Kurvenlicht funktioniert nicht mehr.... (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Servas Toddy,

Was für´n Baujahr hast du? Also mit MOnat. Meiner müsste irgendwann 07/2006 erstellt worden sein, 11/2006 habe ich meinen zugelassen...... Vielleicht hast du ja dann schon die "neuere Software" drauf.

Tinky, was für´n Baujahr ist der von deinem Opa?

Striker, naja, das dachte ich auch, dass ich da gut aufgehoben bin, aber die Sieben mal werkstatt resultieren aus einem Fehler, danach haben die immer wieder was zusätzlich kaputt gemacht...
Die Autos von heute sind einfach zu kompliziert, da muss man mind. Dipl. Ing. machen lassen.
Mit den ganzen Optionen und SOftware, Sensorik und Regeltechnik, da kann sich ein "normaler" KFZ Mechaniker oder Mechatroniker gar nicht mehr auskennen, bzw. übersieht zu leicht etwas.
Mal schauen, am MOntag bin ich schlauer, bin schon gespannt, ob ich mein Kurvenlicht wieder in beide Richtungen bekomme.

Wäre ja gelacht, wenn das nicht mehr erlaubt wäre, dann müsste ich eigentlich immer ohne Licht herumfahren, damit ich keinen blende...

Zitat:

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Servas Toddy,

Was für´n Baujahr hast du? Also mit MOnat. Meiner müsste irgendwann 07/2006 erstellt worden sein, 11/2006 habe ich meinen zugelassen...... Vielleicht hast du ja dann schon die "neuere Software" drauf.

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Zulassung ist 29.10.2005. Der Wagen ist von einem Werksangehörigen. Ich habe ihn im Juli 2007 übernommen. Der WA hat aber noch vor Übergabe eine neue Software aufspielen lassen und meine NL hat dieses als GUT bezeichnet. Die Software von mir wäre wohl schneller und "abstürzsicherer" als die Alte.
Meine Erfahrung damit sind jedenfalls positiv - auch wenn ich keinen Vergleich zur vorherigen SW habe.

Toddy

Also der von meinem Opa ist auch 10/2006 Zugelassen worden, also so wie deiner ... hab schon dran gedacht das es an der älteren Software liegen könnte.
Hab aber eben bei nem Kumpel nachgeschaut, der hat auch nen e90 320d mit aktueller Software da geht das Kurvenlicht auch in beide Richtungen im Stand, hab es vor 5 min bei mir vor der Tür getestet ...

@ Tinki:
Yo, danke für deinen Beitrag. Das Kurvenlicht geht wirklich in beide Richtungen, nur seit kurzem ist das eben verboten. Also nicht in die Werkstatt bringen, sonst stellen die deinem Kumpel auch die Software so ein, dass es nicht mehr geht.

Also, ich war ja gestern bei der NL.
Fakt ist, das Kurvenlicht darf eben jetzt nicht mehr nach links leuchten, aufgrund einer Blendgefahr. Ist aber Blödsinn, ich denke das sieht jeder ein, der Autos schon mal gefahren ist. Der BMW Mitarbeiter hat darüber auch gelacht, dass man andere Fahrzeiuge blenden könnte, aber er kann leider nichts machen. Vorschrift ist Vorschrift.
na gut, wenn das geht, muss auch was anderes gehen. Die neueren Autos haben alle ein Begrüßungslicht, das weiß ich aufgrund meiner 7 letzten Leihwagen, bei den Werkstattbesuchen.
Das geht wiederum laut NL nicht.
Obwohl ich ja ganz genau weiß, dass man nur diesen Punkt in der Software aktivieren muss, dann hätte ich auch ein Begrüßungslicht. Aber scheinbar muss man bei BMW ein neues Auto kaufen, wenn der Aschenbecher voll ist.
Also ich bin mir sicher: NUR die Entwickler und Ingenieure bei BMW wissen, was mit dem AUto möglich ist, sonst keiner.

@ dem vergebenen:

Also, das Begrüssungslicht geht bei Deinem NICHT, wenn er vor dem März 07 gebaut wurde!!!
Ausser es ist ein E92 oder E93... aber da wäre es ja "ab Werk" aktiviert!!!


Das Kurvenlicht geht im Stand nur nach rechts zu Schwenken! OK, die Erklärung ist evtl. ein wenig "schlecht" gewählt, denn natürlich kannst Du auch nach links schwenken, aber eben nur bis zur Mitte (wenn Du vorher nach rechts geschwenkt hattest)!

