Musikanlage verbessern aber wie? (Car Hifi & Multimedia & Navigation Forum)

So hab nun ziemlich lang in der Suchmaschine sämtliche Schlagwörter gesucht und find nix passendes.

Will bei meinem Cabrio die Anlage verbessern weiß nur nicht so recht wie.

Hab im Moment einen MP3 Player von Panasonic eine Alpine 4 Kanal Endstufe, 8 Boxen und 2 Hochtöner verbaut.

In der Rückbank sind 2 Subwoofer versenkt aber momentan nicht angeschlossen.

Hab mir gedacht ich hau ne zweite Endstufe für die Subs dazu. Brauch ich da einen Kondensator bzw Powercap? Wo muß ich die dazwischen legen? Hab halt keine Lust das das Licht das flackern anfängt wenn ich den Radio einschalt.

Muß mal dazu sagen das ich Metaller bin und eigentlich keine Subs brauch (aber gehört ja irgendwie zum Programm, für Treffen).

Oder sollte ich somit auf die Subs verzichten und Kicker einbauen? Welche sind gut, was für ein Verstärker (wieviel kanäle usw) und wie siehts eben mit Powercap aus?

Hab von sowas nicht viel Ahnung und würd eben gern was verbessern, die jetzige Anlage ist nicht schlecht und man kann gut aufdrehen, ist mir aber eben noch nicht gut genug da es Cabriobedingt ab ner Geschwindigkeit von 150 ziemlich untergeht. Wie gesagt die Subs hab ich mir für Treffen überlegt obwohl ich keinen extremen Bass brauch.
Sollte halt in erster Linie auf Metal (Black und Death) passen.

Vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen, bevor ich irgend ein Sch... zusammen kauf.

Dachte an Gebrauchtteile, es soll gut aber billig sein, da ich kein Wert auf eine 5000 Euro Anlage leg.

erstmal wäre wichtig worauf du hinaus möchtest :) die bestehenden Komponenten weiterverwenden oder kompletter Neuaufbau? wieviel möchtest du ausgeben!?
Mein persönlicher Tipp: werf deine 8 Lautsprecher raus, da du so nie ein sauberes Klangbild bekommst. Kauf dir ein ordentliches Komposystem für die Front das du evtl. sogar an deiner Alpine Amp laufen lassen kannst. Ein hochwertiger Subwoofer im geschlossenen Gehäuse würde das ganze abrunden. Falls es nicht reichen sollte, kannst du später immer noch auf DOBO zurückgreifen.

Naja wie gesagt ich will etwas mehr Power und bei hoher Lautstärke einen klaren Klang. Würd gern die alten Sachen behalten, vielleicht etwas von den 8 gegen Kicker austauschen, das alles soll halt so funzen ohne das das Licht beim fahren und voller Belastung zum Flackern anfangt, deswegen ja die Frage mit Powercap, bzw Kondensator?
Wie gesagt da ich Metaller bin brauch ich nicht grad den ultimativen Bass, jedoch sind spez. im Blackmetal sehr viele Sequenzen wo schnelle hart DoubleBass Attacken vorkommen und die sollen halt schon gut raus kommen.

Hab mir halt gedacht entweder die Versenkten Subs anschliessen mit ner 2ten Endstufe oder das gleich ganz lassen und lieber 16er kicker oder so rein.

Tja nur blick ich in dem Dschungel nicht wirklich durch, Koaxial Focal, Midd. high, double und was weiß ich was noch für Lautsprecher und eben: Brauch ich nen Kondensator bei 2 Endstufen oder nicht?

