weiß jetzt nicht genau wie es beim 4 zylinder ist aber normal sitzt der ja in dem auspuffmittelstück und es ist nicht möglich nur den kat rauszuschrauben sondern musst flexen
Beim 316i und 318i und Ti E36 ist er vorne mit 4 Schrauben geschraubt, das weis ich da ich bei meinem 318Ti den Kat schon gewechselt habe allerdings solltest du die Muttern vorne richtig gut mit Rostlöser einsprühen. Andernfalls wenn die Schrauben abreißen beim demontieren, musst du die Schrauben mit einem Drehmel am Flansch abflexen mit ner normalen Flex nicht möglich und dann die Schrauben mit einem Dorn oder Durchschlag raustreiben is echt ne scheiß Arbeit. Ich habe nachdem ich 2 Schrauben abgerissen habe die Schrauben am Flansch abgeflext mit meinem Drehmel da sie dort angeschweißt waren (jedenfalls bei mir) danach mit nem Bohrer die Löcher noch mal durchgebohrt und dann neue Schrauben mit Federring und Mutter erneuert und den neuen Kat drann.
