts passieren... n rat von mir, mach nen sicherheitstraining vom adac mit, am besten erste dass anfänger-, dann das fortgeschritenenprogramm. bist zwei tage im testzentrum unterwegs, hast fun und lernst dein auto kennen und es zu beherschen. habs auch gemacht und kann nur sagen, es hilft!!!

back to topic. was leistung angeht, schau mal weiter oben, hab da nen link gepostet, wo du dir alle motoren angucken kannst.
wenn du dich absolut nicht entscheiden kannst, geh zum :-) und mach ne probefahrt.
versicherung kannst grob mit 100€ im monat rechnen. verbrauch grob 10 liter. am besten rufst du mit der schlüsselnummer bei der versicherung an. und den verbrauch findest du bei ner probefahrt raus...

ich weis nich ich hätt nen schlechtes gewissen wenn mir mein opa 10 mille schenkt für ne karre ich würde das geld wenigstens auf raten zurückzahlen wollen damit ich nen ruhiges gewissen hätte wenn ich mit dem wagen fahren würde ! wo bleibt da der stolz des selbst erworbenen?

muss hier eigentlich jeder irgendwas schreiben nur dass er was geschrieben hat.
MAN KANN SICH AUCH MIT 55PS DARENNEN DAUERT HALT LÄNGER

versicherungs technisch müsste man wissen welche Prozente du hast.
und diese Online rechner stimmen hinten und vorne nicht
ach ja falls du fahren ab 17 hast, hattest dann muss man dich nicht als fahrer unter 23 eintragen sondern erst wennst nen Unfall baust.(fakten gelten für die Allianz versicherung)

Oh mann Leute,

was ist denn mit euch los?

Habt Ihr sorge um den "armen kleinen Jungen" ?

Der "arme kleine Junge" wird 18. Jahre alt, schreibt hier einen ganz normalen Post, und möchte legiglich eure erfahrungen über die von Ihm beschriebenen Fahrzeuge habe.

Außerdem ist die PS Zahl eines PKW´s doch nebensächlich.

Wie oft liest mann in den Medien, das sich ein Fahranfänger mit seinem VW Golf oder Opel Corsa, Astra (wie auch immer), die gerade mal so um die 50 PS haben, auf einer Landstrasse von der Fahrbahn abgekommen sind?

Mann kann sich mit einem "Kleinwagen" in den TOD fahren.

Außerdem gibt es viele Leute, die sich halt nicht gleich als Anfänger einen PS stärkeren Wagen leisten konnten, mit einem Golf o.ä. angefangen sind, die jetzt inzwischen mitte 30 sind und sich ein schnelleres Auto erlauben können, und auch diese können wie die Hänker fahren, weil sie im Kopf immer noch "kleine Jungen" sind.

Ich will damit nur sagen das es vom alter her gesehen völliger schwachsinn ist ob man mit einem "kleinwagen" oder einem PS stärkeren Fabrikat anfängt.

Wenn er das Geld von seinem sehr netten OPA (wie ich finde) bekommt,ist das doch klasse das er so unterstützt wird. Und sein OPA macht das mit sicherheit auch gerne. :)

Also findet doch bitte wieder zum "eigentlichem" Thema zurück!

Er möchte doch lediglich unsere Erfahrungen mit deinen möglichen Kandiaten wissen.

Vielen Dank.

Danke @amarilles789 meine Rede

Hy ..

Fahre einen m52b25 (323i) im e36 ..

Kann den Motor absolut empfehlen ..
Macht einen Menge spass zu fahren und ist auch sehr spritsparend gegenüber anderer 6 zylinder motoren (hätte ich mir nicht gedacht)

Da im e46 der Gleiche Motor arbeitet und dazu noch eine doppelvanos Besitzt (bei mir leider nur single vanos).. ist er noch spritzer hat ein bisschen mehr Drehmoment und vmax ist auch ein bisschen Höher ..
denke mal das der spritverbrauch nochman ein stückchen reduziert wird ..

solltest du dich für den 323i entscheiden wirst damit ne menge spass haben.


ein 328i würde natürlich noch ein bisschen mehr spass bereiten da er den selben motor hat +300ccm .. Nur steigt die versicherung und auch der spritverbrauch ..
sodass der 323i den besten Kompromiss bietet