Also nen Cap brauchst nicht, der bringt ja eh nichts (zumindest nicht hörbar).
Wichtig für gute Kicks ist ein stabil verbautes und ordentlich gedämmtes FS.
Am besten wären dabei halt Doorboards (kann man ja auch schnell selber bauen für sehr wenig Geld). Die TMTs dann aufs Innenvolumen der Tür spielen lassen, die Tür ORDENTLICH dämmen und stabil verbauen, am besten mit Aluringen o.ä.
Der Einbau macht beim Kickbass mehr aus als die Komponenten selber!
Und ein Sub ist auch bei Metall wichtig, wenns ordentlich klingen soll! Dann halt kein Ground Zero oder andere Wurstsickenwoofer, sondern z.B. ein Beyma Power.
Der Kickt dir das Hirn ausm Kopf und braucht dabei kaum Leistung, dafür geht er in normalegroßen Gehäusen kaum tief, aber das brauchst ja bei deiner Musik nicht.

MfG,
Diddy

MfG,
Diddy

Gut wie schon gesagt ich kenn mich mit solchen Dingen nicht wirklich aus!

Was heißt FS oder TMT? Was ist Beyma Power, eine Marke oder eine Art?

Mit dem Doorboard das bekomm ich noch hin, aus Fieberglas allerdings will ich nicht zuviel optisch gesehen verändern. Tja mit Dämmen hab ich auch nicht so ganz kapiert.

Das man ein Cap nicht hört damit hab ich auch gerechnet, ehrlich gesagt dacht ich das es halt die Spannung aufrecht hält, quasi wie ein Puffer. Denn wie schon gesagt ich hab kein Bock das meine LiMa oder Batterie das nicht mehr zieht. Hab halt auch keine Erfahrung inwiefern eine zweite Endstufe das alles mehr belastet.

So also grundlegend: Was brauch ich dann alles?
Wie gesagt hab nicht viel Lust meine ganzen alten Sachen wegzuschmeißen, vielmehr will ich mit zusätzlichen Sachen das verbessern was ich hab.

TMT = Tiefmitteltöner (die decken halt den Bereich zwischen Subwoofer und Hochtöner ab)
Fs = Frontsystem (als TMT und Hochtöner)
Beyma Power = Ein Subwoofer der Firma Beyma aus der Modellreihe Power

Und dämmen musst du das Außenblech der Tür, damits nicht mitschwingt.
Dann das Innenblech damit in der Tür quasi ein geschlossenes Volumen ensteht auf das die Lautsprecher spielen (also die Öffnungen im Innenblech müssen zugeklebt werden).

Und ein Cap bringt einfach kaum was, wenn zu wenig Strom da ist, brauchst ne bessere Batterie, ein Cap kann auch keinen Strom herzaubern.

MfG,
Diddy

Ok klar soweit. Naja Batterie ist schon eine stärkere und LiMa ist auch stärker, normal dürfte da nix fehlen. Das mit dem Flackern hatte ich vor Jahren bei meinem Golf und das schon mit ner 5 Kanal Endstufe.

So der Kollege mit dem E 30 hat wohl dasselbe Problem. Hab da mal nachgeschaut, nur wie schon öfter gesagt will ich nicht ganz neu aufbauen, zumal die nun Verbauten ja Löcher hinterlassen und auch ich will den natürlichen Innenraum optisch gesehen nicht zerstören.

Was ist zu empfehlen? Die Subs mit ner 2 anschließen die hinteren am Radio mitlaufen lassen und vorn kleine Kicker rein und die normalen raus, oder eine andere Idee?

Schreib doch erstmal genau was du alles hast.
Was sind das alles für Lautsprecher (alles TMTs) und wo sitzen die?
Welche Subwoofer hast du? Und wie meinst du das "in der Rückbank versenkt"?
MfG,
Diddy

Also im Fußraum sind solche wie die orig. von Blaupunkt für mich Mitteltöner, dasselbe in der Tür 2mal neben dem Fach unten, Hochtöner von Visaton in der Türverkleidung relativ hoch oben , zwischen Spiegelverstellknopf und Scheibe, hinten an den seiten wo die orig. saßen sind wiederrum 2 Mitteltöner von Blaupunkt eingebaut. Die zwei Subs sind in Rückseite von der Rücklehne der Rückbank eingearbeitet sind 2 30er, kein Plan wieviel Leistung. Alpine Verstärker 4 Kanal und Panasonic MP3 CD Player. Lautsprecher hab ich vor 6Jahren gewechselt weil die orig. gekracht und gekratzt haben. Subs stammen noch vom Vorgänger.

