Kaufberatung - Coupé - 323i? (BMW-Talk Forum)

ja, aber mit 18 jahren so auf das sparen gucken ? 6.5 liter??? :///

naja jedem das seine halt..

@ Besko68: Sorry, vielleicht verstehe ich nicht ganz, was du meinst, aber seit wann sind denn 320 und 323 dieselben Motoren...? Meiner geht echt gut...reicht auf jeden Fall...

ja 6,5l! ok ich geb zu lt. BC aber sagen wir mal kanpp unter 7 real!

Klar wenn er nicht sparen muss weil er glück hat und gesponsert wird dann nichts wie her mit dem dicken motor! aber warum dann bei 323 halt machen ich glaub kaum das sich das noch groß am preis von einem gebrauchten was nimmt.
Eher im gegenteil oft sind gerade großen motoren dann sehr sehr nahe an den preisen vom mitleren segment (sprich gerade 323 und 328 müssten sehr nah bei einander liegen in der anschaffung)

also so von der theorie her:
wenn du noch die nächsten 3 jahre gesponsert wirst hol dir nen 328er oder höher
wenn du doch schon auf absehbare zeit die kiste allein verhalten musst dann rat ich dir (sofern dir keine Anstellung als leitendem Angestellten oder ähnliches droht) nimm den 318er mit der 2.0l maschine und 143 bzw 150ps.

Michael

der "neue" 320er hat ne 2.2l maschine drin die glaub sehr der aus dem 323er ähnelt.

Was mir jedoch schon aufgefallen ist, ist dass das drehmoment (was ja durchaus ausschlaggebend sein kann da es ja für den "ich drück dich in die Sitze effekt" verantwortlich ist) beim 323er doch ein gutes stück mehr ist.

Der 323 hat dem ''neuen'' 320 gegenüber mehr als 300 cm^3, und dem alten sogar mehr als 500 cm^3 mehr Hubraum, also warum sollen das dieselben Motoren sein...?

siehste mehr hubraum = mehr drehmoment war schon immer so ;)

10 Lieter Hubraum und nen däftigen biturbo!
Das ist es was er mit 18 braucht!!

:)

schau mal hier, da fidest du die gesammte motorenpalette vom e46, inkl allen leistungsdaten!

bei der versicherung könnte es probleme geben, mit 35% wirst den nicht zugelassen bekommen zumindest nicht wenn du sofort anfängst zu fahren. dies war damals auch mein plan, da es aber eine neuzulassung auf meinen dad war, musste der wagen neu eingstuft werden und da ging halt nix unter 140%. damit du bei 35% anfangen kannst, muss dein vater oder opa den wagen bereits fahren, sodass du dann "dazusteigst".

So jetzt muss ich mich auchmal hier zumelden.

Also ich verstehe diese Motordiskussion nicht so wirklich.

Der Junge wird 18 Jahre alt, bekommt 10.000 EURO von seinem großzügigen OPA und möchte sich einen BMW als Erstwagen zulegen! (als Erstwagen).

Ich habe mir damals meinen Erstwagen Traum erarbeiten müssen. Hatte seit dem ich 13 wahr keine Sommerferien mehr. War in dieser Zeit bei sämmtlichen Firmen arbeiten. Habe mir mein erstes Auto also selber verdient.

Habe mir dann damals (selbstverständlich) folgenden BMW gekauft:

BMW E36 320i Limo BJ 95 aus 1. Hand,
mit Vollausstattung außer Leder, sogar Freisprechanlage hatte mein noch immer geliebtes Baby. Habe ihn damals von Privat für 5.000 EURO gekauft.

Ok er hatte auch einiges gelaufen (166.000 Km) jedoch wurde der Wagen zu 95 % nur auf der Autobahn bewegt, dazu noch Langstreckenfahrzeug. Alle Inspektionen lückenlos bei einem und den selben Händler gemacht worden. (perfekte Voraussetzungen also).