N'Abend. Ab heute noch 7 Tage, dann geht das Probefahren los ;).
Zusatz-------------------------------------------------------------------------------------------
Die "Kommentare" über die Fähigkeit ein "Ps-starkes" Auto zu fahren sind unnötig.
Man kann, wie gesagt, auch mit nem corsa (55ps) mit 130 in ner 70iger zone fahren.
Ich bin schnelle Autos von zu Hause gewohnt, d.h. ich weiss wie man vernünftig fährt!
Ich will auch nicht "heizen", ich will lediglich ein wenig "Motor-Komfort" Sound haben & ab und an
in den Sitz gepresst werden. (Schon als kleiner Junge habe ich egal in welchem Auto beim in Sitz gepresst
werden lachen müssen... wie auch heute noch=])! Autos sind mein Leben, ich kann mir nicht vorstellen
ein Auto zu kaufen was dann nichmal über 100Ps hat(und nicht wunderschön aussieht)!
-> Ich möchte die Faszination Auto spüren wenn ich möchte. Zudem habe ich jetzt sehr intensiv 5 Jahre lang
auf mein Führerschein gewartet, ihr werdet mich also nicht 1 mal mit mehr als 20km/h zu schnell erwischen ;)!
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Zurück zur Topic^^.
Ich weiss nicht, ob mich meine Vorstellungen da "fehlleiten", aber im Prinzip bin ich auf der
Suche nach nem Auto welches mit seeehr hoher Wahrscheinlichkeit mich nichts zusätzlich kostet.
Deshalb ja auch u.a. Bmw + 6-Zylinder.
Wie schaut das mit der HA aus? Mit der teuren "Hauptinspektion II" (?) ?!
Und was wird unter "Kinderkrankheiten" beim e46 Coupé + Limousine verstanden?

Das mit der Versicherung checke ich die Woche mal ab und teile es euch mit.
Ich gehe arbeiten und wäre schon bereit ein Großteil des Geldes ins Auto zu investieren.
Schließlich ist man nur 1x jung ;)

D A N K E


edit: Was halet ihr zB. von diesem hier:

BMW 323i

Bearbeitet von - MICKtheCLICK am 18.01.2008 19:53:06

hmmm... joa eigentlich nicht schlecht auch wenn optisch da für mich schon ein paar kleinigkeiten fehlen (weisse blinker, felgen, das entfernen der beiden hinteren türen ;)

steht ja drin letzte inspektion vor 3 monaten von dem her vielleicht echt nicht schlecht.
Da es aber kein :-) ist würde ich die history genau prüfen

Hm, finde den net so die Wucht.
Aüßerlichkeiten kann man schnell ändern, aber von Innen ist der echt mager, ein CD Radio bzw. Wechsler soltte er schon zu so einem Preis haben.
Sind immerhin 8.000 EURO.
Und ab BJ 2000 sollte der E46 dann auch schon sein. Bis dahin gab es noch sehr viele Schwierigkeiten mit dem Auto.

Aber da bin ich jetzt kein Fachmann, ich glaube Querlenker waren da noch anfällig, die Hinterachse meineserachtens auch. Liest man in sämtlichen Berichten.

Schau dich lieber nach einem 2000 um.

@michtheclick: Hat das Auto mit dem Baujahr eigenlich schon DSC (nicht zu verwechseln mit ASC)??? Falls nein würde ich Dir als Fahranfänger davon abraten. Kann sehr schnell gehen dass man mal biss zuviel Gas gibt inner Kurve und dass es dann einen von der Straße dreht. Und ein Hecktriebler ist nun mal tückisch im Gegensatz zu nen Fronttriebler!

Und das Argument mit der Vernunft beim Fahren ist auch ganz nett, ist nur die Frage wie lange das anhält. Wenn man Leistung hat ruft man sie auch hin und wieder mal ab. Ich kenn einige Leute die sich damals zum 18. ein tolles Auto hingestellt haben, oft war es spätestens ein Jahr später Schrott...

Blinker, Schriftzüge, Felgen usw. werde ich natürlich meinem Geschmack anpassen.
Und an Ausstattung "muss" er nich soo viel haben, ich weiss eh schon welches Radio ich mir
bei nichtgefallen des verbauen holen werde.
Und so werd ichs dnek ich der Haltbarkeit anpassen ;) [also falls guter Motor, lückelose History usw. auch
weniger Ausstattung in Kauf nehmen. Kompromiss + Steigerungsmöglichkeiten]

wobei das mit dem Bj schon stimmt hab auch (jetzt mal ohne das ich mich damit gut auskenne) schon viele Beiträge der "ersten" e46er mit Kinderkrankheiten hier gesehn

Richtig!

Also wenn Dir diese Ausstattung reicht ist er nicht schlecht.

ABER wie gesagt nicht vor 2000 BJ kaufen.
Schau dich nach einem 2000 BJ um.

Wird dich im nachhinein zufiredener stellen!

Wenn du auf der Suche nach einem Auto bist, welches seeehr wahrscheinlich dich kein Geld kostet (Auserplanmaeßig versteh sich) dann reden wir von einem Neuwagen, da bei dem viel auf Garantie/Kulanz geht. Bei einem 2000 Baujahr kann schon mal dies und das passieren, die Kulanz wird da auch nicht mehr greifen. ALso erwarte fuer 10.000 bei BMW nicht viel :)

Ich rede ja lediglich von einer möglichst hohen Wahrscheinlichkeit, keine ausserplanmäßigen Ausgaben "verkraften" zu müssen.

Also wär's sozusagen ab Baujahr Januar 2000 ok?

Und kann jemand nochmal auf die Kinderkrankheiten eingehen?
Für mich verstehen sich größere Probleme mit zB. HA nicht als KINDERkrankheiten ;)