Hm, ein ordentliches FS würd da deutlich mehr bringen als diese vielen Lautsprecher.
Wenn du aber alles behalten willst, dann leih dir doch mal einfach irgendwo ne Endstufe und schau, obs dir mit den Woofern besser gefällt.
Wenn ja, dann passts ja, wenn nicht, musst du vorne halt doch mal mehr umbauen.

MfG,
Diddy

Naja um ehrlich zu sein sind mir die Subs eh ein Dorn im Auge, weils mir a net so gefällt das sie da sind wo sie sind. Deswegen dacht ich an 16er Kicker(ursprünglich hinten, hab ja nun gesehen das sie vorn angebrachter sind).

Werd also die Subwoofer rausschmeissen, die hinteren mit Kickern an eine Endstufe hängen, vorne noch zwei Kicker rein und an der Alpine lassen. Mal sehen was passiert.

Welche Endstufe wär da zu empfehlen, Watt und Anzahl der Kanäle mein ich?
Ach muß ich eigentlich eine zweite Leitung von vorn bis hinten legen oder langts wenn ich nen Abzweig von der ersten zur zweiten Endstufe leg?

Bevor du dir irgedendwelche Lautsprecher kaufst, wäre es am besten, wenn du dir einen Carhifi-Fachhändler in deiner Nähe suchst und mit ihm ein Konzept für dein Fahrzeug und deine vorhandenen Komponenten ausarbeitest.
So bist du am Ende zufrieden, hast nen sauberen Klang, einen knackigen Bass im Auto und der Aufwand hat sich rentiert.

Gruß leo

Nur wenige Händler machen sich die arbeit und bauen mit vorhandenen Komponenten rum, vor allem wenn das Konzept dann sowieso nicht stimmt.
Das sind einfach zu viele Lautsprecher...
MfG,
Diddy

Naja werd mal ein bischen rumprobieren, sollte mir dann nix zusagen bleibt die Anlage erstmal so (ist für mich eh nicht das wichtigste).
Irgendwann dann vielleicht gleich ein gescheites Doorboard. Die von Jehnert find ich ziemlich schick, wenn auch extrem teuer.
Hat damit jemand Erfahrungen?

Hatte ich damals in meinem E36. Waren schon nicht schlecht, aber für das Geld einfach zu teuer...
Wenn du dir welche bauen lässt, kommst du bei gleichem Ergebnis billiger weg.
Und die originale Bestückung (MB QUart) hat mir auch nicht so gefallen.
MfG,
Diddy

Und wer baut sowas? Kenn nur die ACR Niederlassungen und hab nicht viel gutes darüber gehört. Mit was kann ich da so rechnen, also ich mein wie ist der Unterschied?

Bei Jehnert ist halt die org. Optik nicht in Mitleidenschaft gezogen, denn auf GFK und Lack steh ich nicht so, soll halt zur Lederausstattung passen.

Die von Jehnert sind ja auch aus GFK, nur dann eben nicht lackiert sondern bezogen. Das kann dann ein Händler genauso.
Ob ein ACR-Händler jetzt was taugt, kann man so nicht sagen, es gibt gute und schlechte...
Was jetzt das bauen vom Händler kostet, kann ich nicht sagen, ich mach sowas immer selber (is auch eigentlich nichts dabei).
Gibt aber auch bei Ebay häufig welche, die genauso aussehen wie die von Jehnert aber viel billiger sind.
Wenn die dann sauber angebaut werden (also stabil und dicht), dann gehen die genauso...
MfG,
Diddy

