Neue Gasanlage 318ti Compact von Landirenzo Omegas (3er BMW - E46 Forum)

Hi,
wollte meinen 318ti Compact Bj.04 eine Lpg Anlage von Landirenzo Omegas einbauen lassen.
Wisst Ihr wo man den Tank einbauen kann?
Worauf muss ich achten?
Habt Ihr mit einer Gasanlage in so einem Pkw
erfahrung?


Bearbeitet von - e46compact04 am 30.12.2007 12:25:55

Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 31.12.2007 11:07:22

hi,
Also ich habe bei einem e46 Compact einen 100liter zylindertank in den kofferraum eingebaut. Der Kunde hat zwar jetzt garkeinen Kofferraum mehr kann aber über 1000Km ohne zu tanken fahren.
Allerdings Habe ich ihm eine Prins VSI anlage eingebaut.
Habe selber eine Prins bei mir eingebaut läuft super würde also zur Prins rtaten.

Hab auch hier im Forum bisschen rumgelesen wegen Gasanlagen und hab eigentlich auch nur den Namen Prins rausgelesen...

Warum bauste net so eine ein ?

Landirenzo baut eine der besten Anlagen laut etlichen Foren die ich besucht habe,da mache ich mir auch keine Sorgen.
Ich will nur kein Tank im Kofferraum, wie sieht das aus?

aussehen tuts scheiße, einfach mal so auf gut deutsch =)
aber mich würds nicht sonderlich jucken, wenn ich dadurch für weniger als die hälfte tanken könnte...
kannst ja nen kleineren tank nehmen, dann hast noch etwas platz, wenn du mal einkaufen willst.
würd auch lieber ne prins nehmen, sollen für bmws besser sein.

Lass dir einfach einen Tank in die Ersatzradmulde einbauen, die gibt es glaub ich in 60l+70l Ausführung.

MfG

ich hab in meinem bmw eine landirenzo omegas und die läuft nun seit 7000km super!

hab einen radmuldentank mit 72l volumen.
reicht für ca. 550-700km

wenn du näere fragen hast kannst mir ja gerne eine pm schreiben!

kann landirenzo voll und ganz empfehelen!
sind halt etwas teurer wie die prins.

Hallo,
Ich würde an deiner Stelle eine PRINS VSI Gasanlage verbauen.
Aus meinem Bekanntenkreis haben 2 Freunde bereits diese Anlage verbaut und sind sehr zufrieden damit.
Dabei will ich anmerken, dass ich die Lpg Anlage von Landirenzo Omegas auf gar keinem Fall schlecht machen will, aber im Endeffekt musst du die Entscheidung treffen, welche Anlage du verbauen willst und dabei spielt das Finanzielle auch eine ganz große Rolle, da meines Wissens nach eine Landirenzo Omegas teurer ist als eine PRINS VSI.
Wobei beide Anlagen von der Qualität nahezu gleich sind.

Gruß aus HH

Habe bei mir einen Radmuldentank drinn von Brutto 65L der dürfte auch bei dir gut passen.
Aber gehe man auf die Stako Seite da sind alle Tanks mit den maßen in mm drinn.

Gruß mclaren


Ps. Gib einfach Stako bei google ein .

Bearbeitet von - mclaren am 30.12.2007 21:12:29

Zitat:

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Lass dir einfach einen Tank in die Ersatzradmulde einbauen, die gibt es glaub ich in 60l+70l Ausführung.

MfG

(Zitat von: BMW -Freak-1982)

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Zitat:

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Habe bei mir einen Radmuldentank drinn von Brutto 65L der dürfte auch bei dir gut passen.
Aber gehe man auf die Stako Seite da sind alle Tanks mit den maßen in mm drinn.

Gruß mclaren


Ps. Gib einfach Stako bei google ein .

Bearbeitet von - mclaren am 30.12.2007 21:12:29

(Zitat von: mclaren)

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Er fährt nen Compact! Da ist nicht viel mit Reserveradmuldentank.

MfG
Papa76

Ja stimmt, beim Compact wirst du wohl deinen Kofferraum opfern müssen :-(

Hat der Compakt keine Reserveradmulde?

Gruß mclaren

Zitat:

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Hat der Compakt keine Reserveradmulde?

Gruß mclaren

(Zitat von: mclaren)

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Nein, das Reserverad sitzt unter dem Kofferraum, befestigt wird es über den Kofferraum.

MfG Christian

Er kann ja mal bei den beiden Threadersteller dieser Threads

Link

Link

anfragen, wie die das Problem gelöst haben. Wurden ja erst vor sechs Wochen diskutiert die Themen ;-).

MfG
Papa76

hi mclaren !

was haste eigentlich für den ganzen umbau gezahlt ?!

Ich habe mir nun vor 3 Tagen den BMW gekauft.
Nachdem ich ihn zugelassen hatte und das erste mal tanken war vielen mir die Augen aus.
77€ für einmal voll machen.
Naja der nächste weg und der erste weg des Autos führten uns zu dem Umrüster meines vertrauens.
Nach kurzem gespräch und der Auswahl zwischen einer Anlage von Prins und Tartarini wurde mir die zweite empfohlen.
Warum keine ahnung aber schließlich ist er der umrüster seit über 20 Jahren.
Nachdem dann der Kofferraum besichtigt wurde stand dann auch die Tankgröße fest.
Es sollte ein Reserveradmuldentank sein mit 70L Volumen.
Kosten für alles 2650€
6-8 Wochen Wartezeit

für 4 Zylinder halt günstiger
angeblich kein Leistungsverlust
aber 15 - 20% mehrverbrauch naja bei 60 cent den liter macht das den braten auch nicht mehr fett

Zitat:

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hi mclaren !

was haste eigentlich für den ganzen umbau gezahlt ?!

(Zitat von: Bobb)

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Kompl. mit Tüv 2250€.für die Prins

Gruß mclaren

Hallo, LPG Gastankstellen gibt es weit aus mehr in Ger als Erdgas, von daher würde ich mir nicht so ein riesigen (100L) Tankbehälter einbauen, vielleicht kann man ja was in der kleine Mulde machen oder frag doch mal, ob du den nicht dort einbauen lassen kannst, wo das Notrad ist (also unter dem Auto am Heck). Und richtig, der Leistungsverlust bei Benzin zu LPG beträgt nix, bei Erdgas ist es etwas 20%.

Ja weiss das dieser Umrüster ein wenig sehr teuer ist aber ich will ihm vertrauen das er keinen blödsinn baut.
Ich hoffe das ich dann danach aber nie wieder Probleme mit der Gasanlage habe (bzw sehr wenig).