Das war und ist auch schon IMMER so gewesen! Da gab es NIE eine Änderung! Und Du könntest wirklich jemanden damit Blenden wenn Du im Stand nach links schwenken würdest! Und das nicht unerheblich...
Bereits ab Schrittgeschwidnigkeit schwenken die Scheinwerfer dann nach links wenn Du schon einen Lenkeinschlag hast...

Soviel erstmal dazu...

Gruesse,
Oliver

Servus Oliver,

Ich würde dir mal gerne eine Skizze schicken, wie ich im Stand dann auch andere Autofahrer ohne Kurvenlicht blenden könnte.
Wenn ich auf einer Hauptstraße nach links abbiege und fahre über die Straßenbahnschienen drüber, dann steht mein Auto unter 30° versetzt zur Fahrbahn und leuchtet somit auch ohne Kurvenlicht in den Gegenverkehr.

Und mein Kurvenlicht ging im Stand in beide RIchtungen, soviel ist sicher.
Ganz sicher, ich habe eine Garage mit Wand und da sieht man ganz deutlich, wie die Kurvenlichter im Stand nach links und nach rechts schwenken. Jetzt leider nicht mehr.
Vorher ging das, das ist sicher!!!!!!!!!!
Das mit dem Blende lasse ich nicht gelten. Das wäre so ungefähr wie die Bremsen zu deaktivieren, sonst könnte ja einer hinten drauffahren.

Oh ganz vergessen,

Ja, das Begrüßungslicht.
Warum sollte das nicht gehen? Ist doch alles Softwaresache. Oder haben die da vielleicht ein embedded System eingebaut, das man nicht updaten kann? Das wäre Stand der Technik von vor 30 Jahren.
Stand der Technik heute wäre, das ich erstens das Interface programmieren kann, wie ich will, und dann auch alle Features einprogrammieren kann, die ich brauche, so lange es eben hardwaretechnisch möglich ist. Also einen Menüpunkt unter dem Tagfahrlicht noch hinzuzufügen wäre kein Problem. Der Computer macht das schon mit.
Denk doch mal an deinen PC, wäre doch schlimm, wenn du dir für jedes Programmupdate einen neuen Computer kaufen müsstest, oder?

Hallo,

also, das mit dem Begrüssungslicht geht eben nicht, weil di Software die Funktion nicht eingebaut hat. Denn vor März 07 haben alle 3er + 1er ein sog. Fussraummodul 1, danach dann ein Fussraummodul 2. SO, und das sind unterschiedliche Module = unterschiedliche Software = unterschiedlcihe Funktionen...

Naja, und der Gesetzgeber schreibt eben das Blend- bzw. Leuchtverhalten von Scheinwerfern im Starssenverkehr vor. Nun kannst Du Dich gerne an diesen wenden und ihm erklären dass Du keinen bendest.

Aber stell Dir vor du stehst am Strassenrand und würdest komplett nach links schwenken können. Glaube mir, auch Autos die weitere weg sind und Dir entgegen kommen sind EXTREM geblendet... Man mus hier immer vom worst-case ausgehen, und dazu zählt eben nicht, wenn man in einer Kreuzung steht... da ist wirklich keine Blendgefahr gegeben...

Gruesse,
Oliver

Servus Oliver,

Das hört sich ja schlimm an... dann kann ich da gar nichts machen. Ist eben so...
Naja, Blendgefahr sehe ich trotzdem nicht, weil ich ja mit Abblendlicht herumfahre, aber wenn das der Gesetzgeber so sieht, dann wird´s schon so sein.....leider.
Aber ich würde doch dann auch beim Spurwechsel, insbesondere in einer langen nach rechts gezogenen Kurve den Gegenverkerh kurz blenden, wenn´s so wäre.
Also ich glaube, das ist ein Trugschluss vom Herrn Gesetzgeber....

Beste Grüße nochmal

Hi Leute,

der Grund warum das Kurvenlicht im Stand nicht nach links leuchten darf ist totaler blödsinn! Park mal aus einer Parklücke aus das Du frei herausfahren kannst aber wegen dem Verkehr warten musst. Dabei ballerst Du voll mit dem Abblendlicht in den Gegenverkehr! Zudem haben die Scheinwerfer ja diesen "Knick" drinn damit eben der Gegenverkehr nicht geblendet werden kann!

Und ich hab auch einen BMW probe gefahren wo das Kurvenlicht nach beiden Seiten ging!

