Neuwagen für 1700€! TATA Motors (Geplaudere Forum)

Hust hust....

-Die Marktkapitalisierung von Tata ist heute schon deutlich über der von BMW, da es ein riesiger Konzern ist.

-Ist Marktkapitalisierung nichtssagend im Bezug auf die Qualität der Produkte.

-10 Mio Fahrzeuge pro Jahr zu ~2.500$ ist trotzdem weniger Umsatz und Gewinn als 1.5 Mio Fahrzeuge zu ~35.000$

-Haben sich die dt. Ingenieue schon vor 100 Jahren mit Hybrid- und Radnabenmotoren beschäftigt und in Serie gebaut (zuletzt Mitte der 90er). Nur genau die Leute, die jetzt dafür Toyota loben, haben Hybrid damals für Käse gehalten.

-Lexus...jo nen LS600h mit einem Kofferraum vom VW Polo und Verbrauch eines LeoII

-Sind japanische Computerchips heute noch Mist ;) Wenn es überhaupt welche gäbe (werden ja alle in Europa oder USA entwickelt, dass am Ende Matsushita Industries draufsteht macht daraus keinen japanischen Chip).

- Einziger Punkt wo du richtig liegst: Tata hat damit sicherlich extremes Marktpotential (aber nicht in Südkorea...die fahren lieber VW, BMW, Audi, Mercedes, Proton oder SsangYong).

Zitat:

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Wahnsinn... Bin erstaunt, wieviel euch so zu dem Wagen einfällt. Schlage mal eine kleine Wette vor: In 15 Jahren liegt die Marktkapitalisierung von TATA Motors über der von BMW, was meint Ihr dazu? PS: In den 70ern haben US Manager auch über die schlechten japanischen Computerchips gelacht. Und unsere Automanager haben bis vor kurzem noch über Lexus gelacht.. Naja, während sich deutsche Spitzeningenieue mit der Frage beschäftigt haben, wie man eine Kurbelwelle konstruiert, die 1000 PS aushält (Phäton), haben sich die Japaner mit der unwichtigen Frage des Hybridmotors auseinandergesetzt... Plötzlich brechen Sie mit Lexus & Co in alle Märkte ein. Hmm... Ich stelle mir folgende Frage: Welche Absatzmärkte lassen sich mit Autos über 50000 EUR noch erschliessen, die man nicht schon erschlossen hat? Die Welt braucht in den nächsten Dekanden zuverlässige Mobilität zum günstigen Preis. Bsp: China, Indien, Osteuropa, Südkorea... und viele mehr. Ich denke TATA hat eine grossartige Zukunft mit Millionen potentiellen Käufern...
Aber... Die Felgen sind natürlich zu klein..

(Zitat von: Hurus)

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Bearbeitet von - derbmwfahrer am 12.01.2008 23:37:02

Zitat:

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Hust hust....

-Die Marktkapitalisierung von Tata ist heute schon deutlich über der von BMW, da es ein riesiger Konzern ist.

-Ist Marktkapitalisierung nichtssagend im Bezug auf die Qualität der Produkte.

-10 Mio Fahrzeuge pro Jahr zu ~2.500$ ist trotzdem weniger Umsatz und Gewinn als 1.5 Mio Fahrzeuge zu ~35.000$

-Haben sich die dt. Ingenieue schon vor 100 Jahren mit Hybrid- und Radnabenmotoren beschäftigt und in Serie gebaut (zuletzt Mitte der 90er). Nur genau die Leute, die jetzt dafür Toyota loben, haben Hybrid damals für Käse gehalten.

-Lexus...jo nen LS600h mit einem Kofferraum vom VW Polo und Verbrauch eines LeoII

-Sind japanische Computerchips heute noch Mist ;) Wenn es überhaupt welche gäbe (werden ja alle in Europa oder USA entwickelt, dass am Ende Matsushita Industries draufsteht macht daraus keinen japanischen Chip).

- Einziger Punkt wo du richtig liegst: Tata hat damit sicherlich extremes Marktpotential (aber nicht in Südkorea...die fahren lieber VW, BMW, Audi, Mercedes, Proton oder SsangYong).

Zitat:

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Wahnsinn... Bin erstaunt, wieviel euch so zu dem Wagen einfällt. Schlage mal eine kleine Wette vor: In 15 Jahren liegt die Marktkapitalisierung von TATA Motors über der von BMW, was meint Ihr dazu? PS: In den 70ern haben US Manager auch über die schlechten japanischen Computerchips gelacht. Und unsere Automanager haben bis vor kurzem noch über Lexus gelacht.. Naja, während sich deutsche Spitzeningenieue mit der Frage beschäftigt haben, wie man eine Kurbelwelle konstruiert, die 1000 PS aushält (Phäton), haben sich die Japaner mit der unwichtigen Frage des Hybridmotors auseinandergesetzt... Plötzlich brechen Sie mit Lexus & Co in alle Märkte ein. Hmm... Ich stelle mir folgende Frage: Welche Absatzmärkte lassen sich mit Autos über 50000 EUR noch erschliessen, die man nicht schon erschlossen hat? Die Welt braucht in den nächsten Dekanden zuverlässige Mobilität zum günstigen Preis. Bsp: China, Indien, Osteuropa, Südkorea... und viele mehr. Ich denke TATA hat eine grossartige Zukunft mit Millionen potentiellen Käufern...
Aber... Die Felgen sind natürlich zu klein..

