Leistungssteigerung 328Ci (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Hallo wollte meinen 328ci bj 99 etwas mehr leben einhauchen, habe dabei an fächerkrümmer, kats, nockenwellen, kennfeldoptiemierung und evtl ne airbox gedacht eine bastuck abgasanlage ist bereits verbaut. nun die frage welche komponenten sind kompatibel bzw passen gut zusammen und was wird mich das alles zusammen kosten? den einbau lasse ich von nen bekannten machen. bekomm ich das zeug eingetragen außer die airbox weil die is ja nur ohne tüv zu haben =) achja wieveil mehr leistung is dann zu erwarten?

grüße aus franken

ach ja wollte vielleicht noch ne alpina ansaugbrücke. was ist bei all diesen maßnahmen zu beachten im bezug auf dichtungen und ventile?
sorry für die nachlieferung habs vergessen =)

Wenn du ne kennfeldoptimierung machst ist alles kompatible, wird ja dann aufeinander abgestimmt ! Kauf halt kein noname Fächer , Alpina , oder Supersprint oder tezet oder so ! Nockenwellen würd ich schrick oder kelleners(wobei kelleners glaub auch schrick sind)
hm kosten, nocken ca 1000 , fächer zwischen 400-800 , metall kats so 200 !
Ich würd empfehlen den original luftfilterkasten mit k&n tauschfilter !

Wüsste jetzt nicht das das mit der alpina brücke beim E46 funktioniert !

Da müßten dann so 240 250 PS rauskommen, wenns gut gemacht ist !

Gruß Daniel

erklär mal, wie du ne airbox verbauen willst, wenn du die ALPINA ansaugbrücke einbauen willst.

mfg FRY

whoa danke das ging aber echt schnell =)
ja ich hab schon nen kn luftfilter mit wärme schild aber glaub das is voll der betrug von wegen performance kit. naja wie soll das gehen den offenen filter in den orginal kasten rein zu bauen? aber 240 ps hört sich schon mal sehr verlockend an kanns nich abwarten. habt ihr nen plan wo ich die teile günstig her bekomm? hab schon mal nachgesehen
metall kats 800 euro und fächer für 1000 habt ihr n tip für mich.

grüße

Das mit der Airbox würde mich auch mal interessieren, mit der erfindung könnte er sich einen goldenen Daumen verdienen.lol

Grüsse

mhh ja des mit der alpina ansaugbrücke war nur ne überlegung ok. wenn der guru es sagt wirds wohl nich gehen glaub ich euch ma =) aber könnt ihr mir sagen wo ich günstig gute marken teile bekomm hab schon mal geguckt kommt mir aber alles teuer vor...

werd konkret was du brauichst, dann kann man dir helfen!

brauchst

lass mir gern helfen also brauche einen fächerkrümmer supersprint, schrick nockenwellen, renn kats kenn keinen hersteller evtl auch supersprint je nach dem was ihr empfehlt, und kennfeldoptimierung aber da werd ich wahrscheinlich dann zu skn erfurt gehen oder wisst ihr etwas besseres

generell würde mich interessieren, wie du eine airbox an die serienmäßige ansaugbrücke basteln willst. hab ich noch nie gesehen.

nockenwellen und abstimmung würde ich bei dbilas machen. skn macht soviel ich weis keine abstimmung sondern nur ihre standardsoftware drauf.

mfg FRY

ehrlich gesagt weiss ichs nich mein kollege hat mal was davon erzählt naja das muss wohl irgendwie gehen.

das wäre mir neu. oder er meint mit "airbox" diese kaffeedose aus carbon...

ne richtige airbox kannst du nicht verbauen, aber das würde mit >3000€ für die airbox und nochmal was für die EDK vermutlich ohnehin den rahmen sprengen.

mfg FRY

sind unifit metall kats zu empfehlen?

Ja das performance kit mein ich ja acuh nicht !
Hab doch ganz genau geschrieben original luftlfilterkasten mit k&N Tauschmattenfilter !
Bei KAT kann würd ich ikarus nehmen hab ein E Zeichen drauf ! kostet einer 160 !
Carbon airbox is müll ! Macht hierzu gar keinen sinn ! wie fry sagt !

habe noch eine frage werde den orginal kat bei der firma uni-kat.de auf metall umrüsten lassten beide für 638 euro is denk ich mal besser als son universaler wegen der passgenauigkeit... ist dann alles kompatipel in der reihenfolge:
supersprint fächerkrümmer - orginal kat - bastuck vsd ersatzrohr - bastuck msd ersatzrohr - bastuck esd

ja kalr warum soll das nicht kompatible sein !
Aber zulässig auf keinen fall ! Und bestimmt au sau laut ohen jegliche dämpfer !

laut is er das stimmt hatte aber noch nie probleme mit den grünen deswegen war sogar schon so beim tüv wo ich mein fahrwerk eintragen hab lassen. durch kat und fächer wird sich die klangkulisse noch bisschen ändern schätz ich mal, vielleicht bau ich dann den vsd wieder ein ma gucken.
hab vielleicht gedacht das der supersprint krümmer andere maße hat von der länge her

Ja der Fächer ist von der länger her anderst !
Musst anpassen ! Der Fächer ist viel länger !
Das heist Flexen anpassen und anschweissen
:-)
Kat und Fächer wird vom Sound nicht viel ausmachen !

gibt es keine möglichkeit ohne brachiale gewalt das hin zu bekommen?