EDIT: Vergessen zu erwähnen:

Würde BMW bei meinem einfach das Kruvenlicht zur hälfte Abschalten, würde ich ne Preisminderung fordern! Ansonsten würde ich ihn aufm Hof stehen lassen und die Leasing sperren. Aber meine NL sind zum Glück immer meiner Ansicht und "tun so" als hätten sie es vergessen^^

Bearbeitet von - spaßlex am 23.01.2008 13:25:04

Servus Spaßlex,

Freut mich zu hören, dass du das genauso siehst!
Das ist ja nicht schlecht, das muss ich dann auch mal probieren. Vielleicht finde ich ja den einen oder anderen, der mir das wieder reaktiviert...

Beste Grüße in beide Richtungen;-)

Hi,

ja ich habe viel zu tun! Im Geschäft gibts ein neues Projekt und ich muss nicht nur Mikroprozessorprogrammierung durchführen, sondern auch noch PC-Software zum Parametrieren schreiben. Naja, Überstunden halt (in den Pausen wird ins Forum gespitzelt ;-) ).

Grüße
Alex

Servus Alex,

Ja, hört sich weniger nach Spaß(lex) an, was du da machen must, aber ich habe zur Zeit auch kniffelige Aufgaben zu lösen. Eigentlich gar keine Zeit zum Schreiben, aber was tut man nicht alles für sein Auto:-)
Also, ich habe jetzt nach deinem Beitrag mal mit meiner NL wieder telefoniert, wir haben in Nürnberg ja noch 3 Stück, war in einer anderen in Nbg....
Auf jeden Fall hat mir mein Verkäufer jetzt am Telefon auch erzählt, dass bei seinem 5er die Kurvenlichter im Stand in beide Richtungen schwenken.
Er wird auf jeden Fall mal mit dem Werkstattleiter dort nochmal reden, weil seiner Meinung nach muss das ein Fehler sein. Die Lichter müssen in beide Richtungen ausschlagen. Jederzeit.
Ja, bringt schon was, wenn man nicht locker läßt, das werde ich bestimmt nicht machen, auch wenn hier einige der Meinung sind, dass das schon seine Richtigkeit hat. 90% Steuern an den Staat abdrücken hat wohl dann auch seine Richtigkeit, hahahahaa...

Viele Grüße nochmal und viel Spaß beim Programmieren!!

Na hi,

will mal wieder meinen Senf dazugeben.
Weil du vorhin gerade von nem 5er geschriben hast. Bei meinem funktionierte es mit der Software von 05 nnur nach rechts. Habe jetzt ne aktuelle drauf und es funktioniert nach wie vor im Stand nur nach rechts.
Vielleicht gab es für ne kurze Zeit mal nen Bug, dass es in beide Richtungen funktionierte, aber das ist von BMW nicht so gewollt und deswegen glaube ich nicht, dass es dir wieder jemand einrichtet.
Aber berichte ruhig weiter, wenns Neuigkeiten gibt.

Viele Grüße
Striker222

Das Kurvenlicht darf im Stand nur nach rechts gehen und nicht nach links um beim Ausscheren aus einer Parklücke den Gegenverkehr nicht zu blenden.

Bei einigen Serien gab es jedoch einen Softwarefehler bei dem im Stand das KL auch nach links ging. Mit Einspielung eines Patches in der Werkstatt wird diese behoben und muss behoben werden.

Ohhh, Rennfrikadelle hat auch solche Weisheiten;-)

Vielleicht sollte man sagen, dass der Blinker und das Bremslicht in der Stadt deaktiviert werden, damit ich meinen Hintermann nicht blenden kann mit meinen hellen Bremslichtern und beim Ausparken mit den Blinkern niemanden verletze????????????

Und eventuell sollte man den Motor ab einer bestimmten Uhrzeit nur noch auf einem Zylinder laufen lassen, damit sich die Anwohner nicht durch den Lärm gestört fühlen... und
vielleicht sollten wir nur noch mit Farbkugeln in den Krieg ziehen, sonst könnte der Feind verletzt werden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Und Verbrecher sollte man Bilder vom Knast in die Wohnung hängen, da es sonst Freiheitsberaubung wäre^^

Es ist aber so mit oder ohne Kurvenlicht, sobald ich ausparke leuchte ich in den Gegenverkehr! Die Scheinwerfer haben aber nicht umsonst diese Bauform um dieses Licht zu projezieren :



Der Kopf des Sehers (Fahrers) ist somit überhalb des Lichtes und wird nicht geblendet!