Zentralverriegelung Sicherung brennt durch... (3er BMW - E36 Forum)

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Passieren kann nichts, wenn eine Sicherung fehlt, dann funktioniert nur irgendetwas nicht. Ich denke, den Rest habe ich weiter oben ausführlich beantwortet.

So ich habe jetzt sicherung 21 und 22 richtig belegt mit 5 A funktioniert auch tadellos. An der Heckklappe beim Kofferraum habe ich diverse Kabelbrüche festgestellt und diese mit isolierband isoliert, die ZV funktionert auch wieder astrein, vielen dank für eure hilfe

Für die Heckklappe gibt es einen Reparaturkabelbaum, der kostet zwar ein paar Euro, das Geld ist aber gut investiert. Die Isolierband-Methode wird aller Wahrscheinlichkeit nach nicht sonderlich lange halten.

dann werd ich mir mal so einen besorgen und als sicherheit hinlegen

Hallo
Ich habe das aller gleiche Problem mit meiner ZV bei mein E36.
Danke für die ganzen Tips ich werde gleich mal mein Kabelbaum bei der Heckklappe zerlegen

Ja das war echt richtig einfach hab ca 20 min. gebrachut alles neu zu isolieren und anzubringen, und es waren bestimmt über 10 kabelbrüche drinnen, kannst ja posten ob es bei dir geholfen hat

Ich hab auch über 10 Kabelbrüche.
Aber ich hab ein Problem, Das rot,grüne Kabel ist von hinten bis vorne zum ZV Modul wo hinterm Handschuhfach ist durchgebrennt, verschmolzen. Ich denke das der Vorbesitzer eine stärkere Sicherung probiert hat. Der Vorbesitzer hat mir das Auto verkauft und hat mir gesagt dass das Auto keine ZV hat. Jetzt weiß ich auch warum. Das heißt Sitze, Teppich alles raus weil der Kabelschacht genau in der Mitte vom Auto ist. Da hab ich morgen Arbeit...
Wie kann des passieren das da bei mehreren BMW´s in der Heckklappe ein Kabelbruch ist? Ein Fehler von BMW

Ich denke das kommt wenn die Kofferraumklappe häufig betätigt wird werden die Kabel nach ein paar jahren stark in anspruch genommen, habe auch festgestellt das die sehr hart sind also ziemlichversteift dadurch passiert sowas natürlich auch schneller

Hello,
da das meinige Problem so ähnlich sich ausartet trag ich mal meine anfrage hier mit hinein.

Ich besitze ein 318 E36 Baujahr 90 ; Seit ein paar tagen schlich sich folgendes ein.
Vorerst war meine ZV super und alles war schön, dann nach einiger zeit öffnete sich das Fahrzeug nach dem abschließen wieder & ich war immer gezwungen zweimal abzuschließen da erst dann der Wagen zu blieb. Nur das ich jetzt (nach Wochen) abgeschlossen hab und nix wollte zu gehen nur so halb (Stift aller Türen halb zu)Die ZV surte noch ein wenig.
Dann etwas Rauch und beißender Geruch im Kofferraum und nix ging mehr!
Als Sicherung war eine 10 A gesteckt ,die nicht defekt ist, nur reichlich verformt (anstatt 5)
Sicherung wurde jetzt entfernt. Da es im Kofferraum geraucht hat geh ich davon aus das sich da ein Steuergerät versteckt. Frage ist WO?
Einer eine Ahnung was da noch defekt ist? Kabelbaum ist IO.

Das automatische Wiederöffnen der ZV ist eine Fehlermeldung selbiger. Wahrscheinlich ist einer der Stellmotoren defekt oder Du hast irgendwo einen Kabelbruch.
Es gibt kein Steuergerät im Kofferraum.
Wenn da etwas gequalmt hat, dann war es entweder der Stellmotor der Heckklappe, der Stellmotor der Tankklappe oder ein Kabelbrand (was das wahrscheinlichste ist.)
Ursache ist wahrscheinlich auch hier der Kabelbaum der Heckklappe.

Also,
zuerst einmal THX für die schnelle Antwort ,
Ich hab heut noch einmal den Kabelbaum am Kofferraum geprüft,
Ich dachte erst ich geh krachen – das einzelne ziehen der Kabel war nicht möglich, was mich denken lassen hat „ es sei IO“, jetzt hab ich den Gummischlauch fast Komplet abgezogen & siehe da es war kein Kabel mehr Isoliert. Jetzt hab ich erst mal Arbeit ohne ende da ich kein Ersatz Baum habe:
Mal sehen was mir da auf die schnelle einfällt!

PS: Bild hänge ich nicht an da sicher jeder sich ein Bild nach den Erklärung machen kann! ;)


Bearbeitet von - xtctatt2 am 15.02.2008 17:46:25

versuche doch erstmal mit isolierband die kabel zu isolieren um festzustellen ob es daran lag

Hallo,
Ich habe einen BMW E36 Limousine BJ. 1993.
Nun zu meinem Problem, ich habe mir heute eine Anlage in das Auto eingebaut. und die ganzen sitze ausgebaut und die Kabel sauber verlegt.
Alls ich fertig war und das Auto abschließen wollte funktionierte die ZV nicht mehr, also schaute ich in Sicherungskasten und habe gesehen das eine 25A Sicherung für die Zentralverriegelung durchgebrannt ist. Ich tauschte diese aus und nun reagiert zwar die ZV wieder aber nur sehr schwach. Genauer gesagt die Fahrertür und Beifahrertür wird abgeschlossen die hinteren Türen bleiben offen.
An dem Kabelbaum in der Heckklappe hab ich eig. nix gearbeitet und hab mir auch die Kabel schon angesehen und es besteht kein Defekt.
Ich bin vollkommen Ratlos:(

Ich bitte um eine schnelle Hilfe