hallo.ich hab folgendes problem:wenn es kalt ist und ich das auto anmache klappert irgendwas im motorraum.das klappern dauert dann etwa 5 sekunden und dann hörts auf.hab auch schon versucht rauszuhören was es sein könnte,aber leider ohne erfolg.kann es nur von der kälte sein?
es sind die hydrostößel.kein grund zur besorgnis.eigentlich normal.ist eben bis das öl den druck von den stößeln(einstellelementen)hergestellt hat.wenn der ölstand paßt und es im warmen zustand nicht ist paßt alles.im winter bzw. kalten zustand eben eher hörbar,da das öl zäher ist und so länger braucht um die stößel zu füllen.gruß loewe
Denke auch es sind die Hydros, ist bei mir dass gleiche. Die ersten sekunden hörst du sie ganz genau und dann ist ruhe. Hört sich so an wie Omas gute alte Nähmaschine.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
macht euch keine gedanken,es sind die hydros,solange sie klappern läuft er.erst schlimm wenn nichts mehr klappert.dann ist der motor tot.ne spaß-hab das schon bei mehreren 24v,seit jahren.wichtig halt das das öl eben nicht dickflüssiger als 10w40 ist,bei einen auto das im winter immer drausen steht würde ich 5w40 empfehlen.das mit 0w30 und 0w40 sind streitfragen und möchte auch keine diskussion anfangen.das muß jeder selber wissen.ich bin nicht dafür,weil diese motoren vom bj. her nicht unbedingt für 0w gebaut wurden,was aber nicht heißt das sie nicht 100% geschaffen wären.ist halt nur meine logik.und eine garage habe ich auch.würde aber auch nicht heißen das er mit 0w nicht mehr klappern würde.wenns nichts schlimmeres ist,einfach so lassen,grüßee loewe
wenns die wasserpumpe wäre,dann würde sie nicht nur die paar sekunden geräusche machen.kannst ja mal den antriebsriemen runtermachen und prüfen ob es dann weg ist das klappern.aber ich sag dir gleich schon spar dir die arbeit.