Hab schon soviel aus GFK gesehen, was ist das eigentlich für ein Zeug? Es ist immer die Rede von Kunststoff mit Glasfaser.
Ich kenn nur Fieberglas, also diese Nylonmatten mit ich sag mal Harz/Kleber und Härter. Mit dem Zeug hab ich schon so meine Erfahrungen gesammelt und öfter damit gearbeitet. Ist das das gleiche?
Klar selber machen ist auch nicht verkehrt, nur brauch ich ja eine vernünftige Form, ausgerechnet muß das ja dann auch sein oder?
Und auch dann stellt sich die Frage was darin verbaut wird, denn es soll ja zusammen passen?
An Diddy: Kennst du jemanden bei euch der sowas macht? Denn LK.: EBE ist nun nicht wirklich weit entfernt.
Gruß Alex

Ja, ist das gleiche...
Da brauchst nichts ausrechnen, ist ja kein eigenes Volumen, die sind ja nur auf die Türverkleidung aufgesetzt.
Ich hab damals meine Jehnert Dobos verkauft und einfach ein Holzbrett draufgeschraubt mit der gleichen funktion.
Also bei mir wars einfach ne 16er MDF Platte die ich so hergeschnitten hab dass sie unten schön hinpasst. Die Kanten hab ich abgerundet, die Lautsprecheröffnungen ausgeschnitten und mit Kunsteleder überzogen.
Sah fast aus wie die Jehnert Dobos, war mindestens genauso stabil und kostete vielleicht 40€.
Das ganze hab ich dann von hinten an die Türverkleidung geschraubt.
Ich hab dann nur vorne anstatt des Akustikstoffs einfache Lautsprechergitter gemacht, aber das kann man ja machen wie man will. Wenns die original Jehnert Optik sein soll, schraubt man die LS einfach von hinten an die Dobos und macht Akustistoff drüber...
MfG,
Diddy

Ja und wie dämmen weil du schon öfter von gescheit dämmen gesprochen hast? Denn so ist das feste Material ja nur vorn? Hält das dann auch richtig ich mein die Seitenpappen sind ja nun nicht wirklich stabil. Blöde Frage die orig. Seitentaschen entschwinden dann der Holzbaut ja? Gut und was celebrier ich dann da rein? 1 oder 2 gar 3 LS? und welche ca Größe und Watt? Die Idee ist nicht schlecht!

Du kaufst bei Ebay Bitumenmatten (keine ausm Baumarkt, die stinken und halten nicht richtig), z.B. von MXM.
Diese klebst du erstens aufs Außenblech, damit das nichtmehr mitschwingt.
Und dann aufs Innenblech, damit quasi ein geschlossenes Gehäuse in der Tür entsteht. Dazu die Öffnungen in der Tür verschließen (die originale Folie in der Tür kann dann raus). Hinter den Lautsprechern halt freilassen.
Die Türverkleidungen kannst du auch noch mit Bitumen bekleben, dann werden sie noch stabiler, ist aber kein muss. Was du aber noch machen solltest, ist die Verkleidung mit dem Innenblech verschrauben, damit sie nicht mehr mitschwingen kann.
Also an den Doorboards ein paar lange Blechschrauben durchschrauben (durch die Dobos und das Innenblech), so kann dann nichts mehr vibrieren.
Bei mir (wie bei den Jehnert Dobos mit 2x16er pro Seite) fallen die vorderen Türablagen weg (da wird die Verkleidung dann ausgeschnitten), so passen wie gesagt 2x16er pro Seite rein.
Kannst aber genauso mit nur einem 16er oder gar mit 4 16er machen, je nachdem was du willst.
Mehr als zwei pro Seite braucht aber eigentlich kein Mensch, dass ist dann nur noch Show.
Auf die Watt brauchst du nicht schauen, such dir dann einfach am besten ein gutes System aus, bei dem schon "serienmäßig" zwei TMTs pro Seite drin sind, dann wirds am einfachsten.

MfG,
Diddy