Bin ein bischen abgescheift :)
Zurück zum Thema:

Also ich würde dir im allgemeinen zum 320, egal ob E36 oder E46 raten, gerade wenn du erst 18 bist und ich deine berufliche Situation nicht kenne.

Der absolut ausreichend Kraft, um dich auch mal etwas zügiger von A nach B zu befördern.

Zu dem ist es, wie von dir gewünscht ein 6 Zylinder und laüft absolut ruhig und tadellos.

Die Unterhaltskosten sind zugleich überschaubar, ein grundauf vernünftiges Auto eben, aber mit aureichend Power und Kraft!

Unvernünftig kannst du auch noch mit 20 oder 21 sein, so wie ich es jetzt geworden bin, mit meinem 330 ci (siehe Fotostory).
Macht aber hölen gaudi dieses Kraftpaket zu Fahren.

Aber Grundsätzlich kannst du bei einem BMW nicht so viel verkehrt machen, auch die 4 Zylinder sind gut, machen aber wie ich finde nicht so viel Spass, (Fahrfreude).

mfg

also ich hab das so gehört, ich bin ja kein bmw fachmann im dem sinne, aber ich hab gehört die motoren beim e46... (320, 323 etc.) sind die selbem was den block angehen, und den hubraum, nur die elektronik sei anderst...

und ich stimme dem vorredner völlig zu, 320 langt vollkommen, und is sparsam, perfekt.. :)

Zitat:

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wenn du noch die nächsten 3 jahre gesponsert wirst hol dir nen 328er oder höher
wenn du doch schon auf absehbare zeit die kiste allein verhalten musst dann rat ich dir (sofern dir keine Anstellung als leitendem Angestellten oder ähnliches droht) nimm den 318er mit der 2.0l maschine und 143 bzw 150ps.

Michael

(Zitat von: Gmuender318ci)

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Kann ich nur voll zustimmen. Versicherung, Steuern, Sprit, Ersatzteile,... Zahlt das Opa/Eltern? Oder gehst du selber dafür arbeiten?

servus ich stand bis vor kurzem vor der selben entscheidung. hatte diesen sonntag endlich meine 18 B-Day.
Und weiß jetzt dass ich auch nen E46 Fl 325 will und mir den auch nächsten Monat hole beim ;-)
wegen Versicherung, der kostet mich vierteljährlich 133€ auf 70% (Allianz)
mach einfach eine Probefahrt und kauf dass was du willst und nicht den Kompromiss
hab den Fehler gemacht und mir nen A3 zugelegt der jetzt übrigens zum Verkauf steht(nur so ganz nebenbei) Kleinanzeigen!!!

viel Glück und Spaß

ich würde mal meinen für das erste auto reicht ein 320Ci .. mein erstwagen war ein alfa romeo 156 2.0 TS (155ps), wobei ich zuvor mit dem wagen vom vater rumkurvte, nen nissan primera 2.0 (bj 1993)

du solltest dich zuerst an soviel power gewöhnen und wissen wie damit umzugehen ..

also den 320i mit 150 ps kannst du vergessen. hoher verbrauch und relativ wenig leistung! da würde ich den 318i vorziehen. wenn du zum 6zyl greifen willst, solltest du nach einem 325i suchen, der hat gute fahrleistunge. aber in deiner situation reicht ein 318i vollkommen aus!!!

Aaaalso, es geht hier, ersicherungstechnisch, nicht darum, wer es zahlt. ich würde nicht das geld meiner eltern/meines opis raushauen wollen. wie gesagt, ich bin vernünftig! Aber als Antwort: bisher würde ichs selbst zahlen.

Das nächste ist: wenn man seeehr schnelle Autos von Mami, Papi, Verwandschaft & co. gewohnt ist, damit meine ich jetzt mal jenseits der 200Ps, dann meine ich, erst recht als wirklich vernünftiger "understatement" fahrer, damit umgehen zu können! also macht euch nicht "um mein leben" gedanken. es geht hier rein um die beste lösung zwischen Spass, Power, Unterhaltskosten ;).