(Zitat von: Hurus)

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Bearbeitet von - derbmwfahrer am 12.01.2008 23:37:02

(Zitat von: DerBMWFahrer)

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BMW hat alleine mit der Automobil Sparte fast 50 Mrd Euro Umsatz in 2006 gemacht, Tata Motors "nur" 5,5 Mrd. Ich denke BMW ist um einiges größer, erfolgreicher und bekannter. Auch der gesamte Tata Konzern wo auch Metallindustrie etc zugehört hat knapp 20 Mrd was immer noch weniger als die Hälfte von BMW Automobil ist.

ich seh schon, das wird so ein trend wie mit den pocket Bikes auf Tuning Treffen...

Ich hol mir für racewars 2008 auch dieses Dingens, lackier den in Montrealblau, pack mir den in den Kofferraum und eier dann um alle anderen zu nerven übers Racewars Gelände und mach nen Harten ^^

habt ihr schon gehört das die kiste nur 70 läuft wegen den REIFEN! die halten nicht mehr aus.....

... 70 km/h ja klar das ist doch nur bis die Reifen warm sind ,aber dann geht die schon gezeigte Sport Edition mit Kompressor
ab wie Sau ,die haben in Vorserie nur nix anderes auf die schnelle auftreiben können.
Für Race Wars ist der TATA ja eh als Special Guest eingeladen (Das Highlight!)

Naja, da kann man sich jetzt nen Neuwagen als Winterauto holen und im Frühjahr wegschmeissen...

Zitat:

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habt ihr schon gehört das die kiste nur 70 läuft wegen den REIFEN! die halten nicht mehr aus.....

(Zitat von: Födi)

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ol die fliehkräfte bei der zolgrösse is ja wahnsinn nur die frage was alles an der karre hält auch ni mehr aus ?? die frontscheibe? rofl..
Sebi

Es gibt genug Schwachköpfe die sich so eine Schleuder kaufen würden.
Gott sei Dank gibt es bei uns noch Richtlinien die so einen Müllhaufen gar net auf die Srasse lassen.
Hab noch nie so einen Dreck gesehen...

In Bombay/Mumbai, oder wie es heute grad mal wieder heißt, ist die Durchschnittsgeschwindigkeit ohnehin kaum über der Schrittgeschwindigkeit, da sind 70km/h ja quasi überdimensioniert.

Die Kiste kommt erst nur in Indien, dann in Asien auf den Markt. Später soll er auch in Osteuropa eingeführt werden.

Für des Geld (immerhin ein Auto). Aber der soll sich mit seinen 33 PS 5 Liter Sprit genehmigen - ganz schön durstig der Zwerg!

Zitat:

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Die Kiste kommt erst nur in Indien, dann in Asien auf den Markt. Später soll er auch in Osteuropa eingeführt werden.

(Zitat von: BlackPJ80)

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Toll dann kommt wieder nen Gumballer lang und keiner aus diesen Schlürren überlebt bei nem Unfall.

da gibts ne einfache möglichkeit um das zu verhindern: KEIN GUMBALL ;-)

Oder noch besser KEIN Verkauf von 1700€ Schlürren^^
Ich glaube kaum das da unten einer die Kohle hat sich son Wagen zu kaufen...bei den Monatsgehältern...aber die Leasingrate wäre mal Interessant XD

Leute Achtung!!!!
ER KOMMT!!!!
DAS "Auto TATA NANO "
Er ist ab sofort auf der Strasse .
Auto Bild sagt:
Der Tata Nano ist ein Low-Budget-Auto,aber erstaunlich gut gemacht:Geräumig,
solide und günstig.Mit ein paar verbesserungen soll der TATA ausserhalb Indiens
knapp 4000 Euro kosten. Der "Andrang" ist vorprogramiert-auch wenn wir bei der Sicherheit noch größte Bedenken haben!lol ;-);-)
Ich sag nur da geht was !!!!
Pure Emotion
Leidenschaft
die Freude macht!!!
Kurze Meldung :
Es ist sehr wahrscheinlich das Der Tata Kompressor
gerade zu Racewars 2009 die Testphase abgeschlossen haben
dürfte,also Leute zieht Euch warm an für die Viertel Meile!

Bearbeitet von - Tankwart am 05.12.2008 07:02:08

Fuer ne Frau reichts.

Zitat:

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Fuer ne Frau reichts.

(Zitat von: PD75)

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in meinen Augen nichts anderes als Polo, Twingo, Smart oder Micra .. nur weil der jetzt 4000 statt wie die anderen ca 8000-10000 kostet ist er nicht grad ein schnäppchen !!

Wenn der mal von nem 7er aufgeschoben wird von hinten möcht ich aber nicht drin sitzen !! Da wird NUR an der Sicherheit gespart .. nichtmal nen zweiten Seitenspiegel bekommt das ding ..

den gäbe es bestimmt noch billiger wenn man die Stze noch aus Plastik baut und die Airbags weglässt ( weiss ja nichtmal ob er welche hat :D )

das Auto ist ein NO-GO !

MfG

Sieht aus wie ein Einmal-Auto...

Gerade für den Notfall von A nach B zu kommen :-)

Wie die Fotoapperate in den Urlaubsgebieten :-/
Denke das dieser aber wie schon behauptet für die City langt!!!

Jetzt stellt euch mal bildlich vor das dieses TATA-Mobil gar keinen Tankstutzen hat :-))) sondern nur mit ca.40 Liter Benzin ab Werk und wenn dieser leer ist...dann weg damit!!!

BMW-BUNZO