Hella Celis rauswerfen oder behalten? (BMW-Talk Forum)

Würde ich dran lassen und noch Klarglas blinker anbauen.

Klarsglasblinker hab ich schon auf seite 1 ausgeschlossen, das wirkt dann noch billiger, schon versucht

ich find die Scheinwerfer ansich ja irgendwie schick, nur was mich eben stört ist und bleibt die Höhe im Vergleich zu den Blinkern. Die Scheinwerfer sind rein optisch, durch eine harte Kante unten, irgendwie etwas schmaler und passen so rein optisch nicht wirklich absolut stimmig ins Bild.

Und wenn du dann wieder originale Scheinwerfer drin hast, dann holste dir direkt noch die gleichen Ringe wie ich ;-)
... donner damit schon ne ganze Weile rum, aber interessieren tut sich dafür niemand. Gibt es mittlerweile auch in gelb! Ist nur die Frage wie das aussieht ... original Ringe sind ja auch deutlich gelb, nur das die NEONs erheblich kräftiger leuchten.

Hat eigentlich mal einer ein Bild von den Ringen?

Und weiß per Zufall jemand was das für Ringe im X5 z.B. sind?

RAUS DAMIT!!!!! Ich hasse die Dinger und wenn se noch so gutes Licht machen würd ich die nichtmal einbauen wenn mir einer Geld dafür gibt! gibt nichts über die org. H1 mit DE Linse... naja, außer der Lichtausbeute...

hi,

ich halte von den klarglasdingern garnichts. würd gerne xenon haben, habs aber nicht weil mir diese klarglasdinger nicht gefallen.

hol dir originale und pack ringe rein. siehr viel besser aus.

gruß

Zitat:

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verleiht das dem Auto nen Kirmesbuden Touch :/

(Zitat von: Tiefflieger)

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Jetzt verleihen die edlen Hellas schon den "Kirmesbuden Touch"?
Versteh ich ganz und gar nicht. Gerade bei Deiner blauen Farbe
sind die chromen Hellas extrem passend und zusammen mit Klarglas-
blinkern und Klarglas-NSW verleihen sie der Front ein modernes
Gesicht.

Aber musst Du halt wissen was DIR gefällt und nicht von anderen
volltexten lassen. :) Zudem kannst Du die Hellas gut verkaufen
und dafür gleich 2 Sätze originale holen. *gg*

Aber die originalen SW mit schwarzem Innenleben und dazu weissen
diffusen Blinkern sieht meiner Meinung total daneben aus. Schon
ab Werk. Wenn, dann würde ich wenigstens zu den grauen Blinkern
greifen z.B. von In.Pro und dort hast Du noch die Option auf
legale Standlichtblinker. Würde dann auch ganz passig aussehen
wenn Du Standlichtringe nachrüstest.

In Bezug auf Standlichtringe und der Originalität würde ich
wieder ganz klassisch mit dezenten E39 Ringen + LED umbauen
und nicht diese übergrellen dünnen Kaltlichtkathodenringe
nehmen wo Du noch 4 Inverter und nen Haufen Kabelgedöns rum-
hängen hast. Hab letztens ein E36 Cabrio damit gesehen, Serien-SW
und diese übergrellen weiss-grünlich leuchtenden Ringe sahen
nicht gut aus. Das erinnert schon mehr an eine "Kirmesbude". :)

Bearbeitet von - Nicore am 22.01.2008 11:32:28

rauswerfen und mir geben *fg*

auf jeden Fall drin lassen...

nur würd ich die Orangenen Blinkerbirnen gegen welche in Chrom wechseln damit die Blinker auch komplett weiss sind ;)

Dann passts 1a!

Das so oder so, ist immer der kleine
Kunstfehler. :) Gibt aber auch genug
Deppen die tauschen einfach ihre orangen
Blinker/Rückleuchten gegen weisse und
blinken in Folge dessen auch weiss weil
man die Blinkerbirne dabei nicht bedacht
hatte.

Zitat:

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auf jeden Fall drin lassen...

nur würd ich die Orangenen Blinkerbirnen gegen welche in Chrom wechseln damit die Blinker auch komplett weiss sind ;)

Dann passts 1a!

(Zitat von: W0RSCHD)

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schon vor ner weile passiert... ;) Hab die rundrum gegen Philips Silver Vision getauscht

Bei den hellas bin ich immer noch nicht schlüssig.. mal sehen

vielleicht mal mit Scheinwerferblenden versuchen.

Bloss nicht!!

Zitat:

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vielleicht mal mit Scheinwerferblenden versuchen.

(Zitat von: Prinz1987)

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hatte ich mal welche gekauft, dran gehalten und gleich weiter verkauft. Absolutes No go, passt nicht zu meiner Limo. Gibt sicherlich autos wo das gut ausschaut, aber wirkt bei meinem nich

SCHEINWERFERBLENDEN NICHT BEI HELLA CELIS



Bearbeitet von - Peja_320i am 23.01.2008 17:27:35