Kompressorauspuff beste Leistung (Motoren: Umbau & Tuning Forum)
Zwei Teile sind da dabei die sehen aus wie zwei Halb monde Etwa 5cm durchmesser und haben links und rechts eine einkerbung sowie eine Anschluß für einen Benzinschlauch? Ich dachte ich muss denn nur dazwischen hängen. oder kommt da was in den originalen BDR rein?
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Hallo bmwfan_birk,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kompressorauspuff beste Leistung"!
Gruß
Leute was meint ihr denn zu diesem Teil?
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Tipp:
Zitat:
Zwei Teile sind da dabei die sehen aus wie zwei Halb monde Etwa 5cm durchmesser und haben links und rechts eine einkerbung sowie eine Anschluß für einen Benzinschlauch? Ich dachte ich muss denn nur dazwischen hängen. oder kommt da was in den originalen BDR rein?
mach mal ein bild davon. In den orginalen kommt gar nichts rein der wird blind gemacht
zu dem auspuff:
würd ich eher nicht kaufen, die lambdas kannst doch bei deinem gar net brauchen is ja ein anderer motor. Und der "Fächerkrümmer" naja bin mir jetzt nicht sicher wie der vom alpina aussieht aber als fächer würd ich den net bezeichnen. Oder irre ich micht?
gruß flo
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ja gut der is ja eigendlich kein thema nix schweres wie ihn anschließen musst steht ja sogar dran oder was verstehst nicht genau?
gruß flo
Diese halbmonde was mach ich damit? wo kann man den BDR dazwischenhängen ist da wo Platz wo genau? Gruß Alois
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was echt net was mit den halbmonde meinst
also zuerst machst den orginalen blind, die leitung die von deiner einspritzleiste zurück richtung tank kommt schneidest auf und da kommt er so dazwischen.
Eingang BDR = die leitung die von der einspritzleiste kommt
Ausgang BDR = die leitung die wieder richtung tank geht
platz hast doch unter der ansaugbrücke oder neben der ansaugbrücke genügend
Gruß Flo
Ich hätte noch so nen BDR daheim. Kannst dich per PN melden, wenn interesse hast.
E36 332tiMitglied im Regio Team Schwaben
@flo85
hast du schon mal einen bdr in einen e46 gebaut? dann könntest mir ne anleitung geben weil ich nur metallleitungen seh soll ich die denn aufschneiden? und neben der ansaugbrücke ist nicht viel platz da komm ich grad mal mit einem spiegel hin damit ich die leitungen sehen kann ! Gruß Alois
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nee an nem e46 nicht aber hab an der benzinleiste auch metallleitungen und dann aber bestimmt 1-1,5m gummileitungen die sich dann an den unterboden "schlängelt" und dann wieder in metallleitungen zum tank gehen. Sind die bei dir wirklich komplett vom tank zur einspritzleiste aus metall? kann ich mir gar net vorstellen
gruß flo
Ich schau nächste woche mal nach weil ich diese woche nicht daheim bin. Muss mal aufne Hebebühne dann seh ich mal nach von oben sieht man halt nicht viel! Hab mir jetzt Ersatzrohre von Bastuck für den VSD und den MSD geholt, in ebay war ich grad noch an nem kat dran aber ich weiß nicht wieviel der wert ist...
übrigens ich mach jetzt bilder von der Asa Tronic! gruß Birk
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habs zwar am e46 noch net gmacht aber des kann net sein das der durchgehend metallleitungen hat, g-power schließt den bdr ja auch mit gummischläuchen an bin mir nur net sicher ob die gleich von unten vom benzinfilter wegfahren glaub aber nicht. Schau einfach mal nach aber wie gesagt kannst mir nicht vorstellen das keine gummileitung drin ist die aufschneiden kannst
Gruß Flo
Hi bmwflo85
Ersatzrohre sind eingebaut Sound ist gigantisch
Ich hab geschaut es sind doch gummileitungen ab Benzinpumpe nach oben man sieht nur nicht wo alles verbaut...
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na also konnte ja nicht anderst sein :)
musst ihn ja nicht unbedingt oben verbauen wenn kein platz hast siehts weiter unten vom platz her besser aus? weil der von asa ist ja auch ein riesen teil und die verbauens oben
gruß flo
Unten wäre genügend platz mir würde er oben besser gefallen muss ich mal schauen. Wie mache ich den originalen bdr Blind?
gruß alois
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musst den bdr ausbauen und den deckel runter machen dann siehst das innenleben vom bdr und das röhrchen was unübersehbar in der mitte ist musst rausmachen damit das ganze keine funktion mehr hat
gruß flo
gruß fo
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 6 Monaten
Zitat:
es kommt drauf an was für kompressor du hast.
generell: so wenig gegendruck wie möglich.
aber: durch wenig gegendruck baust du nicht genug "vordruck" auf, sprich dein ladedruck geht runter.
abstimmen musst du dann aber auf jedenfall!
(Zitat von: Blackengel)
Wie weit geht denn der Ladedruck runter? Bau im Winter die M3 3,2L Anlage drunter und den ESD vom 323ti. Momentan hab ich 0,7Bar.
E36 332tiMitglied im Regio Team Schwaben
das kann man pauschal nicht sagen, schätze ca 0,05-0,1bar.
Es muss nicht immer "normal" sein -> www.K3000GmbH.de
Es gibt nie genug Power -> www.sgs-software-solutions.de
„Hätte Gott mich anders gewollt, hätte er mich anders gemacht.“
Hey! Da wir ja gerade beim Tehma Kompressor sind wollt ich ma fragen. Mit welchen Kompressor kann man den höchsten Ladedruck fahren. Und wo die Leistungs kurve auch noch was bringt an leistung. vielen Dank lg Carlos
bei welchen motor? welcher drehzah?
am meißten druck bringt so ein industriekompressor, damit kannst du bestimmt 10-15bar erreichen... nur musst du eine anhängerkupplung verbauen um den einigermassen zu transportieren... :)
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