DANKE FÜR DIE ABSOLUT COOLE MITHILFE =)

Hi,

ich meld mich hierzu auch einfach mal, da ich vor 8 Monaten das ähnliche Problem hatte :)

Habe mich schlussendlich für einen 318i entschieden. Hier mal meine positiven und negativen Erfahrungen in den 8 Monaten.

Positiv:
- geiler Verbrauch
- super fürs gemütlich fahren
- Optimal für die ersten Monate um mal ins fahren reinzukommen
( ich erinner mich an "schaun wir mal was geht, pedal bis zum boden") kann mit nem 328i böse schiefgehen....und erfahrung ist halt nunmal auchnet da als Fahranfänger, auch wenn man sagt ich fahr vorsichtig)


Negativ:
- Ruckelt ab und zu
- Mal richtig gas geben damits einen in den sitz drückt is nicht
- man hat halt kein Sixpack sondern nen 4 zylinder
- Voll beladen mit 5 Personen im Karren geht halt fast garnix mehr


Man merkt halt das ihm die Kraft fehlt wenn man heizen will. Fürn alltag voll okay.
Ich bereuh es nicht ihn gekauft zu haben, denn ich bin eigendlich ein gemütlicher fahrer....auch wenn ich manchmal gern richtig gas geben würde :)

Hol dir lieber n bmw für 8.500 und mit dem restlichen geld machst dir n individuell bmw, glaub ma das bounced mehr :P
Außerdem kann ich dir auch nur empfehlen mit wenig PS anzufangen, allein zu fahren und freunde die einen anfeuern kann schnell ma schief gehen :P
Nicht ohne grund verhauen viele unter 20 ihren 3er bmw :P
Aus meinem freundes und bekannten Kreis haben es immer 3 leute geschafft im zarten Alter von 18 19 und 20 einen BMW zu schrotten, also sei gewarnt ;)

Aaaaalso, nochmal, zum mitschreiben ;)

Ich suche Tipps was die Leistung, Versicherung usw. betrifft.

Den Rest erzählt mir dann meine Mutter. Verdammt, ist das so schwer zu begreifen =/ ? ES NERVT!

Zitat:

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- Mal richtig gas geben damits einen in den sitz drückt is nicht

(Zitat von: Fixäääl)

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Das ist quatsch, wenn du alleine fährst und es richtig machst wirst auch in den sitz gedrückt, nur wenn du mit mehreren unterwegsbist, ist das halt nicht mehr drinne. aber leistungsporbleme, also dass es viel zu wenig sei is auch nicht. reicht dann auch noch zum überhohlen...

Zitat:

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Zitat:

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- Mal richtig gas geben damits einen in den sitz drückt is nicht

(Zitat von: Fixäääl)

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Das ist quatsch, wenn du alleine fährst und es richtig machst wirst auch in den sitz gedrückt, nur wenn du mit mehreren unterwegsbist, ist das halt nicht mehr drinne. aber leistungsporbleme, also dass es viel zu wenig sei is auch nicht. reicht dann auch noch zum überhohlen...

(Zitat von: donkr)

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Also in den sitz drücken ist bei mir was anderes =)

Gut, meine ersten erfahrungen hab ich mit nem A6 3,0L Diesel gemacht, das Prägt vielleicht.

Zum überholen reichts, da hast recht.


@ topic:

Leistung? wenn du wissen willst, welcher dir von der leistung her am besten gefällt, fahr halt mal nen 318, nen 320 und nen 323 probe.

Versicherung sollten sich die 3 auchnix großartiges schenken, werden im ähnlichen bereich liegen

Bearbeitet von - Fixäääl am 17.01.2008 23:28:28