E36 320i mit 550.000 KM (Geplaudere Forum)

Hallo,
vielleicht habt ihr das auch selbst gesehen aber ich noch nicht.
Ich saß heute beim Kumpel im Auto. Hab zufällig auf das Tacho geguckt. Der hatte wirklich knapp über 550tKm weg. Hab ihn aus Spaß gefragt, ob er versehentlich das Tacho hoch statt runter gedreht hat.
Spaß bei Seite...
Hätte nie gedacht, dass die alten Motoren (Bj.91) so lange halten.
respekt...

Ich denke es kommt auf die Pflege an. Ich hab den m50 mit Vanos 210000km runter und der läuft wie ne Biene.

Bearbeitet von - iceman320i am 10.01.2008 20:07:16

Bearbeitet von - iceman320i am 10.01.2008 20:07:38

vielleicht schafft dein kumpel ja nochmal 450tkm... dann gibt es bestimmt was schönes von bmw...
;-)

...wäre natürlich toll artrein :)
Der Wagen ist bis aufs kleinste Detail Scheckheft gepflegt. Hat ihn damals als Neu gekauft und will ihn nicht hergeben. Also ich würds auch nicht tun, auch wenn schon hier oder da kleine Roststellen zu sehen sind.

SCHAU MAL HIER

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ODER HIER
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Mein Winterauto E36 318 Touring!
322 000 km
Gruss Tankwart

endlich mal ein thread wo ich mitreden kann :D

334000 km mitm e30 318is :)

owei diesen monat ist tüv angesagt^^

...selbstverständlich kann hier jeder mitreden :)
an die Kollegen, die fleißig im Netz recherchiert haben...
...es ist wirklich ganz anders, wenn man selber in einem drin sitzt, der über ´ne halbe Mille drauf hat.
Ich selbst fahre einen alten E36 mit knapp über 225tKm. Fährt sich ganz gut. Ist aber auch keine wirkliche Leistung. Erst so nach 400tKm wird interessant. Und das für ein Nichttaxi und Nichtheizöl.

Zitat:

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...selbstverständlich kann hier jeder mitreden :)
an die Kollegen, die fleißig im Netz recherchiert haben...
...es ist wirklich ganz anders, wenn man selber in einem drin sitzt, der über ´ne halbe Mille drauf hat.
Ich selbst fahre einen alten E36 mit knapp über 225tKm. Fährt sich ganz gut. Ist aber auch keine wirkliche Leistung. Erst so nach 400tKm wird interessant. Und das für ein Nichttaxi und Nichtheizöl.

(Zitat von: Tutku78)

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Meinst du mich :-)

Ja ich hoffe auch das meiner noch bissel durchhält 500000km wären mir da scho recht ;-) Musste nur letztens innerlich schmunzeln als ein Freund von meinem Schwager gesagt hat. " mit seinem Opel Vektra97Bj 180000km runter fährt er nur noch 130 weil der so alt ist und soviel runter hat" Hätte sich mal ein anständiges Auto kaufen sollen, dann bräuchte er sich darüber vieleicht keine Gedanken machen.

meiner hat jetz 150000km runter und läuft wie ein uhrwerk! hab schon mehrere Benziner gesehen mit 400000km und mehr!

Zitat:

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vielleicht schafft dein kumpel ja nochmal 450tkm... dann gibt es bestimmt was schönes von bmw...
;-)

(Zitat von: BmW-MoGuL)

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Nö, nen E39 Fahrer hatte von BMW ne Reisetasche oder so bekommen das wars...

Stimmt. Das war dieser Kurierfahrer. Hatte so ein Tagebuch über seinen e39 530d angelegt. Der hat bei 1000000km ein Dankesschreiben und ne verfickte Reisetasche von BMW bekommen. Und das Kombiinstrument blieb bei 999999km stehen. Wollten die erst auch nicht von bmw übernehmen, bis sich einige Forummitglieder eingesetzt haben.

ich sag ja armes deutschland alles nur geier und wollen nichts hergeben obwohl millionen gar mrd. fließen!!!

Zitat:

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Stimmt. Das war dieser Kurierfahrer. Hatte so ein Tagebuch über seinen e39 530d angelegt. Der hat bei 1000000km ein Dankesschreiben und ne verfickte Reisetasche von BMW bekommen. Und das Kombiinstrument blieb bei 999999km stehen. Wollten die erst auch nicht von bmw übernehmen, bis sich einige Forummitglieder eingesetzt haben.

(Zitat von: cabriowuschel)

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sehe es doch mal anders.
ein auto was 1mille hält ist schlecht für den neuwagen umsatz :)

Ist auch nicht gut. Hab mich gestern mit meinem BMW Schrauber unterhalten. Der sagte mir, dass die letzten 1,5 Jahre so bescheiden gelaufen sind wie noch nie. Nichts mehr zu tun. Auspuffanlagen unterm BMW halten teilweise 12 Jahre und 200000km (so wie bei mir) Zündungen und Ventile kann man seit einigen Jahren nicht mehr einstellen. Zündkerzenwechsel und ölwechselintervalle werden immer länger und an dummen elektrikfehlern sucht man nur lange rum und kann kaum Geld verdienen. Ist nicht mehr wie damals. Hatte mal einen alten Opel Commodore, da mußte man alle 2 Jahre den moderigen Endschalldämpfer wechseln.

Macht euch mal keine Gedanken um BMW, die machen imernoch mehr Umsatz als sonst ;)
Zudem könnte man mit der gestiegenen QUalität auch die hohen preise erläutern

BMW hat schon enorme Einbußen...aber das ist normal in einem Unternehmen,auf und ab halt...

Entweder SAAB oder Volvo hat die Aktion, wenn man 1 Millionen KM mit den Autos schafft bekommt man nen neuen geschenkt;-)

Daran sollte sich bmw mal ein beispiel nehmen, das ist positive Werbung, da muss keine Millionen für igrnedwelche dämlichen Werbespots ausgeben.

der 523 von nem bekannten hat über 900000km bereits drauf und läuft wie ne 1...

...900tKm ist sehr gut für den Fahrer, schlecht für den Umsatz.
Ihr habt recht, je mehr die Autos halten umso mehr leiden quasi die Werkstätte darunter. Das die Konzerne dadurch weniger Umsatz machen, glaube ich nicht. Die kalkulieren sowas schon vorher und hauen die "verloreren" Umsätze bei neueren Modellen oder bei orig. Ersatzteilen druff.
Andersrum, warum soll mal nicht außnahmsweise der Endverbraucher profitieren ???
Nicht zuletzt sind es wir, die sich jeden Tag auf Neueste ärgern müssen. Bei den steigenden Preisen, müssen wir uns nicht noch um andauern kaputtgehende BMWs ärgern.