Nach Umrüstung -> schlechte Klangqualität (Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum)
Evtl. gab es beim Einbau einen "kurzen". Überprüfe mal die Sicherung, vor allen die, die im Verstärker mit eingebaut ist. Ist mir damals auch passiert.
Ob Strom auf dem Kabel ist, kannst du mit einem Strompüfer kontrollieren. Das schwarze Minuskabel des Prüfgerätes an die Masse (Karosserie) und mit dem roten an das Dauerplus Stromkabel.
Hallo ba.andy,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nach Umrüstung -> schlechte Klangqualität"!
Gruß
Tipp:
Habs hinbekommen. Der Massepunkt war schuld. Hab das Kabel jetzt an den selben Massepunkt wie das hintere Innenlicht.
Wie hast du deinen Verstärker eingestellt (Filter, Bass, Crossover, etc.)?
Der Sound ist zwar schon besser, aber ich habe das Gefühl, da steckt noch ein bisschen was an Potenzial dahinter...
@cschaller:
dann wird dir nichts übrig bleiben, als dir einzelne Frequenzweichen zu besorgen, oder vieleicht noch besser ein neues Lautsprechersystem incl. Frequenzweichen.
Kenne keinen Nachrüstverstärker, wo Frequenzweichen integriert sind.
Bei meinem Alpine-Verstärker habe ich den Filter aus, Gain u. Bass-EQ auf 1/2 bis 2/3 des max. Zur Feineinstelung mußt du einfach ein wenig testen.
Bist du sicher das du den Filter nicht mit Gain verwechselst??
Ich hab den Filter auf ca. 80, Gain aus (da meine Boxen sonst rauschen) und Bass EQ hab ich auch an.
Nein, das ist keine Verwechselung.
Den Filter kann ich durch einen Schalter in drei Positionen (Off-HP-LP). Der steht bei mir auf Off um für ein Lautsprechermehrwegesystem die ganze Frequenzbreite weiterzugeben. Die Position HP dient dazu, wenn nur Hoch u. Mitteltöner zum Einsatz kommen. Und die Position LP dient um evtl. nur Tieftöner bzw. Woofer zu betreiben.
So steht es auch in der Beschreibung.
Wenn du Gain ganz zurückdrehst, bringt der Verstärker keine Leistung. Den dreht man soweit hoch, so das die Lautsprecher den Klang nicht verzerren.
Aber bei mir rauschts wenn ich Gain minimal hochdrehe, ist das normal?
Hab ja alle Boxen angeschlossen, soll ich dann vorne Filter off und hinten den Filter auf LP stellen?
Ich habe bei mir nur die 2-Kanal für die Türlautsprecher und da ist überhaupt kein Rauschen zu hören. Und der Gain muß schon mind. 1/3 bis 1/2 eingestellt werden, damit der Verstärker seine Power herüber bringen kann.
Sind die Lautsprecherkabel plus und minus richtig angeschlossen?
Da hst doch auch noch die Org. Lautsprecher drin?
Ja ist so weit alles richtig angeschlossen. Hab ganz am Anfang mal versucht + und - gegeneinander zu tauschen, dann war nur noch ein leises summen zu hören.
Werd jetzt nochmal kurz alles durchprobieren.
Du hast deinen Verstärker ja auch direkt in der nähe vom Kabelbeim der Navi-Geräte, daran kann es also auch nicht liegen...
Daran sollte es nicht liegen. Mein Verstärker sitzt genau neben dem Radiomodul und unter dem Navi-Rechner.
Dauerplus habe ich direkt von der Batterie. Das Massekabel an der Karosserie, wo auch die anderen Hifi-Geräte mit Masse dran hängen. Remote von Pin 16 des Radiomoduls. Da kann man nicht viel falsch machen. Und Störgeräusche können es eigentlich auch nicht sein, die äußers sich eigentlich anders z.B. drehzahlabhängiges Summen.
Kontrolliere nochmal die Ein- u. Ausgänge am Verstärker beim Plus u. Minus der Lautsprecherkabel. Und mal testen wenn du die nur die vorderen und dann die hinteren anklemmst. Ist dann das Rauschen auf allen Kanälen?
War jetzt gerade nochmal am Auto und hab getestet. Das Rauschen hört man nur wenn Volume auf 0 ist. Hab Gain auf ca. 1/2 gedreht, der Sound ist deutlich besser, auch wenn die Boxen hinten bei zu lauter Musik übersteuern. Aber war ja klar, dass der Verstärker die schlechten Boxen nicht komplett ausgleichen kann. Hab den Filter jetzt hinten und vorne auf Off. Bei crossover ca. 80 eingestellt. Angeschlossen ist so weit alles wie du gerade schon gesagt hast. Plus von der Batterie, Masse vom Massepunkt an dem auch der Antennenverstärker angeschlossen ist und das Remote auf Pin16. Kann man ja wirklich nicht viel falsch machen.
Jetzt müsste nur noch dieses rauschen weggehen, dann wäre ich rundum zufrieden.
Von der Einstellung kann das Rauschen nicht kommen. Habe bei mir eben mal die Einstellungen am Verstärker verändert, aber egal was ich einstelle, alles absolut rauschfrei!
Puh....was kann es dann sein.
Werde mal beim regionalen Car-Hifi Laden vorbei fahren und den großen Meister um Rat bitten.
Wäre das rauschen noch weg dann wäre es wirklich ideal. Man braucht wirklich keinen Subwoofer mehr.
Hast du eigentlich die Seitenverkleidung noch gut drüber gebracht trotz Verstärker??
Der 2-Kanal Verstärker ging bei mir noch unter die Einbauschächte des Navis u. des Wechslers und sitzt vor dem Radiomodul. Da war sogar noch etwas Platz und die Verkleidung konnte man standartmäßig wieder anbringen.
Hast du den Verstärker vor Ort bei einem Händler gekauft? Wenn ja, dann fahre dort mal hin, evtl. liegt es ja an dem Verstärker selbst.
Hab ihn leider über Inet gekauft, werd aber trotzdem mal zum regionalen Hifi-Laden fahren und um kurze Erklärung bitten.
Der Verstärker ist bei mir genau so eingebaut wie bei dir. Hab heute die Abdeckung bestellt und hoffe das sie auch vor den Verstärker passt. Ich meld mich dann nochmal falls sich etwas ergeben hat!!
Warum eine neue Seitenverkleidung?
Der Beitrag bringt keine neuen Erkentnisse. Ein drehzahlabhängiges Störgeräusch ist ja nicht vorhanden, deshalb bringt auch kein Endstörfilter etwas. Es kommt vom Radiomodul u. vom Verstärker. Hat das Radio auch vorher, ohne Verstärker, schon etwas gerauscht?
Hallo,
sag mal, wie hast Du Dein Powerkabel verlegt? Sollte man wenn möglich auf der Beifahrerseite verlegen, da da alles Stromführende Kabel verlaufen. Legst Du nämöich alles auf die Fahrerseite, kann es zu Störungen kommen. (Hatte selbiges Problem).
www.BMW-Rhld.de
www.e46coupe.de.vu
Da hat er Recht, das Stromkabel zum Verstärker sollte nicht zu nahe an den Lautsprecherkabeln und auch nicht an den anderen Kabeln die zum Radiomodul führen verlegt sein.
